upsyde

ok perfekt dann werde ich die Kupplungsbeläge nehmen. Sehen gut aus und der Preis passt auch.

ok vielen dank, nur fängt meine rahmen nummer mit 00 an das gibts ja gar nicht. die dritte stelle ist eine 8 wie sind die Kulubeläge? Muss man die auch noch in Getriebeöleinlegen? http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=288734563648804&target=productdetail&category1=C&category2=CAT Ist die Feder die dabei ist schon eine verstärkte oder lieber zusätzlich noch die Polini oder BGM Feder dazu bestellen?

genau die habe ich jetzt mit einem 136er Malle Motor bestückt, so nur hab ich keine papiere für die Kiste. Wollte gerade bei Scooterhelp schauen ob es sicher eine 125er PKs ist aber da kam: Your scooter serial number could not be found Weiß jemand anhand der Anfangsbezeichung ob das eine PK 125s ist? Hat jemand zufällig ne Kopie von nem Fahrzeugschein diesen Modelles mit einem 136er Malossi und einem 24er Dellorto vergaser eingetragen? Das will mein Tüv gerne haben, auch eine Unbedenklichkeitsbescheinigung, bekomm ich die bei der örtlichen Zulassungsstelle? Und reicht bei dem gestecken 136er Motor eine 4 Scheiben Kupplung mit verstärker Feder? Die jetztige eingebaute Kupplung trennt nicht richig, oder soll ich nur die Kulu Beläge wechseln? Wenn ja. welche am besten? MFG Pascal

und nochmals hoch. Macht mir doch Angebote. Werden uns schon irgendwie einig.

imprenzip nur das Gehäuse. Die birnen und Halterung habe ich. MFG Pascal

Auch interesse an einem kompketzen punasco kit mut neuen kolbenringen?

Preis nochmals gesenkt. Das Teil muss weg. Brauche Kohle.

Suche 200er zylinderkopf in gutem zustand. Soll dann von grave umgebaut werden.

mhhh ich meld mich doch immer auf deine PN. Und was willst du mir zuschicken? Da bin ich aber gespannt.

Am HGR sind es 4 einzelkabel. das mit dem doppelten grünen abziehen hab ich noch nicht ausprobiert.

so. hab jetzt einen neues Blinkerrelais eingebaut. und siehe da, die rechte seite geht komplett und die linke seite geht nur hinten aber vorne nicht, dann hab ich mal ne funktionierende Birene vorne links rein gemacht, geht immer noch nicht. Muss mal danach schauen ob vielleicht das Kabel zum Blinker abgegangen ist. Ok dann dachte ich baust gleich mal den Hupengleichrichter ein. Ok hab ich auch nach der obigen Schaubild gemacht. Prima dachte ich, die Hupe geht wieder, dann die blinker testen wollen, gehen gar keine mehr. alle Blinker sind tot. An was liegt das jetzt?

Jap genau mindestens 30 jahre alt

Habe eine neu bezogene mit rotem keter. Preis inkl. Versand 30€

ja könnte der sein.

genau das suche ich, am besten gleich mit E-Satz zum anschluss. Kann auch gerne gebraucht sein wenns noch gut in schuss ist. MFG Pascal

prfekt viln dank. damit kann ich denk ich mal was anfangen. hoff nur das ich auch die farben habe, also 2x grün, 1x hellgrün und 1x schwarz.

Diesen Plan suche ich um genau zu sehen wie ich den Hupengleichrichter anstecken muss. Habe bei Scooterhelp leider den passendn nicht gefunden. Habe den Hupengleichrichtigr einzeln mit dazu bekommen und weiß jetzt eben nicht wo ich wlches der 4 Kabeln anstcken muss. MFG Pascal

ich fahr im jahr ca. 30.000km. Mhhh einen smart hab ich mir auch schon angedacht wo ich damals den corsa gekauft habe aber da war eher der kauf aspekt nmegativ von einigen leuten da die motoren nicht für lange strecken gedacht wären. Wo steht dein Smart?

boah das ist ja krass mit den vielen KM. Meine Werkstatt hat grad angerufen. jetzt ist auch noch die Lichtmaschine kaputt. Also folgendes wird gerade repariert: Lichtmaschine Keilrippenriehmen und die Spurstange rechts. Tutto kompletti 700€ ich könnte

und hoch damit. Das Teil muss weg.

och nö. das ist aber schade.

ja denke ich leider auch das das leider ein fake ist. Naja hoffe es trotzdem irgendwie nicht.

ja hast auch wieder recht. Kostet ihm halt Zeit um da mit zu gehn. Naja bis jetzt hat er sich ja eh noch nicht gemeldet mit dem A3.

und was kostet das beim Tüv genau? Ist ja nur immer die Frage ob der Verkäufer dies zulässt das man mit dem Wagen kurz zum Tüv fahren darf um sein Auto durchckechen zu lassen.

was verstehst du unter einen ankaufstest?