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Bpunkt

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Alle Inhalte von Bpunkt

  1. Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage

    Bpunkt antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Servus zusammem, eine Frage hinsichtlich Getriebeübersetzung: neues Setup: MalossiSport 210 (2106) mit Malossikopf Polini LHW 30er PHBH, Malossiansaugstutzen SipEvo 2001 Reso 100/90-10 24/63 zu lang? BGM Pro 63Z (geradeverzahnt) geplant ist ein kurzer 4.Gang nötig? Packt das Setup diese längere Übersetzung ? Vielen Dank im Voraus...

  2. silentblock vespa T5 wo kaufen???

    Bpunkt antwortete auf elsimonell's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Ich habe auch die PX 200 von BGM genommen und eine gekürzt wie dort beschrieben...

  3. Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage

    Bpunkt antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Eine Meinung zum DS? naja, wenn schon neue Welle, dann werde mir eine Polini LHW gönnen..

  4. Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage

    Bpunkt antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Ja die Welle ist sehr alt und hat schon an die 20 TKM runter. Empfehlung einer Rennwelle in Verbindung mit Malossi Sport und SIP EVO? Polini?

  5. Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage

    Bpunkt antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Drehschieber und Welle OK, oder DS reparieren lassen und Welle neu? Gehäuse hat 50.000 km Laufleistung, erst 2 mal gespalten. Hallo zuammen, nach mindestens 13 Jahren den Motor meiner PX 200 Lusso von 1990 wieder mal gespalten, nachdem ich Benzin im Getriebeöl erschnüffelt habe. Meine Frage an die Schwarmintelligenz. Drehschieber noch OK? (Renn-)Welle zum Altmetall? Die Welle mit MMW Aufschrift auf den Pleuel (Uralt Rennwelle) sieht nicht mehr so frisch aus, An den Stümpfen rostig und die Wange muss an der Dichtfläche angeschrammt sein. Klopftest klingt sehr hell. Die DS-Fläche sieht meiner Meinung nicht so rosig aus, angeschrammt. Seht aber selbst auf den Bildern. vorher Malossi 210 alt, seit neuestem Malossi Sport mit 30er PHBH und SIP EVO, Kytronik

  6. Motorerfahrungen T5

    Bpunkt antwortete auf vespino75's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Um wieviel? Gibt es Informationen dazu, ein How To? Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk

  7. Motorerfahrungen T5

    Bpunkt antwortete auf vespino75's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Also was ist nun die Empfehlung? Auslass in die Breite ziehen für Performance Verbesserung? Oder scheiden sich die Geister? Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk

  8. Motorerfahrungen T5

    Bpunkt antwortete auf vespino75's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Hallo zusammen, Frage an das Schwarmwissen für folgendes Setup: T5 172 Malle unbearbeitet MMW Kopf 24G mit Gummi OriWelle Nachdem die Boxen ja so gut geworden sind, stellt sich mir die Frage ob RAP oder BOX: Sip XL T5 RZ MARK II rechts T5 Eingetragen habe ich bereits einen RAP Vielen Dank Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk

  9. Das "MEGADELLA" Touren (Renn) Topf Topic

    Bpunkt antwortete auf schoeni230's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Hat jemand Erfahrung mit dem T5 Topf V4CL3? 172 er und 24 Si ist die Basis. Besser als Originaler? Oder vernachlässigbar? Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk

  10. Auspuffbau Projekt, selfmade Reso-Dose für PX

    Bpunkt antwortete auf AIC-PX's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Ich verstehe sowieso nicht warum das T5 Motorenkonzept nicht weitergeführt worden ist. 125 ccm und eine ansehnliche Performance wäre doch das Erfolgskonzept gewesen... Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk

  11. Auspuffbau Projekt, selfmade Reso-Dose für PX

    Bpunkt antwortete auf AIC-PX's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Schon krass... Wäre ein cool ne Box für meine T5 172 p&p zu haben. Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk

  12. Auspuffbau Projekt, selfmade Reso-Dose für PX

    Bpunkt antwortete auf AIC-PX's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Gibt es denn Leistungseinbußen durch dieses Rohr? Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk

  13. Kreuschlitz tot bei Schwimmerkammerschrauben eines Keihin

    Bpunkt antwortete auf Bpunkt's Thema in Technik allgemein
    Vielen Dank! Hat sehr gut geklappt. Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk

  14. Kreuschlitz tot bei Schwimmerkammerschrauben eines Keihin

    Bpunkt antwortete auf Bpunkt's Thema in Technik allgemein
    Gute Idee. Probier ich mal aus... Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk

  15. Kreuschlitz tot bei Schwimmerkammerschrauben eines Keihin

    Bpunkt erstellte Thema in Technik allgemein
    Hi, Beim Keihinvergaser sind die Kreuzschlitzschrauben, die die Schwimmerkammer halten so festgeknallt gewesen, dass 2 Schrauben jetzt total rund sind. Einen Tipp wie man den Mist lösen kann ohne den Vergaser zu zerstören? Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk

  16. Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage

    Bpunkt antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Kurze Frage: der Gasschieber sieht ein wenig ramponiert aus. Vergaser hat jetzt 40.000 km hinter sich. Wie sehen eure aus ? Ist ein Austausch nötig? Gasschieber und auch Vergaser? Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk

  17. WIDEFRAME CONVERSION - TEIL 2

    Bpunkt antwortete auf MrED's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
    Hast du alles eingetragen? Und ja, was alles? Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk

  18. BOX Auspuffanlagen / die neue Tourenauspuff Generation

    Bpunkt antwortete auf t4.'s Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    vielen Dank!

  19. BOX Auspuffanlagen / die neue Tourenauspuff Generation

    Bpunkt antwortete auf t4.'s Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    aber leider nicht als T5 version gefunden

  20. BOX Auspuffanlagen / die neue Tourenauspuff Generation

    Bpunkt antwortete auf t4.'s Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Eine Frage an die Runde: T5 mit 172 Malossi und original 24G Vergaser - welche Empfehlung von den Boxen? Mein Originaler T5 Auspuff wird langsam laut... Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk

  21. T5 172 Malossi Zylinder noch zu retten?

    Bpunkt antwortete auf Bpunkt's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Danke für eure Einschätzung. Ich habe ihn mal sauber gemacht und entkrustet . Im Kolben war ein Haufen Krustenzeugs und ich denke diese Ablagerungen haben sich vielleicht mal gelöst. Und der Venturi traue ich auch nicht wirklich.. Fahre wieder original... Ich spendiere mal eine neue Zündkerze, blitze nochmal und dabei schau ich mir den pickup mal an. Wer mag den Venturi??

  22. T5 172 Malossi Zylinder noch zu retten?

    Bpunkt antwortete auf Bpunkt's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    @crank-hank: hast du einen tip im raum Augsburg? 80euro klingt besser als neu kaufen...

  23. T5 172 Malossi Zylinder noch zu retten?

    Bpunkt antwortete auf Bpunkt's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Gerade den Zylinder gecheckt. Ist leider auch riefig, oben als auch untere Hälfte.Venturi hat nichts verloren... Der Venturi klappt schon, da er nicht höher als der Luftfilter ist. Fotos vom Zylinder noch

  24. T5 172 Malossi Zylinder noch zu retten?

    Bpunkt antwortete auf Bpunkt's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Der Kopf ist Ok und hat keine Krater. Ich finde nur dass das kolbenhemd riefig ist. Ich habe so den Verdacht, dass durch den poliniventuri inkl. Dem schaumfilter was reingekommen sein kann. Es geht nichts über original....

  25. T5 172 Malossi Zylinder noch zu retten?

    Bpunkt antwortete auf Bpunkt's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Das Kolbendach ist leicht verrust und hat kein Loch. Der Auslass ist schon angekrustet. Der Zylinder fühlt sich nicht riefig an.

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