simonB.

...wurde eigentlich das thema GELD verabschieded beim thema blechroller? bekommt man echt einen steifen, wenn man sich gleich 4 gehäuse bestellt?

"interessant" meinte ich, mehr nicht.

...finde aber das Schnüffelstück mit Schraubgewinde ganz interessant!

happy tuesday!

spalten ist IMMER das beste, nur so lernst du deine süsse kennen. alles andere ist larifari mit gebäck. so ein motor bersteht aus original ca. 5 teilen. mach was draus!!

wahnsinn! die figuren scheinen zu staunen. wie weit noch?

so ist es, teilweise,

selbst schuld :-)

damaligen falc?

nicht unbedingt. hat sich im laufe der jahre als ganz gute basis etabliert. funktioniert bei dem hub und kubatur eigentlich immer ganz gut. puff selbstveständlich ausschlaggebend und vorher zu besprechen! aber: mein 150er pinasco reisst schon super an, ab gefühlten 500 umins, mit hpi und alles supi

nicht unbedingt. hat sich im laufe der jahre als ganz gute basis etabliert. funktioniert bei dem hub und kubatur eigentlich immer ganz gut.

so4ry, aber da muss ich ernsthaft widersprechen, die schlechtesten gummis sind vom lauro! die gummis sind ein witz! bitte keine falschen, nicht vorhandenen, tatsachen verbreiten. oder findest einen olla/präservativ auch einen guten verbindungsgummi?? seine gummis sind so derart fuck, dass sie ob ihrer dünnwandigkeit plus vibrationen sogar einreisen und motorschäden verursachen KÖNNEN. bei mir nicht,weil ich sie sorgsam entsorgt habe, aber...

mensch meier! da fliegt mir doch der stutzen ab!

yeah!

wahnsinn: mein steifer is org länger als früher! ich bin voll geil!

es musste einfach mal sein! bedenke doch mal zb. das tuning spezialistengestüt aus deutschland, die ausser wwerbung nicht wirklich tolle produkte auf den markt hauen. findest aber sicher persönlich geiler, oder?

wie du 100% weisst, glaubt man in der kirche.

so in etwa. ausserdem bin ich ja nicht DER begnadete steuerzeiten gott! erga verlasse ich mich auf gut gebuchtest aus der vergangenheit. damit bin ich mit dem querschnitt immer gut gefahren.

natürlich sind sämtliche tuning spezialisten des 2 takt bereiches über solche bilder erhaben. aber eventuell wäre es doch zeit darüber nachzudenken. zb: warum sponsort keine grossatmige sau die vespa rennen? warum warum warum? abgesehen vom turbokapitalismus...

so geil! : ,, no way;;!!