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Vielleicht ist es ja auch ein "Roller" im klassischen Sinne - mit Fußbetrieb. Steht jedenfalls nix von Motor dabei... Alles gute auch an Sven! Und schöne Grüße und guten Wochenstart an alle. Berni PS: Hab nach einer wochenendlichen Bruzzelorgie (Danke Bruderherz für den selbstlosen Einsatz am Schweißgerät) heute mein Baby beim Beschichter abgegeben. Bin schon mächtig gespannt was da rauskommt. Ich hab mich ja echt dazu durchgerungen die Karre zu beschichten und nicht zu lackieren - nicht zuletzt wegen Nop´s Bericht auf Vespa-T5. Wir mussten halt doch bisserl Blech nachbearbeiten, Risse zuschweissen usw. Mal sehen inwieweit solche Stellen durch die Beschichtung kaschiert werden oder eben nicht. Wenn alles klappt kann das Ergebniss irgendwann Anfang Mai bestaunt oder niedergemacht werden. Evtl. ja beim Anrollen. Mal sehen

Hi Zusammen! Also das Foto finde ich könnte aktuell auch gemacht worden sein. Die Bildunterschrift passt jedenfalls immer noch Schade, das mit der Freundesliste. Ich fand Dich eigentlich ganz nett. Aber wenn der Prophet nicht zum Berg geht... Viele Grüße - Berni

Tacho! Gibts für mich auch noch welche oder sind die jetzt Ausverkauft? Wäre interessiert. Bitte per PN oder an BerniTDT ät gmx.de Danke und Grütze an Alles Berni

Uups - Tja, der Herr ist halt vielbeschäftigt und ausserdem hat er ja gar keine Vespa mehr... Ich werd ihn aber trotzdem mal zum nächsten Stammtisch mobilisieren - und mich auch Schöne Grüße - Berni

Hey Nop! Jetzt komm mir ned so. Gib ersma meinem Bruder seinen Benzinhanschlüssel zurück. Hab mir jetzt schon selber einen besorcht, da er immer wieder die gleiche Ausrede hat "der Nop hat meinen noch..." Ich kenn die Seite schon fast auswendig. Ist ja grade genau mein Thema. Aber genau diese Aussage wollte ich ja nun nochmal bestätigt haben. Danke dafür. Ganz nebenbei: Hast Du einen heißen Tip für einen Lackierer in der Umgebung der meiner VBB ein neues Kleid verpassen könnte? Danke und schöne Grüße - Berni Edith sacht noch: Echt geile Seite die Vespa-T5. Ein Lob mal an dieser Stelle - auch wenn einige zu blöd dafür sind, sie richtig zu lesen und stattdessen das Forum mit pippi-Fragen nerven...

Hallo an alle Oldie-Tuner! Bin grad dabei meine VBB mit einem PX-Motor auszustatten und gleich neu zu lacken usw. Nun folgende Frage: Ein PX Motor hat ja ein Zündschloss welches auch nur auf Masse geschalten ist in Stellung "aus". Wenn ich aber jetzt keinen Bock hab, ein Zündschloss in meine VBB irgendwo einzubauen, kann ich doch nach wie vor den grünen Draht auf den Kill-Knopf am Lichtschalter legen und somit den Motor ausmachen wenn es sein muss. Gut, ich hab natürlich keinen Sicherheitsgewinn, da jeder die Kiste ankicken kann, hatte ich aber bisher mit dem Ori-Motor ja auch nicht. Seh ich das richtig, oder hab ich was vergessen? Klärt mich mal auf. Danke und schöne Grüße - Berni

