GLRacer

In DK gibts die GS 200 in schwarz! Und in Spanien gibts die T5 auch in schwarz.... Habe mir am Wo ne 5 angesehen die auch schwarz und aus I ist. Und sieh sah nicht überlackiert aus!! Daher meine Frage !

@T4 Ja, meine den DZM. Hab ich schon nachgelesen... Aber bei den Farben habe ich nichts gefunden!!! Gibts jetzt schwartze T5 en in Italien ? hat jemand den Code ? Steht in dem PX Technika nix drin ?

Natürlich möglichst günstig... alles anbieten ! Gerne auch per E-Mail! Bis denne

Klar :love: Danke fürs " hochschieben"

Genau !

So jetzt geht es hier auch mal weiter...... So jetzt mal Fotos von meiner Kiste ( allerdings von den Outlaws geborgt! :love: ) Hoffe das geht in Ordnung! Holiday in Holland: Und Paderborn - komisch liegt wohl am Licht, das der Scheinwerfer so dunkel aussieht! Bis denne

Hallo zusammen, wer kann mir die Farbnummer einer T5 in schwarz sagen? Habe beim Vespa-archiv nichts gefunden und über die GS 200 ( dänisch. in schwartz) habe ich auch nichts gefunden? Wer weiß rat? Und ab wann oder in welchem Land gabt es die analogen Tachos?? Bis denne

So hier ist auch Optiktuning.... Oldie Gepäckfachklappe in Kohlefaser und mit verchromten Anbauteilen.... " Spritz " :love:

DT`s sind doch schon ausgestorben ! Und Runner Fahrer sind auch coole Säue Die fahren vielleicht :puke: :puke: :puke:

Hi andre, habe schonmal so ein neues Gehäuse vom Sip gesehen - Nut war def. schon drin.... Wie Du schon gesagt hast, eher unwahrscheinlich das sich die Nut dort reinschwingt..

Die Kiste vom Tafel mit Einsprizung etc.. hat um 233PS..... P.S. was brauchen eure 34pser auf 100 km ???

Also von einem neuen Pinasco darf mann echt keine Wunder erwarten.... Ein kollege fährt diesen und ich bin der Meinung , das er nur durch aufstecken keine bis nur minimale Zusatz Leistung erbringt.. Der Zylinder saugt sich je nach Abstimmung gerne bei 95 km/h fest und will adnn auch nicht schneller. Habe diesen Motor auch mal kurzfristig gefahren und er lief mit 2 Personen und Gepäck für 2 Wochen immer an die 95 km/h. Aber auch keinen Deut schneller. @ Ralf Würde den Motor wirklich zulassen und mir dann nen anderen Motor nehmen und dort in die Vollen zu gehen!

Leider ist der Tafel wohl etwas zu schnell für den markt gewesen. Seine Homepage ist nämlich Offline und sein Laden verwaist ??!! Macht auf jeden Fall richtig schöne Sachen aber auch extrem Teuer. Habe mir letztens noch 2-3 Typ 3 bei der Beetle Factory angesehen.... auch nen netter Laden mit coolen Gebrauchten! Bis denne

Bei mir funzen die Bilder... Sehr sehr schön gemacht..... :love:

Ist aber kein Target Lenker, oder? Bis denne

Standort?? Interesse am Sip , Motor oder kompl...

Moin Moin, verkaufe nen guten PX Lusso Rahmen in einem dunklem Rot ( Orig. lack) mit kompl. Kabelbaum Lenkerunterteil Rücklicht Hupengleichrichter Spammungsregler Trittleisten sind noch drauf und in gutem Zustand Sitzbank und Handschuhfach mit Brief Standort Hagen / NRW VB 80 ?

Hi Big U! ähnelt sehr dem system vom Koni ?! sieht sehr sehr gut aus.. hast du auch Fotos von der Lima Seite außen? Bis denn

Trommeln lackiert finde ich auch viel Besser! und vorallem einfacher... Dauert einfach endlos

Hast ja recht ...... Mal sehen !

Hat jemand erfahrungen mit den Fahrleistungen einer serienmäßigen Spezial ( mit 150 ccm)? Habe bis jetzt nichts darüber gefunden?! Bis denne

Muß halt sein.... obwohl, an luftgekühltem könnte ich auch mehr schrauben.... :love:

Historicclassic.de oder so... hat viele Oldie aufkleber etc. Ind halt dieses speziele Fett für Oldtiimer Versuch mal dein Glück :haeh:

Falls nicht , hätte ich auch noch ne 200er Langhublippe.. Nur 100 km und 2 Prüfstandsläufe... Gruß

@ Hannibal! Da ich etwas mehr mit solchen sachen zu tun habe, kann ich nur Sagen Finger weg! Siiht auf den Foto noch zu Gut aus!!!! @SB Was hast Du gegen Kohlefaser- ist doch nen supergeiles Material.( Nur wenn es richtig und sorgfältig verarbeitet wurde!) Also meine GL hat sogar Nabendeckel aus dem Material -jedem das seine...- Bis denne