MV S.A.
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MV S.A. antwortete auf Bernd46's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerBernd , zu Weihnachten auf die Spitze stecken und zwei Wunderkerzen in den Auspuff gruss
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@hacki Mist ! Für die es mal brauchen , ne sehr gute Farbanalyse Prosol Farbcode Basis Lack VGL1T Touring. 56-58 WF gruss bernd
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danke Männer , dann male ich welche dran . 450.- für den Kram das ist nicht gerechtfertigt , oder was Anderes dran Nageln Grüße BErnd
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Servus , den kickstarter Adapter gibts vom Günther @linamera geile Konstruktion , hab ihn auf meinem T5 conversion. Gruss Bernd
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Guten Morgen , im Moment Hängt es an geeigneten Behältern . Bitte noch um Geduld Bernd
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Topp , ich bin dieses Jahr mit ner orginalen GT 3400 km gefahren . Top Sound , orginaltuning selbst bei 5 GPS/km/h Gewinn eigentlich unnötig meine Meinung
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Danke Olav für die Info , dann halt keines . Meine ne ist übrigens mit Zündschloss und Hella Schalter . Wer er braucht den Gepäckträger? Gruss
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Moin , cool , ja genau 57 Tameni Welle , victor 151, CP 23 , sip Road , 3gang Standard kontakt Zündung ja genau den backenschmuck meine ich hier mal das Baby
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Hej Sverige , moin Leute, schnuppere gerade mal bei euch rein , hab ne Touring Bj 58, Wideframe , Fin ist VGL1T13051 Body ist gestrahlt , Anbauteile O-Lack, paar teile Fehlen , Motor werde ich mal ne getunten 151 vom Victor Probieren Frage , Hat jemand paar Bilder für mich , wie schaut der Tacho aus , Emblem und Schriftzug . Wo kann ichs kaufen ? Hab diesen Mörder Gepäckträger dran , falls den jemand mag tausche ich gerne gegen was anderes ... oder natürlich cash... Leider hab ich diesen coolen Backenschmuck nicht , vielleicht habt ihr nen Tipp für mich .. Danke und Grüße Berndson
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Wenn du drauf sitzt rechts , wie Rechtsträger
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Mahlzeit, ich hab schon zig mal auf 200 er umgebaut , SIP Road auf links nimmt Leistung . Ich persönlich halte das für Originalität am falschen Platz. Bau lieber ne GT Kickerwelle ein das du den Orginalen Kicker dran hast . Das geht . Saludos
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Martin ich glaube die sind identisch ... Hab noch was herum liegen
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Morgen , @ Andreas , Gerne geschehen , helfe wo es geht ... schön das du dich mit deinem Schätzchen outest , fantastischer Roller . @ Schlumi , ich weis nicht welche Listen du da anschaust , im ersten Fred hab ich alles beschrieben . 53 er sind auf jedenfall unter Fin 5000 dein roller ist über das Kennzeichen mit EZ 55 eindeutig identifiziert . Es ist Modell 54 , spät zu gelassen bevor die grauen 55 LU's mit geschlossener Backe gekommen sind . Fin 12000 manifestiert das , sorry aber ist ja auch Wurscht , wenn du ünbedingt ne 53 haben willst erzähl halt beim 21er Tüv ne Story Grüße Bernd
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Ja gerne doch. Alle MV Modelle von BJ 53-78 sind direkt gesaugt , Schlitz gesteuert. d.h. Wideframe und Largeframe , erste Kurbelgesaugte MV Largeframe dann die P200E 78´ Smallframe natürlich anders, ab 63´ Bernd
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Das hat auch der Christoph , @donvespone
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@Forchheimer Hatte die Sprint original echt einen Direktsauger verbaut? Habe ja auch eine und dachte, dass sie so nicht original?! des war jetzt ein Kracher Ernst gemeint ?
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Mahlzeit Stani , gratulation , schöner Roller . Bei deinem vergaser ist der Schwimmer kaputt , beim erreichen des füllstandes macht er nicht zu und läuft weiter . Also neu gibt es beim scooterclasico . Schlüsselnummer nützt nix musst neu kaufen , auch Classico . Grüsse Bernd
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Jo die Sprint wurde 2004 abgemeldet das ist schon mal gut . GS wäre EZ 67 das ist ne Informe und ein Kaufvertrag. Mit etwas Glück bekommst die Zulassung , in München keine Chance
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Jepp , ein EU Import erfordert zwingend eine 21er Vollabnahme ...., und eine Informe Trafico ist keine Abnahmebescheinigung Saludos
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Moin , Papiere mit abmeldestempel " anullado" auf dem weißen Pappschein permiso cirulation . Kaufvertrag natürlich aber viel wichtiger ist das die Kisten abgemeldet sind . Wenn nicht und der Transporteur wird von der Guardia Civil aufgehalten gibt es massiv Ärger . Btw , was man auf deinen Bildern sieht ist ja eh so la la ... Die Rüben haben ja nicht mal Nummernschilder Saludos
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Dazu kann ich nur sagen das jeder Prüfer den Mega Vorteil der winglights sehen kann , einen hellen schnell funktionieren Blinker. Da kann man das Prüfzeichen locker wer argumentieren !
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@rocksteady72 Geile Arbeit Amigo , ich freu mich sehr das die GS so geil geworden ist , MV GS 150 ist meine Lieblings Largeframe , tippi toppi ! Saludos
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@zini Vielen Dank für deinen Pinasco Post, wie gewohnt selbstlos und Klasse Support vom " Meister " ! Gracias Würdest du bitte eine Einschätzung zum Unrundlauf der Flytech von Pinasco geben. Ist da was dran, Montagefehler oder mal ne Charge an Polrädern qualitativ daneben ? Danke dir und Gruss aus Bayern Bernd
