nop
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meinz unschön oder "defective by design"TM?
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und, stimmt das so mit dem zusammenzwirbeln? wenn ja, dann mach ich ihn ordentlich. hat wer nen original-lince-plan? dann muß ich net bei 0 anfangen....
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hat deine etz ne batterie? gabs die mit? oder andersrum, was meinen die jet-fahrer: lila, rosa und braun zusammenzwirbeln auf saft? raaaaaaaaainer?
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nein, das grüne lusso-relais geht nicht richtig mit gleichstrom. und - weil an anderer stelle bemerkt - die t5.org ist meine.
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jaaaaaaaaaahaaaa - mach ich auuuuuuch. und was is beim auftauen mit oder ohne tüte? feuchtigkeit. deswegen zur sicherheit trocknen vor'm wieder-einfrieren ed: oder das beutelchen "silica gel" von der letzten gekauften pc-festplatte mit rein.
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schon, aber da entsteht beim erwärmen trotzdem feuchtigkeit.nachm auftauen würd' ich nimmer einfrieren. ausser du trocknest sie seeehr anständig zwischendurch (kondensfeuchtigkeit beim auftauen)... bei 2z-lagern im getriebe würd' ich 1 oder 2 deckel rausmachen - lieber getriebeöl statt "auf lebenszeit" geschmiert. "lebenszeit" ist bei 2z sehr variabel, bis das lager halt tot ist. also auch ohne bakterie? der da original: http://www.scooterhelp.com/electrics/wirin...ies3.jet200.pdf ?bei meinem strahler hat sich noch nie was verzogen. weder backen noch sonstige anscheinend anfällige pressteile. eventuell nen strahler suchen, der nicht mit 10cm-schnittstücken von eisenbahnschienen strahlt?jetzt schreibt aber nicht jeder lussofahrer, dass es bei ihm auch so ist, oder?!?!? die frage ist warum? aber es sollte gehen. am spannungsregler wechselstrom statt batterie/gleichstrom anzapfen, lusso-relais verwenden, ab dem relais den selben weg wie vorher.aufkaufen? seh' ich da 2 rallybacken auf einem der unteren bilder? haben will!"nur" zusätzliches zündschloß und das zum verstecken der wellen im beinschild. aber nur deswegen. ehrlich. sonst halt alle masseverbindungen (rücklicht etc.) über kabel statt rahmen.ok, gibts morgen.hat die vari nicht irgendwie 2x gelb? wenn mir jemand verrät, was aus der vari rauskommt, mal ich euch was!in der strebe meinste? das is ne quetschung vom schraubstock, zu fest zugezogen beim anlegen der strebenzipfel heute sehen sie: stricken for runaways. bei "rahmen schweißen" hab' ich übrigens keine skrupel mehr, seitdem ich das hier kenn: exzentrische konen, packing plate... pfffftz, weicheier!ja, so zieht's immer nur 21 watt. bei der px80 ohne batterie geht sonst der motor aus.bauschlosser. der macht täglich ungefähr 100 laufende meter gartenzaun, treppengeländer und ähnliches. nach'm putzen sind die achtung, groß:
bratwurst. jetzt nähte putzenja, spannungsregler tauschen.orientierungshilfe: http://www.vespa-t5.org/elektrik/conversion-kabelbaum/nee, aber trink wieder 5-12 runden willi für mich mit und bring bitte auch mindestens 3 paare zur scheidung. bitte. danke. bussi!ich glaub' alles unter "dieser beitrag wurde .... editiert" is wech - bei backen, floorboards und so weiß ich'sso, da sind die ersten bilder mal alle: http://www.vespa-t5.org/gsf_images/schnittmotor/unverkäuflich, lehrmodell. da stecken meines wissens nach schon ü500 euro für's beschichten von wellen, zahräder und zylinder drin.... nur schade dass sie dann den zylinder un den block gesägt und nicht durcherodiert haben
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