sukram

Angebote mit Preisvorstellung incl. Versand Danke

Möchte gerne meinen Drehschieber-motor mittels Exzenter verlanghubern, hat jemand einen Tip für ein längeres Pleuel? Das Ding von gran-sport ist ja nur für Membraner geignet..... Bin für jeden Tip dankbar !

Bezieht sich das " Bahn " auch auf Flugplatzbahnen ? Die freschesten Ergebnisse deuten dann ja eher daraufhin, das die 30+PS , die sich angeblich jeder Vollhonk Plug&Play-mässig in den Schmalllrahmen schrauben kann, anscheinend nur zum Brötchen holen taugen , da die magische 130er Grenze nicht zu knacken ist..... Mythos hin oder hair .... ... und mieft nach Curry , oder sind die Zeiten inzwischen vorbei ?

Besser als gar keinen , du Pussy ......

Digga Digga - das wird ja ne teure Platte für Dich in Dormagen ! Immer schön Creme auftragen !!!!!

Sieht gut aus, hast du netterweise mal einen link zu resbo , ich finde mit google nur amerikanische Gangster-rappa, und ich glaube nicht das die Rollerteile verchecken. Musstest du massiv umdüsen ?

Habe hier gerade beim stalken , neue Bilder entdeckt ..... welche Box ist das , und hat jemand nen link falls das im Tommy-Forum vercrosst ist....

Ich seh das auch wie Lilla - ist mir bei der Eurolambretta extrem bewußt geworden , obwohl ich ein extrem besserer Fahrer bin , wurde ich von Leuten mit TS1 überholt, da kann die logische Konsequenz nur sein , das ich jetzt einen 133er DR auf meine PK baue, um meine Klasse zu erhalten. Tuning ist Doping !

Da tun sich ja wieder Abgründe auf , auf Grund des " international JetSet-flavours " des LCDs, gibt es ja auch diverse Mitglieder mit Migrationshintergrund, zB. einen Holländer , und nicht zu vergessen unser Kücken-Mitglied aus Italien, zählen die dann auch ? Ich bin da wie immer für eine Praxis-nahe Technik - Vorstand entscheidet , ein paar moppern , und alle sind happy.... Man sollte halt auch noch ein paar "szene-nahe ", relevante Termine abwarten , an die man die VV. anbinden kann. Nachdem letztes Jahr jeder Dackelzüchterverein eine sogn. Costum-Show veranstaltet hat, ist diese Veranstaltungsart anscheinend dadurch ausgestorben, vielleicht kommt ja noch was im nahen Ausland , was auch weite Anreisen attraktiv macht.

1. Meine Handschuhe haben aufgegeben, jetzt sehen meine Hände aus, als wär ich Schlumpfines Gynäkologe. Wie geht die Kacke wieder ab ? Handwaschpaste bringt es nicht.... Nette Leute sind zu dem Treffen gefahren ! Bier war aber nix .....

Dann lass doch deinen Pudel und deine Handtasche fallen ,Paul ! Dann kommst du schneller voran .....

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Is ja nicht mein Mofa , sondern für so einen übermotovierten D-Dorfer Graficker mit asozialen Nachbarn, werde ihm mal deinen Vorschlag unterbreiten, dürfte so Typ-mässig ja passen ... dann muss ich nur noch meinen Rasieapparat zum Tätovationsgayrät umbauen.....

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Habe hier ne V50 mit ausgeleiertem Bremspedal , passt eines von einer PK , gibt es Alternativen ?

210er minimal gebraucht Topic Malossi + diverses

Hat die Julia sich irgendeine, schlimme Crankheit in Schweden geholt ? Die sieht auf einmal so oll und Häßlich aus, Haare auch total ausgeblichen. Oder liegt das an den Überstunden ? Sorry

Das seh ich ein wenig anders ... außerdem geht es hier um Verschleißfahrzeuge, da ist jede Vespa recht. Für Fahrkultur und Genuss gibt es andere Forenbereiche ! Hoffe der Topiceröffner hält uns mit fröhlichen Dauerpannen-Geschichten auf dem Laufenden ......

