nop
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Das Polrad hätte zum abziehen extra noch 4 Gewindelöcher gehabt ...
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Could(!) bei Blu Marina, See here:
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Nachtrag: 118M-Motor (TX) mit spanitalienischer Piaggio-Motoplat-made-in-spain Identitätskrise: Hier geht eine VAPE z.B. 1:1. Bei dir wäre eben noch zu klären ob die Welle passt.
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Der koso Filter ist pingelig mit seiner Befestigung. Schau mal ins Vape-Topic, war Grade erst. Irgendwie im 1. Drittel des Kabels und Rosenkranz und Weihwasser oder so. Ed: Ab da https://www.germanscooterforum.de/topic/201217-sip-tacho-mit-drehzahlmesser/?do=findComment&comment=1069791388
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Ja, steht bei vielen Abnehmern für Zündkabel dabei. Beispiel https://www.powerdynamo.biz/deu/systems/7406/74065inst.php
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Fünfpolige? Ich verbau oft AMP Superseal.
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MAMA!!! VESPA!!!
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So, ich hab hier nochmal das Bild gefunden: Das Gehäuse mit den inneren 3 Gewindelöchern kann auch die Piaggio-Zündung aufnehmen
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Ist's die Zündung hier? Dann schreib den Vespasito doch mal an.
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Doch, ersten Post bearbeiten
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F***k dich, Malossi ultralang war gestern!
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Ja, die Femsa hat einen anderen Konus. Eventuell muss bei Umbau auf PX dann den Pickup auch noch ein wenig distanziert werden, findest du mit der Suche. Und ich hab das Topic umbenannt, hat arg weh getan....
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... ob ich beim Text-aus-den-Fingern-saugen und Diagramme-malen einen Knoten ins Hirn bekommen habe, Falschaussagen getätigt oder glatt gelogen habe - weil ich ich teilweise schon den Faden verloren habe.
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Von Zu Kann mal bitte jemand drüberschauen und ggf. korrigieren? Mir gehen langsam die Augen über... https://www.vespa-t5.org/elektrik/stator-massefrei Danke!
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Lenker schon offen? Tippe auf Massefehler wenn Tankanzeige ausgeht. Stecker vom Licht eventuell...
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Weiter Selbstgespräche, aber mal was anderes: https://www.vespa-t5.org/informationen-und-daten/mrp-zylinderkopf-125 Gibt's schon Kurven auf O-Zylinder?
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So, die Seite zum SIP-Tacho ist noch nicht im Menü aber schon erreichbar: https://www.vespa-t5.org/informationen-und-daten/tachometer-sip
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Danke für die Blumen, @vespanarr! Nochmal zu den Details: Du fährst ne VAPE DC mit T5-Tacho? Digitaler DZM? Dieser KOSO-Adapter? https://www.sip-scootershop.com/de/product/drehzahl-signalfilter-koso-drehzahlmesser-tacho-sip_KOBA0040 Dann würd' ich das mal saube3r zeichnen und hinzufügen. Danke! Ed: Ach nee, wer lesen kann... .ein SIP-Tacho. Ooopsie. Aber ich füg's trotzdem hinzu, SIP-Tacho kommt auch bald: https://www.vespa-t5.org/informationen-und-daten/tachometer-sip In der Ratten-TX ist inwischen eine AC-VAPE drin, dafür hab' ich eien R110-Regler bestellt - mal sehen ob der auch wirklich sauber tut am RPM-Ausgang.
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Für's Archiv: So? -------------- Schema war nicht OK ---------------
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Guten Morgen. Nach kanpp 20 Jahren wird's jetzt doch Zeit, die Schrauben gegen originale zu tauschen - Inbus ist nicht so toll... Hat wer für mich Fotos einer originalen Augsburger 125/2 (222 oder besser 232), also der Schraubenköpfe von * Schrauben der Hupe * Schrauben des Lampenzierrings * Schrauben der Backenblinker * Schrauben der Backenzierleisten Danke!
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Hallo, ihr! Hat jemand nen Lusso (AC)-Blinkerschalter herumfliegen und kann mir die aus Bildern herausgeleseneratene Belegung des Modulsteckers verifizieren: https://www.vespa-t5.org/elektrik/t5-blinkerschalter Bin zu faul bei der TX die Kaskade nochmal abzufummeln.. Danke! Ed: Zu deiner TX hilft dir eventuell mal das da: https://www.vespa-t5.org/user/pages/01.informationen-und-daten/40.schaltplaene/mv_tx200_elestart.jpg
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Netcup und Hetzner Rechenzentrum https://www.netcup.de/ueber-netcup/rechenzentren.php
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So. Verbrauch: Eine Kerze auf 112km. Geht doch. Da liegt übrigens Blechroller-in-Nuernberg.de:
