upsyde

so kumpel hat den Test jetzt unten mit den Kabeln kommend von der LiMa gemacht. Beide Tests waren erfolgreich. lampe hat geleuchtet und killer ging auch, Vespa ging aus. Was sollen wir nun testen?

so grad vorhin nochmals getestet. Zug ist sehr locker, braucht nen bisschen wenn ich am Griff ziehe bis er überhaupt auf geht. Hab dann bemerkt das der Vergaserdeckel falsch rum montiert war. Hat sich auch bisschen nach Falschluft angehört. Vorallem im Standgas hat er recht hoch gedreht mit gezogenem Chocke. Wenn Chocke drin ist dann neigt er schnell auszugehen, kann das auch an dem Vergaserdeckel gelegen haben? Hab ihn noch nicht wieder eingebaut den Vergaser. Düse ist ne 112 drin auf unbearbeiteten 136er Malossi Direktgesaugt. Ist aber doch ein 25er Dello.

perfekt danke, dann schau ich mal und mach oben im lenker erst mal den zug lose und dann schau ich nach der einstellschraube.

hab extra nen verlängerten Zug eingebaut. Denk an dem kans nicht liegen.

Peinliche Frage, aber wie stell ich eigentlich das Standgas bei meinem 24er Dello ein? Dreht im stand doch recht hoch.

ok prima. dann bau ich das schwarze an SW und die anderen 2 Kabeln an die jeweiligen G und G. Muss ich um den Halter des Spanungsregler raus zu bekommen den Tank ausbauen? Sonst kan ich den Spannungsregeler ja nicht verbauen oder habe ich einen Gedanklichen Fehler?

Ok habe 3 kabel und ohne batterie. Schwarz kommt zum masse eingang und die anderen 2???

Haben die beide den gleichen spannungsregler? Ich hab zuhause noch einen von einer xl rumliegen und der solllte wenn es geht in eine pks. Danke schonmal für die antworten. Mfg pascal

aja, da hätte ich wohl man lesen sollen. Hab da nichts auf der Dose gelesen mit 3x einsprühen und einbrennen. Einbrennen wird man schon nicht gebrauchen. Mach ich auf jedenfall nicht.

Ich hab den vhl lack heute bekommen und sieht super aus. Sollte ich den am besten 2x einsprühen?

Kurze frage. Habt ihr bei der ets banane in verbindung mit dem mrp krümmer die original auspuffdichtung benutzt? Kann mir nämlich kaum vorstellen das die vom krümmer zur banane dicht zu kriegen ist. Bin grad dabei die einzubauen

er kennt sich mit schrauben nicht aus und der preis ist auch zu hoch. wenn noch was am pris ghen sollte und du den vergaser noch reinigen könntest dann bitte ne PN an mich mit Bilder.

Suche für nen Kumpel eine PK 50 oder ne V50. Sie sollte sofort fahrbar sein und Papiere sollten auch dabei sein. Farbe ist erstmal egal. Lack muss auch nicht mehr der schönste sein. Preis bis max. 1000€ MFG Pascal

ok alles klar. Der EastCoastScooter hat imprenzip genau deine @crisu und hat die 4 gestänge dann verlängert. Die ist auch echt der Hammer und geht richtig weit nach oben.

Deine wird aber wahr. Nicht so hoch gegen wie die von motorhuhn, oder?

und wo hast du se gekauft?

das hört sich doch sehr gut an. Wo hast du deine gekauft? Kann man ja dann wahr. schön im sitzen schrauben,oder?

ja die geht auch recht schön nach oben. Wird ja bestimmt so an die 80cm hoch zu gehen. Das würde mir gefallen. Muss man die nicht mit nem Gurt befestigen damit die nicht runter fliegt? Wo hast du deine gekauft?

@@Motorhuhn Wie bist du mit der Bühne zufrieden. Hab ich auch schon oft gesehen im Internet aber sieht mir irgendwie wackelig aus. @@cirlu vielen dank fürs raussuchen. sieht gut aus.

Hast auch nen link zu deiner von louis?

Hast nen link von deiner bühne @crisu??!

Und mit was säuber ich am besten nen auspuff.

und was kostet die? hat die hier jemand aus dem GSF hergestellt?

jetzt aber mal Bilder. Zylinder sieht noch super aus. Die Laufbahn sieht 1A aus.

bis wieviel kmh ist der ausgelegt?