Randy

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"die Antwort"

Der Ablauf ist (mir so erklärt worden, verbessert mich falls ich daneben liege) : - Angebote einholen - Kaufvertrag schließen (dann gibt es alle notwendigen Unterlagen zum Bauantrag, falls der Bauantrag abgelehnt wird, Kaufvertrag nichtig) - Bauantrag stellen auf Ergebnis warten - in der Lieferzeit die Vorarbeiten erledigen (Kabel ziehen, Auffahrt vorbereiten usw.) - Erstellen der Streifenfundamente - Lieferung und Montage - Einmessen durch das Katasteramt

Mangel an den Vermieter melden (schriftlich!) Gleichzeitig Mietkürzung anzeigen (Frist setzen entfällt bei so einem gravierenden Mangel, denke ich mal, sonst auf jeden fall ne kurze Frist zur Behebung setzen) Ich hab jetzt gerade nicht im Kopf wieviel da zu Kürzen zulässig ist Falls er nach Kürzung nicht reagiert hast Du noch die Möglichkeit der Mietrückbehaltung (viel höherer Satz als Kürzung) ACHTUNG! Diese muss nach Behebung des MAngels zurückgezahlt werden!!! Soll nur als Druckmittel dienen falls der Vermieter dann nicht in die Schuhe kommt Viel Erfolg! Edit : mist zu langsam....

Danke, hab dort auch mal angefragt.

ja spitze mein Nachbarschaftskrieg Topic ist auch drin Hab übrigens heute ein Topic zur Anschaffung von Garagen eröffnet, vielleicht könnte das auch noch in die Linksammlung?

Beste Farbe erwischt Tank? ist doch ganz normal aus Blech wie bei allen ?!? Die originalen Reifen sind nicht der Knaller, dass stimmt. Wenn du die mit der Längsrille (Nylogrip Zapper oder so ähnlich) hast, dann gehts noch sollten es die s83 like dinger sein wirf sie weit weg... die taugen garnix

Ok, die Kosten hab ich schon mal vorgemerkt, Danke

Hallo Harri und Christoph, Danke für die Info. Rekers und Zapf hab ich gerade mal angefragt. Welche Kosten muss ich beim Katasteramt befürchten ? (da gehts hinterher ums Einmessen, richtig ? )

Hallo an alle Bauherren, wir haben uns ein Reihenendhaus gekauft und möchten nun noch eine Garage bauen lassen. Es soll eine Betonfertiggarage werden. Wie läuft das Baurechtlich, was muss ich wo beantragen und was kostet es in etwa? Interessant ist auch die Dauer der Abwicklung Welche Hersteller könnt Ihr empfehlen (die Fundamente sollten ebenfalls vom Hersteller erstellt werden) Habe bereits ein Angebot erhalten und der Verkaufsberater war gestern zur Ortsbesichtigung da. Zunächst klang das preislich ganz gut, als er aber erläutert hat was noch alles in "Eigenleistung" zu erbringen ist bin ich bald hinten über gekippt sprich: - Container für Erdaushub muss gestellt werden - vorhandene Pflasterung ist komplett aufzunehmen - die fehlenden vier Meter bis zur Garage müssen vorab ausgehoben und geschottert werden Schildert doch mal Eure Erlebnisse auch gerne mit Preisen damit ich mir ein genaueres Bild machen kann

So hier die ersten Ergebnisse vom Auspuffbau (zum Heften hats gereicht mit meinen Künsten, liegt jetzt auf der Baustelle zum WIG schweißen):

selbes Problem wie dark_vespa: zwei Eingabefelder GSF und www.germanscooterforum.de eingegeben dauert nen mom, dann "schüttelt" sich der Bildschirm und die Eingabefelder sind wieder leer

... weil an meiner Winterkarre, mit der ich diesen Monat noch zum TüV muss heute morgen der Endpott abgefallen ist... ... weil ich nachher mit dem "röhrenden Hirsch" nach Hause muss um dann im dunklen vor der Haustüre dem mist irgenwie tüvgerecht wieder dranbraten darf...

