karren77

soweit ich nun weiß, nachdem sich herr bobandrews danach erkundigt hat, sind die ritzel und schnecken bei v50 und pv gleich...zumindest hier in deutschland. in viva espana sieht das anscheinend anders aus... ich denke das mit der kleinserie für jene tachoblätter ist nicht schwer zu verwirklichen...also realistisch damit zu rechnen. kannst ja mal, wenn du ein ausgebautes pv-tachoblatt rumfliegen hast die maße und den ausschlagswinkel posten... gilt natürlich für alle, die ein solches rumliegen haben... gruß karerenre

wie sieht denn eine solche nächste stufe aus bitteschön???

hoooch...trapezscheinwerfer vergriffen...

ist doch aus egay dat bild...ist es ein ets zylinder maybe?

hey...weiß jemand um was für einen zylinder es sich hier handelt?? gruß karren

ist ja kein ding...KLUGSCHEISS OFF übrigens, oder wie sagt man.

2,56 ist gerade verzahnt. wenns zu laut pfeift, einfach mal kleines ritzel der primär umdrehen.

hey bob...du meinst also das komplette tachoblatt zu überkleben...ich bin ja eher für einen "aufklebbaren zahlenkranz", aber egal...solange sich die idee verwirklichen lässt, finde ich es gut. ich werde mich mal erkundigen, was es kosten würde, soetwas in auftrag zu geben...vitamin c lässt natürlich grüssen, denn selber ausdrucken und so weiter stelle ich mir zu unbeständig vor. zu meinem nadelabzieher, da habe ich einfach meine hand benutzt. mit der linken hand von hinten an das metallkreis-tei, welches mit der nadel verbunden ist, mit der rechten dann vorsichtig aber mit etwas kraft gegengedreht, und immer schön gehofft, dass nix bricht. letzterer tipp ist sehr zu beachten. karrrrrrrrrrrrrren

hi... ich könnte mir vorstellen, dass man, um das spezial-tacho auf 120 km/h zu eichen, entweder an der übersetzung bzw. an der schnecke in der nabe am vorderrad herumspielt, oder aber die mechanik eines pv-tachos übernimmt. das eine schließt das andere meiner meinung nach natürlich aus. habe mir jetzt in irgend so einem auktionshaus ein altes originales pv-tacho ärstaigerd und werde somit den tausch beider mechanismen im inneren der tachos vornehmen...nach meiner rechnung müsste ich dann an der tachowelle und an der schnecke nichts mehr verändern, es sei denn, die tachowellenaufnahme passt nicht, dann muss eben eine passende besorgt werden. ich bin da sehr optimistisch, wäre klasse, wenn wir das mit den aufklebern hinbekommen. wenn, bis ich das pv-tacho erhalten habe, noch niemand die abmessungen eines solchen gepostet hat, werde ich das übernehmen. stellt sich nur noch die frage: bis 160 oder doch besser "original" bleiben und "nur" bis 120 erweitern?!? nochmal zu dem aufklebermaterial...ich fände es klasse, wenn es nicht einfach so ein hauchdünner aufkleber werden würde, sondern soetwas, wie eine dünne kunststoffplatte, aus dessen material auch beispielsweise feuerlöscher-hinweisschilder gemacht sind...ca. 1mm starker, relativ starrer kunststoff, wenn ihr verstehen solltet, was ich zu sagen versuche. gruß karren

habe von tachos auch keine ahnung...müsste sich mal jemand aüßern, der wirklich plan davon hat...denn anderes ritzel einlegen ist sicher stressfreier als pv-tacho (orig.) zu organisieren und auseinanderzupflücken, nur wegen der mechanik?! zu dem o-look, ich würde nur einen kleinen aufkleber auf das orig. tachoblatt der fuffi kleben wie auf meiner schönen paint-skizze oben(rot besprühtes ist der aufkleber). einen aufkleber, der das komplette tachoblatt überdeckt... fänd ich bissal schade. man braucht ja nur neue zahlen und die alten müssen verschwinden. karrren

@BOBANDREWS: hier die genauen abmessungen des spezialtachoblatts: habe leider nur paint, rockt voll... @666SMALLFRAME: das mit dem ziffernblatt bis 160 wird nicht hinhauen, weil man sonst auch die mechanik eines tachos bis 160 bräuchte...

so, habe das specialtacho mal auseinandergenommen... bild eins bild zwei bild drei @666smallframe: meist du die komplette mechanikeinheit auf bild eins ist vom pv-tacho zu übernehmen? das zeugs auf bild zwei wird weiterhin beibehalten? wie sieht soein tachonadelabzieher denn aus? einfach rauziehen ist nicht, oder...dann würde sich doch sicher die feder verdrehen!? @bobandrews: welche maße soll ich dir geben...mach am besten mal ein bild mit maßlinien, bei denen nur noch die maße eigesetzt werden müssen!

nach dem motto... schwarz des aufklebers hebt sich natürlich nicht so derb ab vom original schwarz des tachos!

and up.

scootercenter bei köln oder worum geht es...ich wäre wohl dabei!

es geht mir um die abmessungen des tachogehäuses...vielleicht passt ja sogar das ziffernblatt aus der pv einigermaßen in das gehäuse der special. ANDERER LÖSUNGSVORSCHLAG: man könnte um das zentrum des specialtachoblatts vielleicht auch einen zahlenkranz kleben (unter der scheibe versteht sich), der bei einer aufkleber-druckerei in auftrag gegeben wird und der mit uv beständiger farbe versehen ist, auf dem eben die zahlen von null bis 120 im pv-tacho-rythmus aufgedruckt sind und auch nur jenen bereich des pv-nadel-ausschlags in anspruch nehmen, die zahlen meine ich, wobei auch die restlichen zahlen, die vom special-ziffernblatt ausgehen, vom aufkleber überdeckt werden...nö? ich werde mal schauen, ob sich soetwas verwirklichen lässt...gruß karrrrrrrrren

will nur mal schauen, in wieweit sich das v50 spezialtacho und pv tacho unterscheiden...maße-technisch. oder ist das pv-tacho nicht dieses muschelförmige? falls du dachtest ich kann tachoblätter herstellen, leider nicht...

danke schonmal für die antwort...hört sich gut an. ich denke dann werde ich mir dieses nachbauzeugs sparen wegen ungewissheit! wie breit ist so ein pv tacho, könnteste das mal irgendwann posten? danke und gruß, karrren um folgendes nochmal hervorzuheben!!

mmmkay...

neue sachen...

PE-EM wegen luffi und chokke für shb gaser!

vielleicht ist der zug einfach nur zu sehr auf spannung...sonst habe ich auch keine idee!

@666smallframe: meinst du die tachomechanik des tachos oben ist mit dem spezial-tacho kompatiebel?

und den zylinder um 8mm höherlegen geht nicht? passt dann wahrscheinlich die fensteranordnung im zylinder nicht mehr, oder? FIXE I.D. lässt grüßen!!

PM wegen antik-rücklicht blau und bilux-scheinwerfer...gruß &