ebyberg

dann brauch ich aber auch nicht erst mal alle kunden vertrösten und ewig erzählen "wir arbeiten an einem neuen katalog" ----------------- "der neue katalog ist bald fertig" ------------------------ "der neue katalog ist lieferbar ab weihnachten 2007"......

Jetzt schwallen die schon seit 3 Jahren von nem neen Katalog und dan kommt ein 48 Seitiges "Update" so ein Saftladen!!!!

1.mai wäre rum, falc war auch nicht in stockach,wollt er da nicht am start sein??

eins muss ich sagen, wenn auch die organisation usw. super waren, war die stimmung an der qm ganz schön mies, da war ja gaaaaar nix los.

hatte mal so ne karre absolut waffenscheinpflichtig und fast unfahrbar.

kannst du mal bilder vom ausgedrehten korb posten??

wieso nur eine 1,5er scheibe!?!?! und wo hast du die denn verbaut oben oder unten in der kupplung!? und am korb auch etwas verändert?!?! fährst du repkit?

nochmal hoch, dieses Wochenende gilts!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Wer hat Erfahrungen mit der Carbon Kupplung und dem Kram den Polinizeit anbietet, hab mir das Zeugs auch mal gekauft hab die 4 Scheiben Carbon Beläge mit 1,5er Reibscheiben und der 3mm Dekscheibe sowei den 6 Worbel Federn + die XXXL inneren Federn. Wer hat Erfahrungen, Probleme, Bilder, o.ä.!?!? auch von den anderen Kombinationsmöglichkeiten gerne Posten

hat aber keine ausschnitte für die federn der rückdämpfung, mit so schwule ori primärs kann ich ne handlung aufmachen.

jawohl und den korb der im normalfall mit der primär vernietet ist, den brauche ich, da der alte sehr abgenutzt ist.

nene, das ist ja der innere.... ich brauch den äußeren, der mit dem primärzahnrad vernietet ist!!!!!

muss es doch geben?!

Sowas gibts doch zu kaufen, hab ich vor 3 - 4 Jahren mal gekauft und weiß nicht mehr wo, bzw. finds nirgends, wo gibts den? Hab ne 2.54 Primär, Korb ist aber ziemlich verschlissen und nun will ich nen neuen!!!

super!!!

wo bleibt eig. das lüfterrad für die PVL von dem hier mal die rede war?!?!?! hat niemand connections zum god falc?

kann mir mal jemand nachvollziehbar erklären, warum ein zweiradmechaniker, der absolut sauber gewissenhaft und perfekt arbeitet, bei so nem motor an dem eh geschweißt wird noch nen liter kunstharz und kaltmetall braucht???

wat n nu los hier??

nehme die 2.54 primär!! PM!

steht oben....

falls es nicht funkt, masse anschließen....

...

also das musst mir nu mal erklären, was ein originaler siri sein soll, meinst piaggio hat ne spritzerei und spritzt die selber?

So, nun will ich ma, Motor, Zylinder und Welle hab ich von 2stroker erstanden, Motor war geschweißt und mit Kaltmetall nachverflickt, das hab ich jetzt heut entfernt, alles geschweißt, und bei gelegenheit gleich nochma gestrahlt. Kupplung kommt PolinizeisXL2 kram rein, Welle ist ne Mazzu 51mm mit Cagiva WMX Pleuel, Kolben stammt von Meteor, Zündung wird ne PVL werden mit dem Falc Lüfter dens ja angeblich hoffentlich bald gibt. weiteres folgt dann später... Kopf felt mir noch, werde entweder einen umarbeiten oder vielleicht noch einen originalen finden -> also falls jemand was hat melden, brauchbare vorschläge können gerne auch hier niedergeschrieben werden. bilder sagen mehr als 1000 worte und in eine von den 2karossen soll das ganze dann mal rein. früheste fertigstellung ist im Frühjahr 2009

mal ne blöde frage, aber wohin soll die reise denn gehen?? wenn du hier schon von dauerhaften 30°C sprichst... und andere gar von extremen luftdruckschwankungen...