simonB.

D.h. das 710er ist quasi das 800er mit Additiven?

Respekt!

VERKAUFT! Bitte Türchen schliessen., Danke!

beste Weihnachtsfunken garantiert ✌️

TOP! 👍

up!

..könnte man da dann noch einen viertel-Bogen anschweissen und dann eine "dämpferattrappe" montieren, daß es nicht soo leer ist, oder wär das dann thermisch oder leistungstechnisch irgendwie kontraproduktiv?

Nachtrag, da ich nicht herausgefunden habe, wie man eine Verkaufstopic editiert?! --> mittlerweile ist die Anzeige auch auf Willhaben. Danke und Grüße.

Hallo, verkaufe meine HPI Minitronic Zündung, für Smallframe mit großem Konus. 155€ exkl. Versand, Standort Wien/Österreich Sip Artikelbeschreibung: HPI bietet mit der Minitronik Zündung ein echtes Leichtgewicht. Optisch ähnelt sie zwar den IDM (z.B. VESPATRONIC, PINASCO, MALOSSI etc.) basierten Zündungen, unterscheidet sich aber in den Abmessungen sehr stark. Der Rotor weißt lediglich einen Außendurchmesser von 71,5mm auf. Inklusive des CNC gefertigten Aluminium Lüfters wiegt er nur 650g. Damit ist das gesamte Lüfterrad nicht nur sehr leicht, die geringe Masse konzentriert sich auch um einen engen Radius. Das sorgt natürlich für ein hohes Leistungspotential, da der Motor sehr wenig Masse in Bewegung versetzen muss. Diese Zündung ist wirklich für den Rennsport entwickelt. Hier spielt sie ihr volles Potential aus. Auf der Rennstrecke wird der Motor permanent am Limit bewegt. Sie verbindet das geringe Gewicht mit Lichtstrom und einer Zuverlässigen Kühlung. 60Watt liefert die Lichtmaschine. Z.B. für einen Scheinwerfer im Nachtrennen oder den Betrieb von Nebenaggregaten ausreichend. "Fixed": Mit 2 fest hinterlegten Zündkurven. Sie können über einen Stecker bzw. einen optionalen Schalter umgeschaltet werden. Beide Kurven verstellen um 25 Grad je 1000 U/min um 2,5 Grad. Die Kurven unterscheiden sich in der Startdrehzahl für die Verstellung in Richtung spät.

Keramik-Krümmerlack in div. Farben: https://www.korrosionsschutz-depot.de/rostschutz-und-lacke/kruemmerlacke-12000c/xtl-keramiklack-spraydose-400-ml

@powerracer: mir ist noch nicht 100% klar um welche stelle es genau geht. meinst du die dunkle schattige stelle (die so eine art sprungschanze bildet)?, ich habs mal mit pfeilen markiert.

was ist das für eine Sitzbank?

Dann ist ja alles palletti 👍

Den Nitro 160 kenn ich nicht. Aber bei Dir wars ja schon über Drehschieber extrem mit den Düsengrößen, soweit ich mich erinnere. 174 HD oder so?

145, 40 cgn2.clip, 6er schieber, auspuff:falkr zuera.

vielleicht liegts ja doch am 80er jahre trommelvergaser? hab einen keihin 33 mit geradem egig ansauger. egal ob ich eine minute oder 10 mit standgas irgendwo steh. 1. rein, und komplett ohne irgendwelche mucken abfahrt. wie ein elektromotor. genau das schätze ich auch an dem motor!!

kicker!

… korrekter Klappi :-), den hab ich auch

wirklich leiwandes teil: was hast drin?

aus diesen seitenlangen gründen nimmt man eben keihin - vergaser. oder mikuni. da kann man sich 100% auf sämtliche größenngaben verlassen.(bei original keihin düsen/nadeln)

cool

reicht schon, wenns nur marginal ist, so wies bei mir mal war. da war ein „fremd“ andrucklager verbaut, minimal höher als das original sonnenlager - hat gereicht. ist mir auch erst nach langem hin und herärgern und messen aufgefallen.

hab meine kürzen müssen. (sip-evo gehäuse).

"Scauri" spaam sprint NOS 38€. muss man zwar bisschen aufpeppeln und ein scharnier montieren, aber ultraselten und sexy. Hab selbst zwei in NOS in gut. Machen einen schlanken Fuß. https://www.ebay.it/itm/405576816110

Der Erich bietet wirklich bestes Kundenservice. Will jetzt nicht näher auf meinen speziellen Fall eingehen, aber er war sehr hilfsbereit und lösungsorientiert! TOP! Wie er das macht weiß ich nicht aber ich glaube es gibt vier Erichs und nicht nur einen.