upsyde

mhhh das muss man sich ja dann wohl bestellen. Preis ist ja auch sehr OK.

Ja deibe ist echt super geworden. Wenn man schweißen kann sowie du dann kann man sowas auch billiger herstellen. Kennst mich ja aber. Ich kanns leider nicht.

gibts die auch irgendwo in D und ein bisschen günstiger? Finde die sehr gut. http://www.vespe.at/shop2/product_info.php?products_id=606

dann nehm ich doch lieber ne Grimeca mit ner Teilhydraulick.

Ubd das ist dann auch ne teilhydraulische und alles dabei?

Ok ich lass das mit der tce bleiben. Ist die nissin schlechter als ne grimeca?

Ja so sehe ich das auch wenn sie auch einiges mehr kostet.

Was haltet ihr davon? Hab mal in der Suche rumgeforscht und mann soll ja so gut wie keine Ersatzteile dafür mehr bekommen. Geht darum da hier im GSF gerade eine verkauft wird und ich eine Suche. Oder soll ich doch lieber gleich ne 16er Grimeca nehmen?

interessant für potentielle Tauschinteressenten wäre bestimmt welcher Zylinder genau montiert ist.

Verkaufe einige Teile meines originalen 200er Motor wegen Umprojektierung. Ist alles meins und liegt in Schwaigern und ist nur hier inseriert. 1. 200er PX Lusso Zylinder mit 10 PS. Alles original dran und wurde letzte Woche aus einem laufenden Motor ausgebaut. Zylinder mit Kolben komplett und Zylinderkopf - 50€ *RESERVIERT* 2. 200er PX original Piaggio Auspuff in schönem Zustand mit wenig oberflächlichen Rost - 45€ 40€ 3. Original 200er Lusso PX Lüra. Wurde mal überlackiert aber sonst alles OK, keine gebrochenen Flügel - 30€ 25€ Preise sind inkl. Versandkosten Wer beide Teile nimmt 55€ inkl. Versand MFG Pascal

Wer zum Vergleich nen nagelneuen schon gekürzten yss Dämpfer brauchen könnte der soll sich melden, den hätte ich dann zum verkauf da ich auch auf den RS24 umsteigen möchte.

kannst du da noch ne kleinserie drehen? Glaube da wären einige hier sehr interessiert daran. ich auch.

glaub der gekürzte Dämpfer kostet bei S&S 299 euro. steht ja auch auf der Internet seite von denen was dieser kostet.

jap werden die 2 tests oben am weekend mal machen und dann berichten. danke schonmal

ok werden wir mal testen. ich weiß grad nur das ein massekabel oben im Lenker da bei der Zugaufnahme festgemacht ist und das andere Kabel an der Halterung wo der Spannungsregler dran hängt.

also den rs24 dämpfer kürzt der custom0815 nicht. das kann er nicht. wie siehts nun mit dem ZIP RS24 dämpfer aus und die verkürzung zusätzlich von S&S?? geht das???

und wenn das gehen sollte dann ist die ZGP wahr. nicht kaputt.

ähhh nur die kabeln von der ZGP zusammen halten also grün und schwarz damit der motor aus geht?

wie siehts aus wenn man den schon bereits kürzeren rs24 von der Zip nimmt und diese dann mit dem S&S Teil weiter kürzt? Geht das überhaupt? Dann könnte man doch auch die Gabel noch kürzen, oder?

schwarz, blau und 2x grün treffen im Kabelkästchen auf die gleichen 4 vom Kabelbaum

So, haben die Vespa von meinem Kumpel restauriert und nun wieder zusammen gebaut. Motor läuft auch schön aber die komplette Elektrik funktioniert nicht. Ist / war eine V50 Spezial mit 4 fach Blinker. Aber alle Binker sind weg. Haben alle Kabel wie im Schaltplan beschrieben angeschlossen. Aber weder das Vorder noch das Rücklicht geht. Auch der Ausschalter geht nicht. Ich hab einfach keinen Plan wo ich da anfangen könnte nach nem Fehler zu suchen. Haben gerade nochmal danach geschaut und alle kabel sind richtig angeschlossen. Kabelbaum war während des Lackierens im Rahmen drin. Wie bekomm ich eigentlich die Kabel am Schalter oben ab? Da sind ja keine Schrauben mehr wie bei den alten V50 Schalter. MFG Pascal

Würde in dem laden wo oben nen link ist mit dem profiautolacke die sachen holen. Wobei thomas philipps wäre ja wahr. Um welten billiger.

Ok dann hol ich mir bei dem laden noch mikrofasertücher. Ich wollt nur eure erfahrungen wissen bevor ich zu dem laden gehe und der mir irgendwas teures verkauft was ich gar nicht bräuchte.

ok und das wisch ich dann mit nem alten tshirt ein und mit was wisch ich das am besten wieder ab?

die 3M Schleifpaste hört sich echt gut an. Kostet aber auch einiges, Langt da eine Flasche für ne ganze PX? Aber nach Böckingen muss ich auch mal fahren. Hab ich gar nicht gewusst das es da so nen Laden gibt.