GLRacer

Kenne auch jemanden der das ordentlich macht Ist wirklich ne sehr gute alternative um Kleinteile , Ständer, Felgen haltbar zu beschichten... Kunststoffbeschichtung wird in der Regal sehr glatt. Pulver bleibt immer etwas rauher ! Bis denne

Hi, danke erstmal für die Infos. Soll in ne PK Gabel, daher ist die Höhe egal ! Schwingenabdeckung ausschneiden ist ja mal wieder typisch ital. mußte ich letztes bei irgendeinenem ital. nachrüstdämpfer auch. Kommt nicht in die Tüte das ich meine Kohlefaserabdeckung zerscheide Unten sind doch auch 2 Mutter angepunktet wie hast du die mod. ? Abgeflext ( wegen Scheibenbremse ? ) Bis denne

Fährt irgendjemand z.b. den SKR Dämpfer in PX oder PK Gabel ?? Möchte keinen Bitubo mehr ( wegen Ausgleichsbehälter etc..) Bis denne

Falls jemand ihn gebrauchen kann. Silberner neuer PK Dämpfer mit schwarz beschichteter Feder. 0km gelaufen. VB 20 Euronen

Ja FLUX hats raus... Machte auch beschichtungen platt @caracho Wer verfchromte denn deine PUFF ? Zu geschweißt ? Bis denne

Ist zwar etwas offtopic, aber die Sitzbanke vom teasys waren/sind wenn sie lieferbar sind echt um Längen besser. Meine läßt sich wunderbar seitlich abschließen und noch dazu ganz simple.. In Höhe des Höckers ist ein Schließzylinder eingelassen ( setlich, weit unten ..) der schiebt einen Stift rein oder raus , welcher in eine Stabile Blechlasche greift die an der hintern Tankschraube befestigt ist. Das ganze ist ordentlich stabil, da die Sitzbank sehr enf auf drei Zapfen sitz und somit im abgeschlossen Zustand sehr solide wirkt !! Nur mal zur Info ( Falls jemand beabsichtigt mal ne neue Bank zu kaufen !) Bis denne

ja, ich weiß !! Deswegen auch meine Anspielung mit Chrom etc...

Nicht nur die Bremse ist super, auch der Motor , Tank etc. können da mithalten. 210er Malossi , 30er Vergaser . Desweitern ein 22 ! Liter Tank im Beiwagen undsoweiterundsoweiter.. Der Roller ist echt sehenswert. Der Roller erklärt wohl am besten, warum der Club VDT - Rollerclub heißt. " Vorsprung durch Technik " Bis denne

Hi Steam, denke auch daß hierzu schon einiges geschrieben wurde. Les dich ruhig mal ein. Dann wirst Du noch weitere Meinungen hören! Teile Andres Meinung, entweder komplett ( für Optikfreaks - oder - gar nicht. ) "Festgeknallte Kolben " kommen in den allermeisten Fällen von nicht Einstellen der Zündung und ncht vernünftiger Bedüsung............ Wie gesagt , hab nchts gegen Wasserkühlung. Man könnte damit mal wieder nen schönen abgespeckten Block bauen( mit den alten H20 MB Conv.) und alles komplett Polieren , chromen + Kohlefaser " Träum " :love: :love: :love: Aber tatsächlich sinnvoll ?? Eher nicht ! Bis denne

www.classic-scooter.de Der Roller hat nochdazu auch eine hydr. Bremse hinten .. Der Besitzer braucht" nur "seine Hände um mit seinem Gespann zu fahren. Ein tolles Fahrzeug mit vielen superdetails !! Bericht in Classic Scooter oder auch in einer der Letzten Scooterings... Bis denne

@ Gonzo Ja, die war seeehr geil. Lack super , hydraulische Bremse mit verstecktem Bremsgeber etc... Superteil!!!!!! Aber ohne Kennzeichen, so ne Kiste war auch mal in der Scootering , in schwarz..

Bei mir leif er entdrosselt auf 172er und 21er cosa sehr gut !! Ganganschluß war auch gut... Habe ihn nicht zersägt, sondern einfach endrohrbogen abgesägt und dann mit nem passenden Rohr von hinten die Drosselscheiße reingeschlagen. Funzte auch ohne Probleme.. Bis denne

Habe zwei, in gutem Zustand. was ist dir einer Wert ? Bis denne

habe eins, ist nen 200er elestart! Allerdings auf 210er aufgeschweißt und gefräßt ( recht große Kanäle ) und auf großen MRB angepaßt . Stehbolzenlöcher etc. alle i.O. Mängel : Ölablaßschraube ist SW 17 ( war der erstbesitzer !!) und beim MRB einlaß ist zur Limaseite hin etwas Kaltmetall aufgebracht. Da die Dichtfläche hier etwas klein geraten war... Falls interesse besteht.....

ja, ist möglich! Muß vorher nur entchromt werden und dann neu aufgearbeitet werden. Genau die Teile habe ich von einem Kollegen auch hier liegen... Im Moment nur etwas wenig Zeit... Sonst kein Problem!

@ Zwentza Gibt es schon Fotos vom Drybuild mit Drop ??? "Gespanntsein"

wie schon oben beschrieben... Bis denne

Super, danke schön ! Bis denne

hat jemand zufällig Fotos vom Lenkkopf eines Oldies ( Rally Sprint ..) wo eine Halterung für ne Grimeca Bremspumpe angeschweißt wurde? Geht nicht um die machbarkeit , sondern um die Proportionen . Kann mir das noch nicht so ganz vorstellen. Bis denne

den Ring brauch ich auf keinen Fall! Wie ist den der zustand ?

Hat jemand sowas ??? bis denne

Fotos kann ich am Montag reinstellen, oder verschicken.. bis denne

@PMS Die alten Kisten liegen 100 mal besser auf der Straße als jede PX... Sind ja auch etwas tiefer und schnittiger Hut ab , Andre :love:

Verkaufe einen ca. 7 mm gekürtzen MRB Stutzen. Komplett mit RD Membranblock und Metall verbindungstück . Das Verbindungsstück hat nen Innendurchmesser von 32 mm , es paßt sehr gut ein 32er TMX ( bin ich so auf meiner GL gefahren) sowie ein 30er PHB . Einlaß ist recht groß gefräßt ( fast schon über beide Hälften ) VB 75 Euro

ARNE !!!! das ist doch ein Vespa Tacho Überigens, Splashplate ist heute angaykommen! Bis denne P.S. So einen Tacho hätte ich auch gern!! :love: