nixweiß

Auf legalem Wege nirgends !!

Blanko Betriebserlaubnis und der rechtliche Hintergrundd

Stimmt nicht. Die Hauben können aber angepasst werden, so daß kaum ein Unterschied feststellbar ist.

Klarer Fall für den Drehmler und Laminator. Schlitz in der Mitte rausdrehmeln, die Hälften auf das gewünschte Maß bringen und dann alles wieder zusammenlaminieren. Hält besser als vorher und sieht spitze aus

Sind die Umbauten alle eingetragen ?

Hab´jetzt grad´welche aus Alu bekommen und werde die mal an den PK Rahmen nieten.

Imho ist es also unmöglich, Largeframe Backen an eine Smalframe zu machen ? Rein optisch ja sowieso der Brüller.

Möglicherweise kann Dir der Roller gar nicht geschenkt worden sein, da der Schenker gar nicht im Besitz des Fahrzeuges war ? Wo unter der Sitzbank war denn die Nummer ?

Ich habe persönlich schon an die Montage von LU-Hauben gedacht, doch hat mir mein Schweißer gesagt, das er Alu nicht ans Blech schweißen kann Sind hier vieleicht bessere Schweißer anwesend, die so etwas gebacken bekommen ?

ÄÄhhh, ich meinte dann doch eher dieses Topic : Dein Motor hat ja keinerlei Garantien

Das hängt wohl immer von der Frage ab ! Wenn ich hier einen überholten Motor suche, eine Rechnung für die Arbeiten verlange, hierzu auch noch einen Link zu einem günstigen Angebot bekomme und mich dann über den Preis beschwere, da ich nicht bereit bin, für gute Arbeit und Qualität einen realistischen Preis zu bezahlen, muß ich mich nicht wundern, wenn mich jemand für unrealistisch hält, oder ? Möglicherweise herscht ja bei einigen hier die Meinung "geiz ist geil", ich aber vertrete die Meinung, wenn ich Qualität erwarte, muß ich auch Qualität ( in diesem Falle Geld) dafür bieten ! Es liegt nicht an diesem Forum, wenn einige Beiträge eher belächelt und ironisch kommentiert werden. Wenn sich jemand von dieser Art und Weise auf den Schlipps getreten fühlt, offensichtlich keinen Spaß versteht und davon spricht, Topiceröffner würden zerrissen werden, dann ist möglicherweise die Welt des Internet für ihn zu weltumfassend und derjenige sollte seinen Tellerrand vielleicht etwas höher ansetzen, damit er die Welt außerhalb seines gewohnten Menschanbildes nicht wahrnehmen muß. Aber zurück zum Topic : Da es offensichtlich keine neuen Motoren ab Werk mehr zu kaufen giebt, bleibt mir als Suchender nur noch folgende Möglichkeit : gebrauchten, kompletten Motor kaufen : 500.- ( bei Ebay gehen die Dinger auch schon mal für mehr weg ). Verschleißteile beim Vespa Händer ordern : 200.- 4 Stunden Arbeit der Werkstatt 250.- ( gefuddelt wird nicht, es ist auch keine Hinterhofwerkstatt ). Hiermit bin ich schon bei knapp 950.- Euro , habe noch keine Versandkosten und keine Fahrerei miteingerechnet. Garantieleistungen kann ich hier im Schadenfall nur geltend machen, wenn ich nachweisen kann, das der Schaden durch ein vom Händler verbautes Neuteil und nicht durch ein Gebrauchtteil aus dem angelieferten Motor entstanden ist. Insofern erscheint der weiter oben gepostete Motor recht günstig, wenn ich ein Rundumsorglospacket haben möchte.

Was erwartest Du denn ? Diese Woche bei Aldi im Angebot : PX 200 Motor inclusive aller Anbauteile nur 49,90?uro

Zum einen bieten verschiedene Läden ja ein Adapter für solche Zwecke an, das irgendwo im Rahmen versteckt in den Zug eingearbeitet werden kann. Zum Anderen sollte es keine Schwierigkeit sein, die Rolle im Lenker so zu modifizieren, das der Zug über einen größeren Radius geführt wird.

Schon mal bei den Läden mit den blinkenden Bannern gefragt ?

Nein ! U.a. ist schon mal der Schließmechanismuss von Sprint u. GS3 komplett unterschiedlich. Letzendlich ist aber die Frage, wie weit die PK Gabel aus dem Verkaufe-Topic umgebaut wurde.

Du etwa ? P.S. Als Selbständiger im internationalen Vertrieb von Sanitäranlagen habe ich im übertragenen Sinne aus Gold gemacht.

Forumssmilies und Bilder von alten Kackmoppets verkaufen ?

topic 3

Genau : Altes verkaufe Topic zum Rahmen

Bei mir auch

ca. 580 Stk. 1975-79 3,7PS 68kmh

Kein schlechter Einstand hier im Forum. Solche Sprüche zu klopfen, gemünzt auf jemanden, der Dir Tips gibt Wie schon geschrieben, kannst Du auf legalem Wege kaum was an deiner V50 machen. Selbst die Motoren aus der SS, R oder RS darfst du nicht einbauen. Wenn der Rahmen es noch wert ist, würde ich über den Einbau eines V50 4 Gang Motors nachdenken. Einen Elestartmotor wirst du wenn überhaupt, nicht für kleines Geld bekommen.

750ccm Roller

Die Vibrationen werden Dir das Kaltmetal abrappeln, die Bröckchen werden sich wunderbar im Motor verteilen und die Rechnung weit in die Höhe treiben. Wie soll so dünnes Blech bitte schön mit Kaltmetall dauerhaft repariert werden ? Hier hilft nur schweißen, löten oder das Teil neu kaufen.

Wer´s gemacht hat, hat wahrscheinlich kurz darauf den Motor zur Revision und zum Umbau auf Membran gespalten