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Rakete

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  1. ...habe mich entschuldigt-OK????? Bockst Du jetzt wieder zwei Jahre rum??? Unerträglich... :grr:
  2. ...alda... ich will hier überhaupt niemanden "niedermachen"-ist doch völlig fair und in Ordnung so... Ärgere mich ja nur,daß mein "High-Speed"-Internet hakte-und daß Du sagtest,Du bietest nicht mit... Ist okay so-Du brauchst nunmal alle Zirris dieser Welt... Nun muß ich aber auf den Malossi stürzen-vielleicht ärgerst DU Dich dann doch noch... Allerbeste Grüße, Knud.
  3. ...ist schon gut-wollte Dich nicht persönlich angreifen... Daß Du bei solchen Sachen auch ganz gerne über Leichen gehst-ist nicht neu,wa??? Habe leider Pech gehabt beim Bieten-trotz GRÜNDLICHER Vorbereitung...
  4. ...ohne Worte-toll wieviel Dein Wort wert ist--- :veryangry:
  5. ...das mit dem JL ist doch mal ne gute Idee-vielleicht erzieht man ihm so ein wenig die "Spitzheit"ab... Mhm-son JL liet hier ja auch noch rum...
  6. :uargh: ...IST er bei den Minusschraubern gefahren??? Walter-Du alte Scheissfrisur-lasse das hier BITTE nicht zum Offtopic verkommen! Im übrigen fahre ich keine Fuffi-und werde Dir Sylvester genüsslich Deine gelben Zähne einschlagen...
  7. ...soll also heißen:hat jemand diesen Zylinder auch mal länger gefahren als 400m??? Normalerweise müßte da doch was gayen-die Vorraussetzungen sind doch geschaffen für einen Touren-Zylinder... Warum ist der so eine Legende??? Ich muß ehrlich sagen:der one and only Zirri MR 2000,der mir ernsthaft imponiert hat,ist der vom Chris-die Alu-Nahse-Zirri 135... Leider ist der aber auch nur dieses Jahr in Bremen gefahren-mit dem Smallframejunk am Lenker,der den nötigen Wahnsinn innehat,solch ein Fahrzeug auch im drittem Gang hochzustellen... Ansonsten:viel kaputt,viele Probs,viel Lärm... Kennt denn jemand noch den uralten Bericht aus der "Motorroller"??? -gierig schlürft der Vergaser die frische Morgenluft an-
  8. Ich wollte mit meinem Beitrag nur zum Ausdruck bringen,daß es eventuell sinnvoller ist,dem Zylinder nicht sofort die volle Leistung abzuverlangen-eben um das gute Stück ersteinmal sorgfältig abzustimmen... Dazu wurde ja jetzt auch genug gesagt... Das eigentliche Einfahren,wie man es von älteren Fahrzeugen kennt,ist wohl wirklich zu vernachlässigen-neue Autos bekommen auch gleich eins "inne fresse"... es hat sich halt einiges getan im Bezug auf Toleranzen,etc. Beste grüße, Knud.
  9. ...nö-mein (neuer) Malossi wird wohl schneller sein-mir geht es darum,eine LEGENDE zu besitzen... Ist halt alles etwas zweifelhaft bislang-dswg. meine Frage... Sylvester bei Dir???Corrie und ich wären dabei-alte Mistfrisur!
  10. kennt denn jemand den Besitzer/Motor???
  11. ...der "Halbmond"-(so nannten wir zu Ciao-Zeiten den Keil... ) dient wirklich nur zur Ausrichtung des Polrades. Er hat KEINERLEI haltende Wirkung! Diese geschieht nur durch den Konus-Konusprinzip-KW und Polrad... Wenn da etwas faul ist-"gnuckt" der Keil stets wieder weg... Beste Grüße, Knud.
  12. Sicherlich kann hier jemand mehr zu dem bei Ebay offerierten Zirri-Komplettmotor sagen... Der Verkäufer ist eher wortkark... Wie schauts aus??? Beste Grüße, Knud.