Hallo Zusammen! HAb mich ja schon länger nicht mehr am Stammtisch sehen lassen. Sorry aber Family, Arbeit usw. hat mich voll im Griff... Ich zerlege grade die VBB fürs lackieren und hab grad die Frage, ob jemand in der Runde Zugriff auf ein Bördelwerkzeuch zum Anbringen des Alu-Kantenschutzes hat welches er evtl. leihweise gegen Gebühr hergibt? Wär echt riesig. Ich will keinen blöden nachbaukantenschutz dranwurschteln der dann eh nicht passt. Viele Grüße und hoffentlich bis bald mal. Am 5. 01. gehts schon mal wieder nicht. Bin noch im Urlaub. Aber evlt. im Februar, da läfft die Reuse vielleicht sogar schon wieder (hoffentlich) Viele Füße - Berni

Tach Leute! Ich bräuchte zu gegebener Zeit mal ein Bördelwerkzeug für die Montage des original Alu-Kantenschutzes an meiner VBB. Vielleicht würde mir jemand seines gegen Gebühr ausleihen? Das Originale kostet irgenwas um die 80 Euro. Ist mir ehrlich gesagt für 1x benutzen a bisserl zu viel. Würde es auch kaufen wenn es noch jemand benötigen würde. So ne Gemeinschaftsaktion halt. Interessenten bitte melden! pN oder eMail: [email protected] Danke und viele Gürße - Berni

Sorry PX-Power. Felgen sind schon verkauft. Hersteller weiß ich leider nicht. Steht jedenfalls nix drauf. Viele grüße - Berni

Und, wie siehts aus? Wer macht das Rennen - noch sind die Dinger da, bereit zum verschicken. Könnte ein Weihnachtsgeschenk werden... Grüße vom Berni

Hi Zusammen! Suche dringend eine Bremstrommel und passende Felge (10") für die PX hinten. Ich weiß nicht ob es da verschiedene Gab. Der Motor ist jedenfalls ein PX 80 also ein kleiner. Bitte alles anbieten. Grüße vom Berni [email protected] oder per PN

Wie hast Du denn das gemacht? Auch mit der GS-Felge? Und hinten? PX? Danke - Berni

Hi! Sach ma, ist das die Original VBB-Farbe? Hast Du die neu lackiert? Ist das der MaxMayer Farbtoen (Azzurro Metallizato) oder hast Du da einen anderen genommen? Sieht jedenfalls sehr amtlich aus. Genau so stell ich mir meine auch vor. Bin grad in Verhandlungen mit dem Lackmeister... Lass doch mal mehr Fotos sehen. Danke - Berni

Tach Leute! Beim Fotografieren hab ich gesehen, daß die Reifen wirklich noch wie neu sind. Sind ca. 500 km gelaufen, aber seht selbst: Vorderreifen aussen: Hinterreifen aussen: Vorderreifen innen: Hinterreifen innen: Profil der Reifen (links vorderreifen, rechts hinterreifen) man sieht, daß beim Vorderreifen noch nicht mal die mittleren Noppen abgefahren sind Preislich kann ich aufgrund des guten Zustandes leider nix mehr machen. Denke eh, daß der Preis zu günstig war aber egal. Wer interesse hat, bitte PN oder gleich an [email protected] Viele Grüße - Berni Yup, Nürnberg!

Warum sollte man das tun? Ich habe hinten einen PX Motor drin und der ist ja eh schon mit 10". Daher kommt ja die misere. Ich hab schon versucht bei 8" zu bleiben, wäre mir eigentlich auch lieber da näher am Original. Aber der Reifen hinten schleift am Kuludeckel und ich hab aber keine Lust, Distanzen einzubauen. ist mir irgendwie zu heikel. Deshalb nun folgender Plan: Hinten PX Motor mit original 10", vorne GS 150 Felge mit 10" auf original GAbel. Plug and pray halt. Der Rahmen ist übrigens ein VBB1T, falls es sich noch nicht rumgesprochen hat. Gibts da irgendwelche Einwände? Was sagt eigentlich der Tüv dazu? Grüße vom Berni

Aha. Danke für die Infos. Werde aber auf 10" Umrüsten. Die Felge hab ich schon bei rasaway bestellt Danke für den Tip. Frage nun zur Bereifung: Gehen die 3,50 10" oder brauch ich da andere? Danke und schöne Grüße - Berni