Keine Sorge das erledigt sich schnell von alleine..... Hatte vor ein paar Jahren die gleichen Parameter - eine Strecke unter20km , vor der Haustür rumstehen , billig in der Anschaffung, keine Tränen bei Verlust .... also günstig von einem Bekannten eine supergepflegte SkR gekauft. Beschleunigung. nett Fahrwerk. OK. Bremse. nett macht ein paar Tage Spaß, dann nervt der sound, dann nervt der Anblick in Fensterscheiben , wenn man vorbeifährt... dann kommen irgendwann ( meistens sehr fix ) die ersten Inspektions/Wartungs/Reparatur-Arbeiten , wenn man das ganze Plastikgeficke abgeschraubt hat , um zB. an die Kerze zu kommen, fragt man sich , ob das Sinn macht. Dann versenkt man langsam Geld in Teile wie Auspuff und Krümmer.... Wenn man sich an Vario, Ölpumpenriemen etc. ran macht , was sehr viel Sinn macht , kommt das vom Aufwand einer Motorrevision eines Schaltrollers gleich. In der ganzen Zeit säuft die Karre wie Loch , da man sie nur digital bewegen kann. Die immer wieder gern erwähnte Zuverlässigkeit, dürfte für Neufahrzeuge in der Garantiezeit zutreffen ( da arme Mechaniker in der Zeit alle Plastiklaschen ersetzen können ) , spätestens wenn der durchschnittliche GSF-Schrauber so ein Fahrzeug angreift , dürfte es damit vorbei sein. Meine Lieblingspanne ist immer noch der eingefrorene Gaszug bei Vollgas auf einer Bundesstrasse - da weiß man was das Gehirn für eine extreme Rechenleistung hat. Dann kommt der Gedanke einen dieser schickenP&P Zylinder zu montieren. Diese bereiten unendlich Freude. Allerdings saufen die Eimer dann noch mehr so das man ein dichtes Tankstellennetz , oder den Umbau des Helmfaches zum Zusatztank ( aber eigentlich sollte da doch ein Helm rein....) ins Auge fassen sollte. Die Mehrleistung fordert dann antürlich noch höhere Wartungsintervalle. Dann wechselt man die ausgenudelten vorderen Motorlager , weil das Heck Scheiß schwammig ist. Irgendwann denkt man , diese ganze Zeit beim Schrauben könnte ich auch sinnvoller nutzen , und Werte schaffen... Irgendwann platzt einem der Kragen , und man will die Karre verticken, die will dann kein Schwein, und die Kohle und Arbeit , die man investiert hat , sieht man nicht wieder. Ich benutzte als Verschleißfahrzeug seitdem eine Largeframe. Hatte auch kurz den Gedanken eine Cosa zu misshandeln , das lesen des eigenen Cosa-Schaden-Topics mit den immergleichen Problemen hielt mich dann davon ab. Seit kurzem hat eine Zufalls-PK die Rolle des Kurzstrecken-Verschleißfahrzeugs übernommen. Günstig in der Anschaffung, Kreuzzuverlässig , Top-Fahrwerk und Fahrdynamik, und das alles bei einem Verbrauch von unter 2.5L !!!! Hab das Topic zu spät gesehen, sonst hätte ich dir zu einer PK 80/ 125 geraten , 133er drauf , und Spaß haben, topcase oder nicht , ist bei einer PK sowieso egal.... > gibt es auch im GSF PK < Ach ja - Lambretta als Laternenparker fand ich auch immer geil, kann man in Ballungsräumen , aber knicken.....

Tratsch , Ergebnisse , oder vielleicht sogar schon Bilder ???? Wäre ja gerne da gewesen , aber mußte dringend einen Garagen-Tag einlegen....

Wollte mal eine ähnliche Seite aufmachen. Die Grundidee war sehr ähnlich. Dort sollte jeder schmierige, halbseidene Typ schlechte Handybilder von Frauen machen, und die dann mit ärmlichen Kommentaren versehen, hochladen können. War zum einen, charakterlich mindestens genauso daneben , wie dieser Scheiß , und außerdem gab es nur einen user, der kam glaube ich aus Koblenz ... www.rottenstelzbock.com

Wer Stimmen im eigenen Kopf hört , sollte sich eine Fliegenklatsche gegen die bald erscheinenden Fledermäuse kaufen , und vor allem die Intoxikations-art wechseln.... Hoffe ich werde an dem WE auch frei machen können , um euch mal ausnahmsweise ARBEITEN zu sehen .... nicht immer nur Kaffee trinken, mit der Freundin telefonieren und ein wenig im Netz rumsurfen .... Können Bauchnabel eigentlich wandern ????

210er als Schnäppchen und mehr .....

Dann muss ich wohl die Abstimmungsmöglichkeiten um die Option > mit tchechischen Checkerflags für 250? < erweitern, damit du deine nicht laufende Serie1 weiter verschandeln kannst.

Daddy braucht neue Schuhe - 210ccm für 210? inclusive Versand BRD !!!!!!! Alles andere VB.