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BugHardcore

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Alle Inhalte von BugHardcore

  1. Problem is halt, dass es in Wesel keine wirklich geilen Pinten gibt. Wo 'n geeigneter Treffpunkt is weiss ich jetzt spontan auch nich, die Leute aus der Gladbacher/Viersener Ecke könnten allerdings ab Geldern B58 fahren und mich kurz hinter Alpen aufpicken. Ich würd dann mit euch zusammen Richtung Wesel fahrn. Das einzige was mir in Wesel einfällt und für alle gut liegt wäre Burger King. Das is allerdings nur n paar Meter vonner Polizei weg.
  2. Sowas gibs doch vom Worb, oder? Ich fahr die Gabel ohne Scheibe. Wegen Stossdämpfer etc. und weil ich keine Kohle für ne Scheibe hatte
  3. Wieso? Ich hab mir nen Winkel gebaut. Zwischen den Löchern im Koti und dem Winkel anner Gabel warn nach oben ca. 5 cm unterschied und n paar mm Luft fürn Stück blech. Die Sprint V Hat ja keine Zierleisten und ohne sah doof aus.
  4. PK XL2 Guck mal auf T5.org. Der Nop hat das da beschrieben. Edit: Gravie war schneller
  5. War da nich noch was mit dem Geteilten Lenkkopf bei der 1T?
  6. Doch, jetzt frag ich vorher. Indisches Gummi kann ja nich rosten und wird ja nich mit Heizkörperlack bepinselt sein.
  7. Du bist RAUS Versuchs mal bei Scooter-Attack/ Scooter Treff / SIP und wie sie alle heissen, hier werden nur klassische Vespa und Lambretta Modelle behandelt. Oder halt Oldtimer Exoten.
  8. Ich hab auch mal ne Anfängerfrage. Hat jemand ne Ahnung wie gut Indische Gummiteile so sind? Gibt da in nem Shop in GB n Set für ich glaub 15 Gbp (Shop is wohl grad down) für den Preis könnt man ja mal probieren.
  9. @Sascha: könnt ich dir evtl doch nochmal ne Felge und ne Bremstrommel geben? @Lummy: Meinste sowas? Grobreinigungsvlies Die warn mir zu schnell auf. Ausserdem zwiebelt das wie hölle, wenn das Plastic aufgibt.
  10. Ich habs damit + Beize auch mal versucht. Matschig aber gut.
  11. Bilder kann ich machen. Angebote per PM
  12. Staub-mässig gut. Hatte nur die Schuhe voll hängen und nass halt 50 kg Sand reichen allerdings nichtmal für n Chassis und den Kram musste erstmal wieder trocken kriegen. Was kleineres als n Chassis würd ich auch nich machen, weil ja hinter dem Dampfstrahler richtig bums sitzt. Ob n normaler Hochdruckreiniger reicht weiss ich nich,
  13. BugHardcore antwortete auf PXfahrer's Thema in Blabla
    Als ich das bekommen hab stand da ne Mail adresse von Bayer oder BASF Firma drunter... :plemplem: Raffinieren die nich auch?
  14. Ich mein auch, dass du dir da lieber nen Blechhaufen in schlechterem Zustand holen solltest. So steckste am end nur Kohle rein um den Wert zu mindern. Mal davon ab, dass Patina geil is.
  15. Die willse ja wohl nich neu lacken, oder?
  16. Joa, kann sein, die ersten 200er hatten ja auch Rally-Motornummern.
  17. T = Torso(?) -> Fahrgestell M = Motor
  18. TS guckstu hier Hätte original 6V Unterbrecher Zündung. Aber schon mit der PX KuWe
  19. 125'er... aber TS
  20. BugHardcore antwortete auf Stefan_73's Thema in Blabla
    SSV Lüttingen, 2. Mannschaft, Kreisliga C... Hauptsache Spass. Wurde gekauft unter dem Vorwand, dass 2 mal die Woche anner Theke trainiert wird. DAS gabs leider doch nich.
  21. BugHardcore antwortete auf porky's Thema in Grüße
    Du bist die beste, oh edle Retterin des 'Hallo'
  22. BugHardcore antwortete auf porky's Thema in Grüße
    Wenn hier sowieso nurnoch durcheinander gequatscht wird?!? Jemand Bock auf Life Of Agony(21.06.04 im Pulp) oder Distillers(14.06.04 Köln)?
  23. Am Rhein, n paar Kilometer vor Holland
  24. Suuuuuuper... weider zu spät gesehn...
  25. BugHardcore antwortete auf porky's Thema in Grüße
    Samma?!? Redet doch mal so, dass alle das verstehen?!?

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