Motorhuhn

... der Schwiegervater von einem meiner Kunden, ist wohl ein recht großes "Hoffmanntier" und lebt in München. Jan müsste den doch evtl. kennen. habe leider den Namen vergessen, ist aber wohl auch ein recht guter Kumpel von R.D. Muß nochmal nachfragen wie der Kerl hieß ? der hat bestimmt noch ein paar nette Infos Grüße MH

?kann man das Buch eigentlich auch irgendwo in D bekommen? Hab' keine Lust nur wegen dem Buch im Ausland zu bestellen (wird doch teuer?) Grüße MH

damals musste ich meine V50 bei den grünen Kollegen vorführen. War damals ein 110er Polini, 19er, 3.00er usw drauf. Habe nur den Auspuff gewechselt (deutsche/kleine Version) und das Ding kam so gut wie gar nicht mehr über 40? Seit dem war mir klar, was ein Auspuff alles bringen kann? Grüße MH

?kurze Bestandsaufnahme: Hab' leider noch keine Anwort bekommen ? muß denen wohl ein bisschen mehr auf den Geist gehen grüße MH

?ui :love: Mail kommt sofort Grüße MH

?also falls das ein und die selbe Box ist, dann sieht man schön den Unterschied zwischen den verschiedenen Rahmengrößen?oder? Naja - ich kann ja gar nicht mitreden - wann kommt eigentlich meine BOX? :love: MH

?aha - das Forum funzt wieder ? na dann nochmal: ?ALTER!!! WIESO TAUCHEN DIE BILDER JETZT ERST AUF??? Ich glaub' ich muß Euch noch besser erziehen Tolles Teil - ob das original ist??!? Allerdings gibt es, wie ja hier auch schon erwähnt wurde und ich jetzt in einem italienischen Magazin "gelesen", neben den Sei Giorni auch noch die Sport. Ich denke, das ist eher sowas - aber die unterscheidet sich trotzdem in manchen Details. z.B. der Tank ist anders, Das Trittbrett mit den Leisten sieht anders aus. Sternfelgen hatten die wohl auchnoch nicht zur Verfügung ? also wird's wohl eher ein Replika sein. Aber was solls? ICH FINDE DAS DINGEN TOTAAAAL GEIL!!!!! Hast Du mal nach dem Preis gefragt? Grüße MH :love:

?ok - dann liegt's daran schonmal nicht. Aber Fehlerquellen ausschliessen gehört ja auch dazu Ach - eigentlich ist mir die Tolleranz bei den Boxen relativ egal. Habe bis jetzt keine originale, hab' auch noch keine gesehen und wenn die Saigonbox mit etwas nacharbeit nachher rcht ordentlich sitzt, bin ich voll und ganz zufrieden? Grüße MH

Hallo, gehört hier nicht wirklich in das Forum, aber da hier ja ein paar fähige Leute vertreten sind, stelle ich die Frage trotzdem mal. Stellt Euch mal ein Lenkgetriebe vor (Auto) Das Lenkgetriebe hat eine Welle mit Verzahnung. Ich möchte jetzt auf diese Verzahnung eine andere Lenksäule montieren. Was habe ich für Möglickeiten? Eine passende Verzahnung herzustellen ist wohl zu aufwenig. Gibt es andere Verbindungsmöglichkeiten, die auch auf Dauer vertrauensvoll sind? Schweissen möchte ich nicht wirklich und ich möchte auch sonst nichts "basteln", wo ich dauernd drauf achten muß wegen irgendwelchen Kerbwirkungen usw? Sollte schon etwas konkretes sein ? denn falls es sich löst, reißt o.ä. wäre das wahrscheinlich ein recht blöde Situation? Vielen Dank schonmal & Grüße Christoph

?haben alle SSe eigentlich den gleichen Rahmen, doer gibt's da auch Größenunterschiede wie bei den V50? Ich will die "Boxenbauer" ja nicht in Schutz nehmen, aber vielleicht rührt da auch ein wenig Toleranz her? Wo wir gerade bei Tolleranzen sind ? wer weiß wie gut die originalen Boxen gepasst haben (oder auch nicht)? Grüße MH

der Standort wie auch der gewünschte Betrag, ist für mich zur Zeit unerreichbar Interessant wäre es trotzdem zu wissen, wie die Jungs damals fast die doppelte Leistung aus dem Motor geholt haben? Grüße MH

Alles guuuuude? Grüße MH

?das sieht ja fast aus wie ein Reso-Pott. Kannten man sowas '51 überhaupt schon? Gab's damals nicht nur die Megaphone?? Also die alten 98er Racer haben nur Megaphone, aber die sind ja noch ein paar Jährchen älter? Grüße MH

?wer weiß denn mehr über die Hoffmann-Rennmotoren? Hab' ich noch nie was drüber gehört - gibt's aber zur Zeit bei ebay? Flotte Hoffmann Grüße MH

bei lambretta(fahrern) ist immer alles länger und grösser mach mal ein bild von den dingern. ?Du meinst mehr Durchlaß, oder? So von Ohr zu Ohr ?ne quatsch - interessiert mich jetzt auch, wo da der Unterschied liegt ? bevor es ans schweissen geht? Grüße MH

?damit meinte ich einen "normalen" Membrankasten, der RD 350 ohne YPVS. Ach ja - und es gab die RD350 auch wassergekühlt. Am Wochenende erst wieder auf der Veterama gesehen? Grüße MH

?das mit den verschiedenen 350er Membranen ist mir neu - zur Zeit aber schwer akut bei mir. Bitte mehr infos. Passt den die YPVS evtl. in den normalen Membrankasten? Hier sind doch irgendwo mal die Maße rumgeflogen?muß mal suchen gehen? Grüße MH

?besteht aus mehreren Teilen, sitzt im Roller meistens hinten und macht brummbrumm Grüße MH

?hier ? ich! Ich hab' auch ein kleines Stück Hoffmann zuhause ?aber das reicht wohl nicht für's Register grüße MH

?das ist wohl war, aber vielleicht ist ja sogar SoulSucks mein Mann des Vertrauens Grüße MH

?ich bin auch nicht vom Fach und nachdem was Soulsucks da erzählt müsste ich mir dann für mein Wideframe-Projekt wohl jemanden mit 'ner Vertikalfräse suchen?!? Hat mal jemand ein Bild von einer Horizontal &Vertikalfräse? Würde gerne nur einen inneren Teilbereich des Fußes um ein paar mm abnehmen und planen lassen - das dürfte dann mit einer Horizontalfräse nicht funtzen, oder hab' ich das jetzt falsch verstanden? Grüße MH

Scoot? Noch nie gehört! Lohnt sich? Scoot quarterly > Amerikanisches Blatt. Lohnt sich? Sagen wir mal so - ist ein ganz nettes Blättchen. Hochwertiges Papier, nette Fotos, mal ein bissel was anderes ? zum schauen ganz nett, aber wirklich lohnen? Grüße MH

die Scoot gibt's doch auch noch - aber schon länger nicht mehr gelesen? MH

?Du meinst wohl erstmal strahlen , um zu sehen, wie weit sich das Blech noch hinzieht, oder? Grüße MH

?nee - nicht klar. Wieso kommt Messerschmitt am Schluss, wenn Du Vespa an erster Stelle hast? Komisch Grüße MH