maddin90

Ich meine das hier. Es steckt in der Banae, lässt sie von außen mit einer Schraube lösen und entfernen. Schau mal das "Endloch" an, ob da sowas drin steckt. Briefkopie U1 = Standgeräusch U3 = Fahrgeräusch

Mir ist die Kupplung einmal um die Ohren geflogen und hätte mich fast am Kopf erwischt. Die Einzelteil konnte ich anschließend in der ganzen Werkstatt suchen. Seitdem trage ich immer eine Schutzbrille, bevor ich sie anfasse. (Kein Witz)

Statt dem Kolbenstopper solltest du eher einen dicken Schraubenzieher zwischen die Primärzahnräder klemmen. Desweiteren sollte dir bewusst sein, dass die Kupplung unter Spannung steht, und nur mithilfe eines Kupplungskompressors (Kupplunsmontagehilfe) auseinander zu bauen ist.

Ich habe grade im Schein der originalen ET3 nachgeschaut. Standgeräusch 90 dB; Fahrgeräusch 79 dB Die ET3 ist deinem Setup recht ähnlich. Wenn du ihm die Kopie zeigen willst, stell ich sie hoch. Steckt die Flöte noch in der Banane, oder nicht?

Hallo, Sarkasmus! Hallo, Ironie! Ich bin der Martin.

Ich würde noch einen Bowdenzug mitnehmen. Wenn dir dein dein Kupplungs-, Schalt- oder Gaszug reißt, schaust du alt aus. In Stockach wird man sicher irgendwas auftreiben können, aber während der Fahrt eher nicht.

jo und das der Kurzhub Auspuff SIP-NR: 12021800

Also ich habe am Mittwoch Abend einige Teile bestellt. Am Donnerstag wurden sie in der früh gleich bearbeitet und versendet, sodass ich sie heute (Freitag) vor mir liegen habe. Das einzigste was mich tierisch ärgert, ist dass man nur mit Kreditkarte oder über Nachnamen bezahlen kann. Besitz mann keine Kreditkarte, zahlt man 5,60? drauf PS: Leider waren keine nicht bestellten Teile dabei...

Also: Den Auslaßstutzen den du brauchst, besteht nur aus einem 90 Grad Winkel. Der Krümmer der Banane passt da nicht. Beim Kauf musst du darauf achten, dass du die Kurzhub-Variante erwischt. Das mit der ABE ist so eine Sache. Dann müsstest du die Auspuff Variante mit einem dünneren Durchmesser kaufen und zusätzlich einen originalen, ebenfals verengten, Auslaßkrümmer. Erst dann ist der Auspuff legal. Das die Verengung leistungsraubend wirken, sollte klar sein. Die Variante mit dem dicken Auspuffkrümmer und dem optimierten Auslaßstücken wirken weniger leistungsraubend und sind von außen nicht eindeutig differenzierbar, jedoch illegal. Da du aber den 85ger Satz montiert lassen willst, ist es eh egal. Ja die Hauptdüse wirst du wahrscheinlich anpassen müssen. Ich schätze, du wirst etwa um eine oder zwei Größen runter gehen müssen. ...

Würde ich auch so sehen. Wenn du einen Franz oder ähnliches verbaut hättest, wäre das auffällig... Die Polizisten sind ja die Resonanzanlagen der Plastikbomber gewohnt...

Du brauchst noch einen Auslaßstutzen, der den Zylinder mit dem Auspuff verbindet. Bei SCK konnte ich das Teil nicht finden(?!). Die SIP-Nummer: 21601200

Außer du nimmst einen großen Wanderrucksack, der wenn du dich hinsetzt auf dem Sozius aufliegt, sodass er nicht auf deinem Rücken lastet. Jaja, nach etwa 3 Stunden habe ich angefangen blödsinnige Sachen zu machen, weil einem langweilig wird und der Arsch durch die Vibrationen das jucken anfängt Trotzdem ist es ein geiles Erlebnis. Ich würde dir trotzdem empfehlen, den 75ger zu montieren...

Bitteschön. Viel spaß damit!

Hi, ich habe hier den ASS liegen, den du für den 25 PHBL Vergaser benötigst. Ich habe PHBL 24 zum stecken gekauft habe und somit diese ASS über: (SIP): 24646000 Neu und mit Originalverpackung. Es sind nur zwei Kratzer drauf, war aber nie im betrieb. Für 35? statt 52,25? gehört er dir. Bei Interesse PM.

Danke

@ Subway: Wahnsinn! Vielen vielen Dank!!! Mir ist grad aufgefallen, dass die Trommel der PKs nicht auf die neue Gabel passt. Daher kommt die noch dazu (21594400). (Dann war die neue Gabel ein richtiges Schnäppchen ^^ ) Was ich gleich mit anpacken wollte: Die Seitenklappe wird bei den V50 links und rechts eingehakt und anschließend hochgeklappt. Bei mir ist der Plastikkreis, welcher auf dem Rahmen gehört und wo die Seitenklappe eingehakt wird, ist flöten gegangen. Die Seitenklappe hält ohne den aber nicht. Kann man den irgendwo erwerben? ´Hat da jemand schon Erfahrungen gesammelt, was da passt? Gruß Martin

Ich find sie echt super! Klasse Arbeit. Das Einzigste was mich stört ist der Lenkerkopf... Ich habe eine ähnliche Vespa-Kariere wie du durchgemacht. Ich würde wetten, dass als nächstes der Motor verändert wird

wie schaut es mit den Ständerfüßen aus?

Das wär super!!!

die lässt du einfach drin

Aber Vorsicht, wenn man etwas längere Haxen hat, könnte es zu zweit eng werden. Ich bin 185 hoch und mich hat das Ersatzrad extrem gestört - zu zweit war es fast unmöglich. Deshalb ist es nicht sonderlich lange dran geblieben...

87330000 + 87390000 + 16115000 ? 17727000 Ich konnte das Beschriebene Teil nicht finden. ? 94054000 (?) Ich konnte das Beschriebene Teil nicht finden. 66350000 Liege ich mit den Teilen richtig? Harmoniert die Tachowelle der ET3 mit der Schnecke der PK 50 XL? Die Lenksäulenlager? Vielen Dank Gruß Martin Off Topic: 10 Minuspunkte für SIP, die Website ist echt ****, da die Ladegeschwindigkeit gleich null ist und die Angebote nicht eindeutig sortiert bzw. gekennzeichnet sind. Hätten sie nicht eine so große Vielfalt an Kleinteilen und würde meine linke Hand nicht festgeschient sein, würden die keinen müden Pfenning von mir sehen...

Gut. Und was fehlt mir an der Bremse? Bekomme ich die Gabel auch ungekürzt eingetragen?

Der BMG hat auch bei mir geschliffen! Mess doch mal nach, wie breit die originale Feder ist. Oder einfach die Unterlegscheiben unterlegen!

Tach, ich Depp habe diese wunderbare PK 50 XL Gabel bei Ebay gekauft. Natürlich ist sie unvollständig?! Ich will sie in meine ET3 statt der originalen V50 Gabel einbauen. Gekürzt wird sie nicht, da ich nicht die Werkzeuge und das Können besitze. Ich will sie allerdings eintragen lassen. (Kann jemand im Raum München die Gabel kürzen?) Ich frage mich jetzt, was ich noch bestellen muss, damit die Gabel betriebsbereit ist! Passt die Bremstrommel der PK 50 drauf? Müsste die Welle nicht gezackt sein? Mir kommt das irgendwie spanisch vor... Nun die Bilder: [atta c hment=97151:DSC00661.JPG]