Rakete

Mir fällt dazu nichts ein...einfach saustark! Ich kenne Jesco noch mit mauen 19PS und zerledertem Polrad in Peine...;o)-und fühlte mich selbst in 2005 ziemlich gut mit 26,8 PS des MR2100...;o). Größten Respekt,daß Du das konsequent fortgeführt hast!

Dieses Topic-im direkten Bezug auf die Ausgangsfrage-ist an Sinnlosigkeit schwerlich zu überbieten.

Das Wastegate sitzt im Lader;im Abgasstrom-und hat mit dem Ölkreislauf nichts zu tun.(nichteinmal dann,wenn der Lader intern gerissen wäre.). Einfach mal son Turbolader-Funktionsbild bei Google ansehen;dann erklärt sich das von selbst. Nochmal (zum 4ten)-Ölerei in der Ladeluftstrecke ist ok-ok?

Der Weg ist Filter-Lader-Ladeluftkühler-Motor. Das Öl auf der Ladeluftstrecke kommt aus dem Lader. Das bekommen sie irgendwann alle-und ist unbedenklich.

Nein,das Museum ist gerettet.

Hier gibt es auch etwas Noies... Passend dazu: http://www.kreissegeberg.de/vorfahrt-wkz/servlet/Internetzulassungen?btn_bestaetigung=start

Jau-bei sonnem High-Tec...nehme mal an-Audi bei Dir,Maniac?-gibt das Sinn. Da verwaltet das Bordnetzsteuergerät die Energieoptionen,und bei Unterspannungen regelt das Lastmanagement "unwichtige" Verbraucher einfach mal weg. Hat der Golf 4 aber nicht. Tippe immer noch auf das Türschloß. Den reinen Gong/Summer kann man über eine Stellglieddiagnose des Schalttafeleinsatzes prüfen-"Tester" nötig.

Klasse-kontraproduktive Werbung in Eigenregie! Son Schrott...

+3 bar ist ja auch völlig ok/vorgeschrieben beim T3. Beim PKW (Kuchenfreund/mercedes) sieht das natürlich anders aus. T3 goes 4 bar-wer traut sich?...;o)

12 ist nen Topwert für Dein KFZ;glaubs mir... Warum Syncro-wenn man den Antriebsstrang anschließend kappt?

Das kannste nur mit einer Diagnosefahrt feststellen,bei der maßgeblich die gemessene Luftmasse festgestellt wird (bei Totalausfall des LMM ist dort dann ein fixer Ersatzwert) sowie der Ladedruck. Bei " Welligkeit " könnte es ein hakeliges Wastegate sein.

Moinsen,Ölspuren an der Ladeluftstrecke sind kaum vermeidbar-gerade bei hÖheren Kilometerleistungen. Und den LMM hasste vermutlich übern Jordan befÖrdert-mit Bremsenreiniger...

Naja-aber in Anbetracht der (Vor-)-Geschichte ist das mal ne absolut bemerkenswerte Angelegenheit. Krieg?

Ich hatte das garnicht mehr aufm Zettel-vor drei Jahren habe ich den Schrott ja zurückgeschickt-und es wurde nicht angenommen... Mußte mich grad erst wieder "einlesen"...jetzt werde ich richtig sauer!

Unglaublich-aber leider war:jetzt ruft mich hier nach knapp 3 (!) Jahren ein Inkasso-Unternehmen hier in der Firma (!) an und verlangt die Kohle. Das wird doch immer bekloppter?!?

Juhuu!

Ahoi!

Ja-die Vorderachse mit doppelten Querlenkern ist relativ clever... Nee-der 99 war wirklich hinüber;habe ihn kürzlich verschenkt...

Nen 9/3 oder einen 900/2 mag ich mittlerweile auch echt gerne. Sind ja so gesehen die "besseren" 900er...und haben auch noch genug Eigenständigkeit inne. Sehr trauere ich meinem 99er CC hinterher,der im Mai abgebrannt ist...DER war es so gesehen...

Getriebe ist beim 900/1 immer gleich (mies)... Oder meinste die Übersetzung?

Den 9000 wünsche ich mir nochmal als Gradschnauzer;in gold als Vollturbo... Geliebt habe ich auch meinen 9000 Aero mit 165KW in schwarz-den ich Anfang des Jahres mit zarten 440.tkm verkauft habe. Naja-aber glücklicherweise besitze ich einen Saab,den´m ich als EINZIGEN von deutlich über 150 Autos meiner Karriere die absolute Troie schwöre...

-DANKE für diese Informationen;klasse.

Danke sehr! Verstehe ich es also richtig,daß ich als Privatpersonen Rechungen ausstellen darf-damit das Unternehmen dieses absetzen kann? Wie formuliere ich soetwas? Ich denke-das Groß sollte aus Firmen bestehen-ich habe da bereits eine recht lange Liste von "Sponsoren,die es nur noch nicht wissen"... Die Privatpersonen machen das dann bitte als Eigeninitiative-und Spaß an dem Sinn des Ganzen...

Moinsen! Es ist beschlossene Sache: http://balticrally.superlative-adventure.com/charity.html Juhuu-daran werde ich teilnehmen. Das Fahrzeug:Audi 100 5 Zyl Typ 44... Lest Euch das Ganze mal durch;es ist ausschließlich für einen guten Zweck. Die Grundidee ist natürlich,sich sponsern zu lassen-deswegen nun mein Aufruf-sowie Fragen: Erst kürzlich gab es hier ja so eine recht wilde Debatte,was "Spenden für einen guten Zweck" belangt. Das möchte ich irgendwie...besser machen. Vorstellung meinerseits wäre,ein Extra-Konto zu eröffnen,und "mich" von Unternehmen und auch Privatpersonen unterstützen zu lassen. Dafür gibt es dann nen "Werbeplatz" per Aufkleber auf dem 5-Ender. Was gibt es rechtlich zu beachten? übrigens-nen GSF-Logo würde sich ja auch recht gut machen-oben am Nordkapp!...

Schwierige Geschichte...Vaddern lief so vor einem Jahr dieser Kater zu-ja;er hat so seltsame,optische Parallelen... Nun ist es leider so,daß Vaddern vermutlich niemals mehr nach Hause kommt-er verbringt leider seine letzten Tage im Hospiz.Nicht gut. "Addi"-der Kater-ist derzeit der alleinige Chef über Hof und Haus;welcher Kater kann das schon von sich behaupten... Ich bin derzeit jeden zweiten Tag dort im Hause,und füttere natürlich auch den Nasen-Kater-jedoch ist das keine Dauerlösung. Was kann ich tun-Addi kam von alleine;ist einfach sesshaft geworden;aber wie kann ich ihn nun wieder "entwöhnen"? Absolut schwierig...