Nun, Härtere Feder hab ich schon - die vom Stoffi und bin sehr zufrieden. Drum will ich ja nicht unbedingt umbauen wenn das auch ohne geht. Wie ist eigentlich mit Tacho? Der zeigt ja dann etwas mehr an als mit 8" oder hab ich jetzt nen denkfehler? @Schlummi: Du hast aber auch ein Schmuckstück. Sind das 10"? Ist das die originalfarbe der VBB (Azzurro Metallizzato) Grüße vom Berni

Tach Leute! Verkaufe wegen Umrüstung auf 10" meine fast neuen Conti-Weißwand-Reifen incl. Chromefelgen. Sieht affengeil aus. Die Reifen haben noch gut Profil und der vorderreifen sieht auch aussen (weißer Bereich) aus wie neu. Am hinterreifen ist bei der Motorzugewandten Seite in paar Ölpsritzer. Sieht man aber kaum, da ja der Motor davor ist. Die aussenseite ist gut. Bei Interesse bitte melden. Ich schick dann Fotos. Neupreis: 2x Reifen jeweils 46 Euro, 2x Felgen jeweils 43 Euro, Schläuche noch dazu (sie seltenen 8"er) also zusammen knappe 200 Euro! Preisvorstellung: 120 Euro incl. Versand! also los, ran an den Speck! Grüße - Berni

Tacho! Suche für einen PX Motor: Bremstrommel hinten in 10" (Klaro) und die dazugehörige Felge. Bitte nur im guten Zustand, keine Rostklumpen Danke und schöne Grüße - Berni

Cool, und das funzt? Ist ja genial. Muss man irgendwas nachdengeln oder abflexen oder so? Danke und schöne Grüße - Berni

Hallo Leute! Also, ich würde gerne meine VBB auf 10" Umbauen. Hinten ist ja alles klar. Aber ich hab mit der Vordergabel so meine Probleme. Ich habe mir schon diverse Umbauanleitungen, unter anderem auf Vespa-T5.org angesehen. Aber ehrlich gesagt traue ich mir das einfach nicht zu. Wer kann mir helfen? Wer kann mir eine Vordergabel so umbauen, daß ich sie in die VBB einbauen kann und sie auch passt? Natürlich gegen Bezahlung! Stellung der PK-Vordergabel ist möglich. Bin auch für jeden Tip dankbar, wo man sowas vielleicht schon fertig bestellen kann. Oder ihr sagt - ach, ist doch ganz einfach, musst du nur so oder so machen... Danke und schöne Grüße an alle Winterschrauber! Berni

Vielleicht hat ja jemand was...? Schöne Grüße und wühlt doch mal im Keller...

Hi Jungs und Mädels! Suche PXe Motor ab 125 (ein DR177 soll drauf - hab ich schon), der Zustand des Zylinders ist also egal. Wichtig wäre: Hälften, Getriebe, Schaltraste, und so halt. Wird mein Winterprojekt: PX in VBB. Mal sehen ob´s klappt. Bitte alles anbieten was Ihr noch so rumfliegen habt. Gerne auch direkt per Mail an [email protected] Viele Grüße - Berni

Hi! Das musst du Mir erklären: Wieso kann bei einem Zündungsumbau die Kurbelwelle reissen? oder heißt KW bei Dir was anderes? Bitte um aufklärung, da ich auch Bajaj fahre und immer wieder Probleme habe. Stehe jetzt vor einer Motorrevision und könnte mir auch eine PX-Zündung gönnen. Deshalb die Frage. Danke und schöne Grüße - Berni

Tach zusammen! HAbe bei mir (VBB) einen DR177 verbaut und jetzt ist aufgrund von Simmeringschaden eine Motorspaltung angesagt. Nun wollte ich gleich noch zwecks größerer Übersetzung anstatt des originalen 67er Primärs ein 65er aufnieten. Die Frage ist nun, ob das von der PX ohne weiteres passt. Danke und viele Grüße - Berni