Alle Inhalte von GLRacer
-
Kurbelwelle einbauen
Die Sanftere Methode geht folgenderweise: Ganz einfach, bau dir aus kurzem Rohrstück und ein paar großen scheiben einfach selbst dein Spezialwerkzeug!!Ziehst dann die Welle mit der Kupplungsmutter ins Lager. Sollte keine Probleme geben, gib aber auf den Simmerring acht! Gut schmieren...
-
Dringend! Mutanten Lammy?
Mensch Markus, das wäre was , überlege noch! Schonmal danke fürs angebot. Und frohes neues!
-
Dringend! Mutanten Lammy?
Welche Farben hat denn deine??
-
Kann jemand Karosseriebauer empfehlen
Moin zusammen, weiß jemand wie die Drops vom Jockeys Boxenstop aussehen??? Die sind nämlich auch recht preiswert ca. 110@??! Irgendjemand infos?
-
Dringend! Mutanten Lammy?
Moin Moin, hat jemand die obige Lambretta bei ebay ersteigert? Steht bei mobile.de wieder zum verkauf.... hat die schonmal jemand live gesehen?? Guten Rutsch schonmal!
-
Such Vespa PX 80
Schau mal bei www.Hidden-power.de Verkauft einer ne 80er für kleines Geld, glaube um 200 ? ??!! Bis denn
-
Gruß an den Süden
Hi Arne, wir arbeiten dran, immer besser und schneller zu werden.... :love: Leider hat sich die Schwinge ja auch noch etwas gegen die Schönheitskur gesträubt! Und guten Rutsch...
-
Nordspeed-RAP?
Moin, würde gerne für einen Bekannten das NST Scooterboypaket haben !!? Ha Ha,
-
Gruß an den Süden
Und die gute Schwinge schon montiert...... :love:
-
Hohensyburg 2002
So Wach werden und rauf auf den Bock Der Glühwein ist schon fast heiß !!!! Bis später,
-
Gibt's noch "Nachwuchs"?
@ marc. Kennst Du viele Leute die beim HP einen " Plastikroller" fahren?? Denn das war bei den Beiden nur eine sehr kurze phase :love: Der Maurer hat seine schon an seinen abgegeben und der 2. ( nämlich ich!) habe sie auch schon wieder abgeschrieben. Wollte eigentlich die SKR auch richtig fertig machen, Lacken, Chromen und Kohlefaser aber die Motivation war schnell weg! Bin halt auch 3 Monate gefahren, davon ca. einen Monat original und danach mit dem vollen Programm: Malossi überarbeitet große Membran Ram Air Jolly Moto Auspuff etc. das Ding ging auch recht gut , klar hatte auch um die 24-25 ps/ 145 km/h. Aber Verbrauch und Verschleiß waren fast höher als bei meinen PX Triebwerken! Aber irgendwie ist es halt nichts für mich... Auf der Autobahn und Landstraße war es wirklich nett( fahre jeden Tag ca 80 km BAB), aber der Style fehlt halt! Deshalb soll möglichst schnell ne T5 her und die SKR MUß leider noch verkauft werden( wäre schöner sie wäre schon weg!!!!)
-
Ansaugbalg zum Rahmen
Hi Uwe, na alles klar? Sehr coole Idee mit der AirboX, ist bestimmt schon sehr leise oder? :love: Vielleicht bau ich sowas ähnliches auch mal. Cool ! Power und unaufällig..... Danke erstmal..
-
Ansaugbalg zum Rahmen
Tja, soll für nen 30er reichen. Aber da mit den Löchern in Richtung linke Habe ist gut... Mal sehen wie ich das Löse( GL hat ja geschraubte Backe!) Danke erstmal!
-
Ansaugbalg zum Rahmen
Tja , meine Frage ist ob schon jemand erfahrungen damit gesammelt hat. Insbesondere ( darüber nichts gefunden!) ob bei der Verwendung einer Sportsitzbank noch genug Luft zur verfügung steht??? Da ja doch sehr Wenig Volumen unter der Sitzbank zur Verfügung steht und die Sitzbank auch recht Dicht abschließt......... Also Hutze vorne auf die Sitzbank?? Danke für eure Info`s
-
JL Edelstahl
Ja, war klar verständlich.. Danke erstmal, war eigentlich schon alles was ich wollte! Hatte nur kein Bock drauf das das Rohr sich verabschiedet... Besten Dank
-
JL Edelstahl
Moin zusammen, hat schonmal jemand den Konus abgesägt an dessen End der Enddämpfer eingesteckt wird? Möchte den so wieder anschweißen , daß er etwas nach unten steht und leicht nach außen verdreht! Befindet sich beim JL / Sip noch ein Staurohr im Gegenkonus? Wenn ja ist es Befestigt? Gruß und Dank
-
T5 Gesucht !
Hallo zusammen, suche eine T5 in möglichst originalem Zustand, kann auch Gebrauchsspuren haben... Sollte aber möglichst Originallack sein( Farbe eigentlich egal ) Motormäßig ist originalität nicht so wichtig! Einfach alles mal anbieten... Oder Adressen wo man fündig werden kann.
-
tausche deutsche GS4 1.Serie gegen orig. T4
Tja, das Gefühl habe ich auch!! Supertyp Aber Danke erstmal...
-
tausche deutsche GS4 1.Serie gegen orig. T4
Die deutsche GS 4 fährt leiderb noch nicht, und gehört auch nicht mir... War halt nicht fahrbereit und schon ziemlich zerlegt. Haben uns dann aber eine Sprint angeschaut und wollten diese dann auch nehmen, aber ich erreiche ihn nicht!
-
tausche deutsche GS4 1.Serie gegen orig. T4
Ja, mobil kann man ihn aber auch nicht wirklich erreichen...
-
Membranwelle
@metzler Stellst Du mal Fotos der Welle ein, wenn Du sie fertig hast?? Finde diese Idee auch sehr interessant...
-
tausche deutsche GS4 1.Serie gegen orig. T4
Hi zusammen, weiß jemand was mit dem Daywalker los ist, erreiche ihn einfach nicht.....
-
Erfahrungen mit Scoot66
Hi, und was hat der Versand der T 5 gekostet? Würde mich einfach mal interssieren.... Tüv war im Preis mit drin???
-
Weniger = Mehr?
Und die Abstimmbarkeit vom TMX 32-38 ?? soll manchmal ja nicht so einfach sein.... Bei mir funzte der 32er aber ohne Probleme!!!
-
dicke RAPs
Richtig, identisch sind sie nicht!!! Habe letztens einen Scorpion im SCK gesehen. Dieser habe ein aus 2 hälften gepreßtes Frontstück.. Dass nach dem Krümmer. Außerdem ist wohl auch der Enddämpfer wieder etwas nach hinten abfallent, so wie es bei frühen JL war?? Hat diese Sachen auch schon jemand bemerkt??