  13. ...Olli... Du hast ein schier UNGLAUBLICHES Bilder-Archiv... Was kann Dich in Bedrängnis bringen??? Beste (nachbarschaftliche) Grüße, Knud.
  14. ...jeder Motoren-Guru würde euch für dieses Statement wahrscheinlich den Hals umdrehen-auch ruckartig-nicht sanft... Na ja-bei den Einbauspielen-ABFAHRT!!!
  15. In diesem Falle sind es beide S1-und montiert sieht es ähnlich aus... Ist ja nicht uninteressant-deswegen meine Frage-denn stelle ich einen 3,00er dagegen... Überlege halt,mit dem großen Reifen in der nächsten Saison eine "3.ooer-Spinner-Primär" zu fahren-wenn das Rad die wieder etwas "wegkompensiert".
  16. Bislang fuhr ich auf meiner PV hinten stets einen 100/80 Reifen.Jetzt werde ich auf 110/80 umbauen.Diese beiden "Schlappen" habe ich eben einmal nebeneinander gestellt-und der Höhen-/Umfangunterschied ist rein optisch wirklich mehr,als ich dachte ...sollten rein rechnerisch in der Höhe ja nur 0,8cm sein. Kann man so nicht eventuelle Übersetzungsschwierigkeiten nach oben oder unten problemlos ausgleichen-oder ist das eher zu vernachlässigen? Objektive oder subjektive Erfahrungen??? Bese Grüße, Knud.
  17. ...ja-das ging mir genauso-und als Smallframe-Einsteiger dachte ich dennoch-DAS IST DER WAHNSINN!!!
  18. Rakete antwortete auf ET3's Thema in Blabla
    pass auf Junge! Ich bin amerikanischer Staatsbürger Hab seit heute Wahlrecht und werde (wenn meine Stimme überhaupt was wert ist) nächses Jahr den Demokraten wählen - wir wohl auch nicht besser sein aber nunja ..erstmal:HERZLICHEN GLÜCKWUNSCH zum 18!!! Ändert aber nichts an meiner Einstellung-es schwappt hier zuviel rüber,was überflüssig und DUMM ist... Über den Fake der Mondlandung gibt es bereits umfangreiche Bücher... Warum eigentlich wollt ihr Amis immer die ersten,die besten,die reichsten und die mächtigsten sein??? Beste Grüße an euren "Peace-Maker"... :grr:
  19. Rakete antwortete auf ET3's Thema in Blabla
    ... diese verrückten Amerikaner haben auch schon mal gesagt,sie wären auf dem Mond gelandet-was sich als absolutes Fake herausgestellt hat... Ich persönlich habe für diesen Amerikanismus nichts übrig-es ist irgendwie alles FICK was von dort rüber kommt...
  20. Rakete antwortete auf esquilax's Thema in Blabla
    ...ey-und wenn das nun Dackelkacke war??? Vielleicht ham wirn dackel zuhause-und der scheisst so-genau so...
  21. Rakete antwortete auf PV136's Thema in Blabla
    ...da ein Automatic-Motor gesucht wurde-JA!
  22. Rakete antwortete auf PV136's Thema in Blabla
    Moinsen, habe einen PK 80 Motor anzubieten-ohne Zündung-aber mit feinem Alu-Zyl.
  23. ...jau-mit einer mattschwarzen Maturen-PX-80 mit Satteltaschen-in der rechten ist dann der UP and OVER versteckt... Nee-ich habe keinen Platz mehr-hier häufen sich die Saab 9oo Turbos AUF EINMAL -und ich wollte dann nächstes Jahr auch mal Auslandstreffen ansteuern-mit etwas mehr als dem Durchschnittstempo einer frisierten Kreidler KS 50 (86,4km/h)... Die Bierbänke bleiben natürlich-passen mit 1,80 Länge exakt hinten in den Saab rein... Bis dann, Knud.

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