Domme-0815

Das ist schon mal ne große Hilfe. Schaltplan hab ich, ja. Ich vermute mal, dass dann die 50 den Zündimpuls ausübt..... Hmm, kann man da einfach nen Schlüssel, Bsp. beim Ludwik Kress, also Heinkel Shop nachbestellen und der passt`? Oder soll ich gleich nen Nagel nehmen ? Schaltplan Edit fragt noch, ob der Schaltplan vom 103-A1 anders ist und wo es den gibt ?

Ach kommt schon ................

Hallo, hab meinen Heinkel soweit zusammen, dass ich einen Probestart machen will, alles provisorisch verkabelt, jetzt find ich den Schlüssel nicht mehr. Weiß jemand, wie ich den "Kurzschließen" kann bzw welche Kabel am Zündschloss für die Züdung sind und welches für dem Elestartimpuls verantwortlich ist ? Danke schon mal, Gruß P.S. Nein, ich will keinen Heinkel klauen !

pm

Hast du keinen Roller, an dem du rumschrauben kannst ?

Weiß jemand was von der Zivi-Polizeikontrolle gegen 17 Uhr in der Ostendstraße ? Beim Lildl da an der Straße, ne Orange V50, ein Mädel, eine Streife sowie ein schwarzer Golf 4 mit aufgesetztem Blaulicht. Bin mir aber nicht sicher, ob es da "nur" um die Vespa ging, da noch ein Auto dabei war. Mich würds interessieren, nur so aus Neugierde Gruß

So kann man es natürlich auch sagen !

Das sind aber wirklich "Jungs", die wollten erst anfangen, mit den Chemikalien rum zu probieren. In der Bild sind Sie jetzt schon die größten Schwerverbrecher. Die haben sie doch die ganze Zeit schon beobachtet, hätten jederzeit einschreiten können.... Die wollten sie nur noch ein bisschen Terrorist spielen lassen und jetzt tun alle so, als ob sie den Anschlag des Jahrhunderts vereitelt hätten. Das ist jedenfalls die Richtige Politik, mit der Schäuble seinen Plänen wieder ein bisschen näher kommt und das Volk ihm wieder einen Schritt auf Ihn zu geht. Solche Schlagzeilen kotzen mich an !

Sebac ist vorne nicht zu empfehlen. Blockt in der härtesten Einstellung vorne ziemlich schnell. Ist echt sau weich ! Würde zu nem Repro tendieren....

Wer andern eine Grube gräbt........ der hat ein Grubengrabgerät !

Mach ma vor dem Kicken bisschen Nitro in den Luftfilter oder brennbaren Bremsenreiniger in den Zylinder oder neuen Sprit (natürlich nur, wenn der andere alt ist, das sind so meine tricks, wenns mal wieder nicht gehen will

16 besorgt und nun fest gestellt, dass diese nicht passen. bei mir ist der innendurchmesser 18, breite auch 18, außendurchmesser so 24 mm ungefähr. Neu besstellen, 18 Euro fürn Arsch. Wenn die jemand bracht, kann sie gerne haben !

Das ist ja wirklich mal tragisch! Naja, wenigstens ist er in der Ausübung Seiner Pflicht gestorben.........

Meiner Meinung nach ist das der Siri auf der Kulu seite, hatte ich neulich auch. Nach exakt 20 min abkühlen lief er wieder für 10 min. Da hat sich irgendwas zu sehr ausgedehnt und dann hat der Motor Falschluft darüber gezogen. Schau dir den mal an, wenn das Prob noch besteht. Gruß

Ach ja, DANKE natürlich Stephan, werd da morgen anrufen und mal nachfragen. Finden tu ichs schon, hab da mal gewohnt in dem Eck. Werd euch berichten, wie es gelaufen ist.

Nein, ich bin kein Türke, und nein, ich hab mir das Audo nicht selber gekauft, sondern von der Mudda bekommen. Einem geschenkten Gaul und Bla bla bla.... Von meinem Studentengehalt könnte ich mir überhaupt keine Karre leisten VERDAMMT !! Nicht jeder, der "OH, einen BMW also" fährt, hat reichlich viel Geld. Mittlerweile kann sich jeder von der Industrie nach Tarif im Dreischichtbetrieb arbeitender Stanzenaufseher nen 5er Finanzieren. alda........

Hmm, daneben stellen mach ich sowieso immer. Also ATU, die haben ein Sommerangebot, die machen den Service für 49 anstatt für 77 plus Material und desi, kostet mich so summa summarum 90 Euro. Meine PLZ ist 90489, bin natürlich für jeden anderen Tipp dankbar, zumal ich schon lieber zu kleinen Werkstätten gehe und die unterstütze ! Gruß und Danke

Da hast du allerdings Recht. Ich weiß echt nicht, warum ich da selber noch nicht drauf gekommen bin. Scheiß drauf, ich hau die Kiste Weg und hol mir nen 6er mit Dachgepäckträger. Eure Armut Kotzt mich an !!!

So hab ich es die letzen Jahre auch gemacht, deshalb ist die KA ja so verwest. Wenn ich jetzt 10 Stunden nach Kroatien fahre wirds aber auf Dauer glaub ich nervig, immer mit offenen Scheiben.... Wo lasse ich das am günstigsten Machen ? ATU wollen für den großen Servie 77 plus Material, schon happig.....

Wie genau reinigen lassen und was kostet mich der Spaß ? Was wird da genau gereinigt ? Empfehlt Ihr auch mal nen Wechsel der KF ? Wo ? Preis ?

Ach kommt schon leuten, Motor sieht jetzt schon so aus, im Gestell ist er ja auch schon wieder drin. Nur ein paar Tipps, ihr sollt Ihn ja nicht für mich zusammen bauen.... Keiner Zeit und/oder Lust ? Wollt Ihr denn nicht, dass die Heinkel auch wieder Ihrer Bestimmung nachgehen dürfen ?

Nach dem o. g. Motto nun meine Frage. Meine Klima stinkt nach dem ausschalten dermaßen nach kalten Füßen, einfach wahnsinn. Will damit bald in Urlaub fahren und nicht ersticken !! Noch zu sagen, ja, ich hätte sie vielleicht in den letzten Jahren öfters benutzen sollen (Geiz) und ja, es ist noch die erste Kühlflüssigkeit drin. Was kann ich machen bzw wo und wie teuer ist der Wechsel von soner Flüssigkeit ? Innenraumluftfilter hab ich erst neulich ausgetauscht.... Ist n 3er, E36 Touring bj98 mit Klimaautomatik Hilfe....

DANKE

für Fragen, Tipps und vor allem zum Einstellen des Motors gesucht. Modell ist ein 103A0 oder 103A1, weiß ich jetzt nicht genau. Roller steht noch zerlegt in der Nähe von Bayreuth, wird im Laufe der Zeit aber mit nach Nürnberg in die jetzt vorhandene Werkstatt gebracht. Motor läuft zwar, stottert aber und es funkt nach ner Zeit immer aus dem Vergaser, ist bestimmt nur Einstellungssache. Allerdings möchte ich noch Ventile für Bleifrei verbauen, möchte das jetzt gscheit machen. Projekt wurde 2003 angefangen und liegt seit dem... Wer Lust und Zeit hat, mir ab und zu ein bisschen unter die Arme zu greifen, bitte PM. Werd denk ich mal so Ende Juli Anfang August anfangen.... Woher bekomme ich Ersatzteile ? Hier schon mal ein paar Eindrücke...