simonB.

aha. denke aber eher, dass es ein kombiangebot ist. irgendeine sekundär mit drt primär. sip is ja bekannt für topinfos!

drt macht keine komplette primärübersetzung. kanten hab ich immer lassen, eher placebo. entgraten is wohl immer günstig.

geil! 100 antworten, keine kurve

ebay.de du bekommst so ein teil nirgens wo!!! ausser auf einem teilemarkt oder egay!

sr 50? ist das riesenrücklicht und der primakopf original? kenne ich gar nicht, gabs aber nur in deutschland oder?

...suche ich. büdde büdde.

der ganze roller dazu, wächst schon seit 20 jahren an die garagenmauer an : ( mein cousin will sie mir aber partout nicht verkaufen.(erinnerungsstück und so..)

yo. so ähnlich hab ichs bei meiner gemacht. loch durch rahmen und ,,schelle,, der bank und ein vorhängeschloss dran ; ) --->hoffentlich wirft mir niemand zucker in den tank

aerodynamik?

..alte wiener schule zapfen fehlt auf bild. ansonsten anleitung siehe beitrag bull

also hast du die zylinderabdeckung nur draufgeseckt? musst du auf alle fälle (ausser auf der rückseite) ÜBERALL anschrauben und checken ob die zwangsbelüftung einwandfrei ist.-->spreche aus erfahrung

M1L 08, oder M1L 09 ? lüraabdeckung war plan mit gehäuse oder gabs ,,luftdurchlässe,,? linke obere schraube von der hutze war dran?(also die , die hutze mit dem block verbinde und die lüraabdeckung ,,einklemmt,,)

du schickst, ich teste

http://lnx.et3.it/Fo...hp?f=29&t=36568

@patricks: geht sich das noch aus unter der backe? der steht ja bissl raus der dämpfer. auf alle fälle optik!!

passt schon

wurscht.

der schaas is halt bei den teilen immer wieder der, dass man sich nie zu 100% sicher sein kann ob nicht die neuteile schon im a zu hause sind. maybe is die neue zündbox auch von minderer qualität gewesen. muss nicht sein, kann aber. ein bekannter hat unlängst einen nagelneuen pickup verbaut, und nach langem rumprobieren mit düsen etc. is er draufgekommen dass der neue pickup auch hinich war. jetzt gehts, mit neuem,funktionierendem pickup.

die form passt überhaupt nicht auf die SF! viel schöner ist die vintage racing bank! oder diese hier bei vespa.at(übrigens ein schnäppchen, bei ebay.it kostet dioe 239? excl. versand ; )

super sache! ich will auch unbedingt eine spezial als motorrad anmelden. wird dann mein falc drehschieberprojekt. lässt du die blinker oder sind die hoffentlich schon wieder entsorgt? grüsse und gratulation. ps: das zb der abstand der hinteren blinker gar nicht mehr kontrolliert wurde ist so derartig klassisch das es kein besseres beispiel für diese schwachmatischen gesetze gibt!!!!!!!!!!!!!!

yo, ist sicher auch gut der bullet. bei dem musst du auch nichts wegschneiden vom kanal. also bullet oder franz wenn nicht schnippschnapp,was ich nicht machen würd. is beides sicher tiptop. wenn du ganz einfach die bewährteste allroundwaffe willst, nimm den franz. wäre ich verkäufer würd ich sagen:,,da haben sie sicher lange zeit viel spass damit !,,

natürlich ; ), was sonst? @einstellung: da hast du recht!

naja, bei mir hats schon 2 stück von den quattrinis verheizt im wahrsten sinne. ich gebe luftstrom den vortritt. fährst du in einer stadt mit stau oder am land?

ich weiss was du meinst, finde das foto aber auch nicht. ist aber auch egal. wenn du nichts wegschneiden willst musst du den franz nehmen. zuschschweissen bringt auch nichts. da müsstest du schon eine ,,neukonstruktion ,, machen, dass der kanal wieder dicht wird. ausserdem wirst du den auspuff ja nicht ewig fahren, aber des loch hast du dann. ICH würd den nicht nehmen. müsste man nichts wegflexen hätt ich den auch schon mal getestet, aber so fällt mir die entscheidung sehr leicht : )

franz. selbst verbaut am 09er und geht einfach pippi fein. und da der m1L jeden kubikmillimeter kühlluft braucht, würd ich vom luftkanal eher nichts entfernen ; )