bei mir bestimmt mein kleiner Sohn was nebenbei läuft: im mom meist "Hallo Spencer" von DVD zwischendurch höre ich dann von ihm auch mal "papa Mockett" worauf dann wahlweise "Long Way Round" oder Vespafilme laufen

Ist mein erster, hab bisher nur Pappmodelle gebastelt. mein weiterer Plan wäre jetzt die einzelnen Segmente am Stoß zu Heften und dann noch mal vernünftig nachrunden, dann Zusammenpunkten und am Roller anpassen (wenn mein Zylinder zurück ist ) Zu guter letzt geht das ganze zum verschweißen (WIG kann ich selber nicht)

Neuigkeiten : Es geht weiter, wenn auch in kleinen Schritten hab meinen Franz fertig aufgewickelt die konischen Teile haben es echt in sich wenn man das zum ersten mal macht Aber ich hatte tatkräftige Unterstützung von meinem Sohn (24 Monate alt) der die ganze Zeit beim Dengeln gerufen hat "lauter Papa"

Moin, da ich vor kurzem auch einen Kaufvertrag unterschrieben habe mal ne kurze Frage an diejenigen die selbst schon ein Haus gekauft haben : wie lange dauert es üblicherweise von der Vertragsunterzeichnung (Auflassungserklärung des Notars) bis man den Grunderwerbssteuerbescheid vom Finanzamt bekommt geplant ist nämlich bei uns der BEsitzübergang zum 1.12.12, sprich bis dahin muss bezahlt sein. Allerdings ohne bezahlte grunderwerbssteuer keine Fälligkeitsanzeige und ohne die keine Zahlung.... Kann man das irgendwie beschleunigen ???

habe einen Spaco Vergaser auf meinem 177er Polini gefahren und keinen Unterschied feststellen können (Bedüsen, verarbeitung etc. alles ok) Ist halt ein Nachbau des Dellorto

Damit fing alles an (irgendwann Anfang der 80er)

So endlich geht es weiter : - Zylinder ist zum Abdrehen weggeschickt - Auspuff werd ich kommende Woche wickeln und schweißen - Setup steht jetzt fest - Liste mit fehlenden Teilen für den Motor ist erstellt Ick froi mir

bin heut den ersten Tag mittem Winterauto unterwegs, also hab ich jetzt viel Zeit den Roller durchzusehen. Werd mir die Bremse mal genauer anschauen im Zweifelsfall gibts nen neuen Zug und neue Beläge.

Hab schon nachgesehen letzte Woche da war nichts zu erkennen. Das Problem muss definitiv jenseits des Rahmentunnels sein. werd mal nachsehen und berichten damits evtl anderen hilft.

Kam so in den letzten 1000 km. werd den ganzen spaß am We mal durchsehen die Saison ist ja eh nun fast zuende dann gibts halt mal neue Beläge

ja, Knick im Bremszug kann ich ebenfalls ausschließen Schwergängig ist es nicht her son Tritt ins Leere, naja es bremst leicht, nimmt aber eben bis kurz vorm Bodenblech nicht zu je weiter man das Pedal tritt. HAbe selber schon die Außenhülle in verdacht aber kann die sich so stark stauchen lassen ? und vor allem müßte die ja sofort in Ihre Ausgangsposition zurückgehen Vielleicht noch als Hinweis: Roller ist EZ 1 /2011 und hat jetzt 13000km weg

Habe folgendes Problem an meiner 4 T LML : Die hintere Bremse (prinzipiell baugleich mit PX alt) ist so eingestellt das sie nach kurzem Leerweg anfängt zu schleifen. Es baut sich allerdings kein richtiger "Druckpunkt" auf, sprich ich kann das Pedal fast durchtreten ohne das sich die Bremswirkung erhöht oder gar das Hinterrad zum blockieren bringt. Das fühlt sich an wie "Luft" in einer Bremsleitung. Was kann das nun alles sein ? Jemand ne Idee oder ähnliche Erfahrungen gemacht ? - Öl auf den Belägen kann ich ausschließen!