simonB.

woran liegts dass er rennt wie ein sack nüsse,wenn ich fragen darf?

verdammt. die letzte 50spezial die ich getuned hab,das war glaub ich 1989/90. die ist wirklich gegangen wie die sau. kompletten motor ausernandergenommen,lager alles getauscht. ohne frässen und so. die wollt ich damals verkaufen,doch sie wurde mir gestohlen und ist kawasaki gestoppt angeblich so 120-30 gegangen. hab die ,,diebesbande,, später kennengelernt nachdem sie alle vorbestraft waren. ich kann mich leider nicht mehr genau an die komponenten erinnern. rennwelle ,27gerade(glaube ich),polini130(doppel oder mono keine ahnung mehr--wenn ich das nur wüsst)polinischnecke und 24er dellorto. also anscheinend hat man hier und da einfach nur glück beim kauf. bzw wie sich alles so zusammenfügt. seit wann gibts denn den mono bzw DOA.??? wenns den mono erst seit kurzem gibt weiss ich was ich einbau!--DOA! grüsimon.

naja drehschieberwelle is ja sowieso die originale,oder. weil eine original 125er smallframe is ja drehschieber.deswegen der DOA auch plug n play geeignet,richtig? warum heisst eigentlich drehschieber?weil über die kurbelwellendrehung der sprit ,,reingeschoben,, wird??? und beim direktansauger eben der sprit direkt in den zylinder gesaugt wird(durch den kolben?

hallo! ok,ganz kurz.will mir nicht mehr den kopf zerbrechen. einfach nur relativ allgemein: was ist für einen ,,stadtracer,, die bessere wahl?punkto drehmoment und beschleunigung.(haltbarkeit). polini doppel membran mit 25er dellorto. oder mono mit 27er mikuni(hab irgendwie mikuni virus aufgerissen) fahrzeug:pv mit pk motor.original welle übersetzung e zündung. zusätzlich kommen noch hp4 vspll. oder gibts da einfach keine klare antwort????? thx for info. grüsimon.

nachdem porto usw. dazukommt (und ,,federleicht ,,ist so ein gusszylinder wieder auch nicht), wirds dann so 160 kosten bis die teile bei mir in österreich sind. ausserdem kaufe ich mir motorteile und elektronikzeug lieber neu oder zumindest muss ichs vorher ,,begreifen,, können. du wohnst ja relativ weit weg von wien. ..aber schick mir mal fotos bitte. mein keller ist zb. relativ feucht--> ROSTGEFAHR. grüsimon.

hi! passt auf den polini 133 doppelansaugstutzen ein 27er mikuni? oder braucht man einfach nur ein passendes gummiverbindungsstück? hab die teile noch nicht aber überlege.(deswegen auch die frage weil ich nicht weiss wie das klump ausschaut) grüsimon.

lange rede,kurzer sinn. ich hab mir jetzta eine original giuliari spa (nicht die corsa kotz)bank besorgt. DIEBSTAHL ZWECKLOS.starkstrom.

hmmmmm! werd mir doch ne original giuliari spa veruchen zu checken. mein jüngerer verwandter die sau hat nämlich eine 50 spezial zu hause und das seit19 jahren(unangemeldet) verstaubt mit lullu 102 und kaputter schürze.(ich habs ihm damals organisiert) ABER mit giuliari spa den er mir nicht geben will der herr architekkkt????? dieses luder. taferlriss is a drauf. geizhals und vollschüssel. seine freundin ist aber aus italien. zu8 weihnachten sitzen wir wieder am selben gabentisch,dann werd ich ihn hypnotisieren. grüsimon. ps:was is des wert?120?+original piaggio mono?

tach! wie ist eigentlich das sitzvergnügen auf soner gfk bank(mit dem polster natürlich). sehr viel anders als auf der giuliari spa,oder ahnlich? und wie weit bzw. hinten sitzt man da.ich kann das auf den fotos schwer abschätzen. bin so 180 und auf dem piaggio monosattel fühl ich mich wie auf einem hochstand und viel zu weit vorn. grüsimon.

bist du narrisch?! schautnach konsequenter fortbewegung aus. iss das alles utopie oder realistisch?

ja,ok sorry. das hab ich gar nicht bedacht. dachte dass es sowas wie überhaus der stromlinie oder so ä. gibtt.?

baaaaHHHHHH wohl jar nisch jescheckt,wa?! pk find ich state of the art. sorry,ich sag dir meine meinung ehrlich: entweder man frisiert eine pk so dermasen dass alles andere wurscht ist oder man lässt den fscheunendfund scheunenfund sein.

( antworten bitte. nicht persöhnliche meinungen.

nein. muss noch alles rein theoretisch mir durch den kopf gehen lasse. habe seit 1988 keine sf mehr in den fingern gehabt. anscheinend hat sich da ja einiges getan.aber mit millimeterangaben kann ich nicht viel anfangen. was ich brauch sind handfeste fakten bzw. bildliche formulierungen bitte! was das kostet ist mir wurscht. im vehältniss zu v8 motoren ist das alles taschengeld.

irgendwer ne ahnung ob bissiger als polini133 drehshieber ?

@kk. sag ich ja. alles andere wäre zu arg! eine haube dengeln lassen ist, glaube ich,fast eine reise nach london wert.

ebay,GSFforum,ebay co uk. dafür ists leicht!

...gibts sowas für PV?ich mein das gibts für lambretta und largeframe auch.,oder muss man eine metallene von einer nuova nehmen(falls man sowas findet) und verchr.lassen? kennt da vielleicht irgendwer einen thai-importeur für sowas,etc.?? dange für infos,simon.

@broz666:ja genau der! dann danke für die statements!ich werds bleibn lassen. fetzig schauts trotzdem aus!!

genau darauf beruhte meine vermutung. ok,also sollte man doch eher etwas von der motoraufhängung wegfräsen,dass es mittig bleibt und nicht streift. ist dann doch ein bisschen zuviel aufwand nur wegen einer reifendimension. war nur so eine frage.habe gestern im netz(pimp my scooter oder irgendsowas)eine custom PV gesehen die hatte den hinten mittig drinnen.schaut echt fetzig aus.

hallo! passt eigentlich so ein reifen(130-70-10) hinten rein,ohne die motorblockschwinge bearbeiten zu müssen? bzw. den stossdämpfer zu versetzen od.ä.???was ich vermute:zwei breite hälften und dieser distanzring. ist das alles oder muss man mehr bedenken?

hi! auf die gefahr hinauf dass ich mich jetzt total blamiere:einmal heissts 133 dann 130 polini. wieviel hat er jetzt wirklich,oder gibts echt sowohl als auch?