Scooterfreak

Ja, schrecklich! Aber im November in Kiel ist erfahrungsgemäß bis April auch viel Salz in der Luft und auf der Strasse, so daß ich den Liefertermin für da haben wollte. Aber ich kann jetzt schon nicht mehr schlafen. Menno.

Ich habe es endlich getan und heute den Kaufvertrag für ne 09er Buell XB12ss unterschrieben. Alles in schwarz, kurzes Heck und breter Lenker. Am 1.4. ist es meine!

ich würde auch einen nehmen!

hatte ich befürchtet. Ist ein ethisch sehr schwieriges Thema mit vielen verschiedenen gut begründbaren Meinungen. Wollte hier auch nix lostreten und würde mich definitiv auch zu den Tierfreunden zählen.

Mengele? Neeee, lieber nicht. Da man aber genau nicht Dr. Mengele spielen möchte macht man natürlich keine Dinge an Menschen, die noch in Erprobungsphasen sind, sondern simuliert das ganze zunächst am Tiermodell. Das ist ziemlich furchtbar, würde man das aber nicht machen, würde wir alle heute noch mit 50 ins Gras beissen, weil es die meisten Errungenschaften der modernen Medizin nicht geben würde. Hoffe hier jetzt keine tiefschürfenden Themen aufgegriffen zu haben, ging mir im Prinzip erstmal nur um Anatomie.

..

Das kommt in etwa hin.

Moin zusammen! Ich weiß, es ist nicht sooooo direkt mit Rollern zusammenhängend, aber die Erfahrung hat gezeigt, daß das GSF in der Regel alles weiß oder herausbekommt. Also: Ich suche, aus kompliziert zu erklärenden Gründen, ein Tier, welches eine möglichst ähnliche arterielle Gefäßversorgung der Beine hat wie der Mensch. Sprich: 2 Arterien für den Oberschenkel mit Gabelung im Leistenbereich und bestenfalls 3 Gefäße für den Unterschenkel. Also, Tierärzte und Hobby- Präparatoren vor! Schwein, Schaf, Hund? Wer wirds? Danke schonmal!

habe ich auch gedacht und bestellt, der Sockel Ba20d ist aber deutlich dicker im Umfang als ich ihn bräuchte. Ich denke, es läuft auf nen neuen Scheinwerfer hinaus, mein jetziger hat eh keine E Nummer. Danke aber.

Wäre dann der nächste Schritt. Fahren kann ich ja wenigstens (tags), da ich Gott sei Dank vorher TÜV gemacht habe. Die Sockelnummer auf dem Bild oben wäre übrigens p15d-25-1 übrigens. Aber da kann ich in Deutschland keinen Händler finden.

Tach Gemeinde! In Ermangelung eines Spannungsreglers sind bei meiner aus Vietnam importierten (ich weiß, ich weiß) VNB mal locker alle Birnen duchgeknallt. Habe auch problemlos Ersatz bekommen, nur eine passende Bilux Birne für den Scheinwerfer lässt sich nicht finden. Habe mehrere bestellt und probiert inzwischen, alle haben einen zu dicken Sockel. Die mir kaputt gegangene Birne hatte einen schmalen Sockel mit einem breiteren Ring am hinteren Ende, an dem dann diese "Nasen" zum arretieren sind. Leider ist mir die originale Birne ganz kaputt und dann verloren gegangen, so daß ich kein Foto einstellen kann. Aber vielleicht hat ja jemand ein ähnliches Problem irgendwie gelöst. Ach ja, eine Sockelnummer war natürlich nicht eingeprägt. Danke schonmal Edith hat bei Scoot RS noch eine Birne gefunden, die so ähnlich aussieht:

kriegt er genug sprit? Evtl Spritschlauch zu lang? Benzinpumpe nötig?

PM wegen der Fransenlampe.

Für meinen 80er Motor suche ich zwecks größerer Übersetzung eine Kupplung mit 22 Zähnen.

Moin! Suche für meinen Cousin eine beliebige 50er. Zuverlässig laufen sollte sie und komplett sein. Der Gute wohnt in Hamburg. Vielleicht hat ja jemand was?

hast PM

Hast recht. Ich habe es mal im Bekanntenkreis in die Runde geworfen, und da hatte sich mal einer mit beschäftigt. Erstaunlich, es gibt zu dem Thema verschiedene Formeln und Experimente, die alle im Prinzip die gleiche Lösung haben: wer rennt, nimmt ungefähr 40% weniger Wasser auf, da die von oben kommende Menge Wasser entscheidend ist (also im Prinzip der Kopf) und durch schnelleres Vorankommen signifikant verringert werden kann. Aber 40% hätte ich nicht erwartet. Hier kann jeder seine optimale Geschwindigkeit rausfinden: Regenrechner

ohne scheiß: Nilpferde können auch nicht schwimmen

Hm, aber dafür läufst Du ja quasi direkt in die Tropfen, die Dich sonst nicht erwischen würden, weil sie vor Dir auf der Erde wären.

ist es besser im Regen langsam zu gehen, damit man quasi nicht in die Tropfen reinläuft, oder sollte man rennen, um kürzer unterwegs zu sein?

ist es besser im Regen langsam zu gehen, damit man quasi nicht in die Tropfen reinläuft, oder sollte man rennen, um kürzer unterwegs zu sein?

Ein paar Jungs aus dem Bekanntenkreis zahlen auch immer deutlich mehr, wenn sie ne gute echte Dax kriegen.

...und weil`s aus Russland ist, löschen die schon mal prophylkaktisch?

Oh, und wenn ich das Topic schon mal hervorkrame: Bei meinem T3 hat sich inzwischen vollständig diese Luftleitkonstruktion von der C-Säule bis zum Luftfilter in Wohlgefallen aufgelöst. Das Ding muß ich jetzt irgendwie ersetzen, habe aber nicht so richtig Lust, das ganze Ding bei VW zu kaufen. Gibt es da Alternativen? Z.b. irgendeinen Gewebeluftfilter einfach hinters (vors) Rücklicht einbauen und das ganze vertikale Gelöt einfach weglassen? Vielleicht hat ja schonmal jemand diese Gedanken gehabt und was gebastelt!

Stretch-Bulli Haben will!