Marcus73

Schönen guten Abend! Vielen Dank für all die Glückwünsche!!!

Kölsch am Center immer ein großer Traum!!

Den Micron gab es für die T5, war von der Leistungsausbeute aber sehr bescheiden.

Der S/2 Stoßdämpfer ist ein wenig Länger. Persönlich bevorzuge ich Brunox zur Rostbekämpfung, bei Fertan hat es zu oft weitergegammelt.

Vielen Dank an alle die dafür gearbeitet und Zeit aufgebracht haben diese Ausfahrt mit anschließender Vergrillung zu ermöglichen!!!!!! Super Veranstaltung!

Nein von außen siehst du nichts, ist mir beim Belagwechsel aufgefallen das die an zwei Stellen einen Riss hatte. Na gut ein Aschenbecher mehr. Dann ist wohl Tinos Bremse die Wahl.......später wenn Geld da ist.

Ich danke dir Markus, ich bin schon mal nicht alleine mit dem Problem. Frage ist was kaufe ich jetzt für ein Produkt? Sind die indischen brauchbar oder alle krumm? Hatte mir da mal ne ganze Lade im center zeigen lassen und die waren von der Qualität her alle beschiss.... Die Mec sind dann anscheinend auch nicht zu gebrauchen? Die vom Saachi sind sehr teuer! Gibt es irgendwelche anderen Alternativen?

Ich habe jetzt das zweite Mal in anderthalb Jahren Proble mit meiner Bremstrommel in der Form, das Risse quer zur Laufbahn entstanden sind. Die erste war eine 2 Jahre alte MEC Eur Bremstrommel und die zweite entweder auch ne Mec Eur oder eine originale. Die Frage ist passiert das nur mir und viel wichtiger ist, woran kann das liegen???? Ich danke euch schonmal im Voraus für euer Bemühen, eure Ideen und den Einsatz des Gehirnschmalzes!!!

Die BGM Düsensets für Mikuni und für Dellorto sind Top, da gibt es nichts zu beanstanden, zumindestens letztes jahr. Es ist ja durchaus möglich das es Unterschiede in den Chargen gibt Die 260 Mikuni HD stimmte in etwa mit der 260 BGM Düse überein. Bei den Dellortodüsen war es exakt das gleiche. Also Daumen hoch!

Guten Morgen zusammen und die herzlichsten Glückwünsche zum 40!!!! Geburtstag

Als Idee für das Silentblockmontage/-demontagewerkzeug, baut das originale von Innocenti nach, das ist das Beste womit man arbeiten kann, die ganzen Nachbaudinger sind einfach nur Krampf. Für den Steuersatz habe ich das Werkzeug was SIP vertreibt oder vertrieben hat, das funktioniert einwandfrei.

Ergänzung: Den Kopf ein wenig abplanen und ein Rennauspuff sollten dann für ein bißchen Mehrleistung reichen.

Das hat mit dem Beruf der Frau nichts zu tun, nur fahre ich nicht Roller um daran zu denken was ist wenn was passiert, dann würde ich nicht Zweirrad fahren. Der Punkt mit der Hubraum scheidet dann ja auch aus, denn sollte was passieren und die Jungs von der Rennleitung machen sich die Mühe die Sache richtig zu überprüfen, ist die Mehrleistung am Rad oder der Kurbelwelle auch dein Todesurteil. Dann würde ich lieber Malossi mit Originalauspuff und Vergaser fahren, das ist dazu noch recht unauffällig und leise.

Es geht also nicht um rechtliche Belange sondern nur um den Frieden mit der Regierung, spar dir die ganze Kirmes und verbau einen Malossi, das merkt die eh nit!!!!

Vielen Dank an die Veranstalter, hatte mich leider zu früh aus dem Leben geschossen, aber wie immer großartig. Ganz lieben Dank an Gunda für die wie immer sehr gute und herzlicche Unterbringung und danke an Marco für den Tag der offenen Tür!!! Dank an Tobi für diese meisterliche Fahrt!

Fahrt vorsichtig, das erste Bier ist auf und ich warte, bis gleich!!!

Ich wünsche allen ein schönes Wochenende!!!

Hahaha großartig. Ich hoffe dann bist du heute dran mit trinken!!

Die Blechdosen sind mir alle zu laut, das anbringen eines Käferenddämpfers hat aber ein wenig Abhilfe geschaffen

So grade noch ne Runde mit dem Röllerken gebrannt und jetzt mal schnell packen Kiste Bier kaufen und los gehts......... @ Maic wieso bist du schon auf und kannst dich noch richtig artikulieren??

Punkt 1 ist das Lüfterrad ein wenig leichter und Punkt 2 es bringt ein bißchen mehr Kühlung was auf dem Gussklumpen ja nicht schaden kann wenn er geprügelt wird.

Alles Gute Philipp! Schau das am Samstag noch ein wenig Leben in deinem Körper ist!!

Habe den 190 Suzuki mal mit einem 25 Dellorto und einem JL KRP1 gefahren, ist ganz nett und hatte 14,4 PS am Rad, wird aber ganz schnell langweilig. Ich würde dir einen größeren Vergaser (28/30) und den JLRoad empfehlen und auf jeden Fall einen SKR Lüfterflügel auf dem Polrad.

Bald ist es soweit, ich trainiere schonmal die Thekenstandhaftigkeit!!!!!

Vielen Dank für eure Infos!!!! Die Pinasco Wellen waren Anfang der neunziger nicht schlecht, aber das heißt heute ja nichts mehr.