Motorhuhn

Moin! Hat hier wer Ahnung und/oder kennt ein paar Interessante Seiten zu dem Thema "Hobbywerkstatt"? Ich würde mich da gerne mal etwas schlau machen um meine derzeitige Situation etwas besser einschätzen zu können. Welche Arbeiten sind in einer Hobbywerkstatt erlaubt? Kein fliessend Wasser, kein Abfluss in der Halle vorhanden, fester Boden (zu 98%). Welche Lärmbelästigung innherhalb welcher Uhrzeiten sind erlaubt? Gibt es da irgendwelche Arbeiten, die ein privater wegen Lärmbelästigung nicht durchführen dürfte? Flexen gehört ja wohl nicht dazu und dürfte eigentlich das lauteste sein. Wie sieht's mit Ölabscheider aus? Ein Kumpel kam schon als gewerblicher ganz gut aus so einer Geschichte ohne Ölabscheider raus ? das wird von einem privaten Bastler ja wohl kaum zu verlangen sein?! Wo wir schon dabei sind, was darf ich in einer solchen Werkstatt lagern? Öl gibt's ja irgendwie immer, sei es eine abgemeldete oder angemeldete Karre (Roller/Auto), der eine oder andere Motor im Regal, der Kanister mit Altöl, die Putzlappen usw? Wie sieht's mit anderen Stoffen aus? Lacke, Bremsflüssigkeit, Frostschutzmitteln? Wie finde ich raus ob es ein reines Wohngebiet, Industriegebiet oder Mischgebiet ist? Zwei Häuser weiter ist noch ein großer Metallbetrieb, meine Werkstatt ist deren altes Lager + Sägerei ? kann mir das mit dem reinen Wohngebiet also nicht so ganz vorstellen. Hintergrund ? mich möchte jemand aus der Werkstatt haben. Nicht mein Vermieter, sondern dessen Schwiegersohn. Da der Typ aber zu blöde ist, mal sein Maul aufzumachen, versucht er in dem er von seinem Schwiegervater diese Umbauten verlangt, die Kosten und den Aufwand für den ollen Schuppen so hoch zu schrauben, dass natürlich der nächste Schritt sein wird, dass ich/wir fliegen. Ärgerlich genug ? über kurz oder lang muß ich mir wohl was besseres suchen (nach 12 Jahren oder so?), trotzdem würde ich natürlich dem Pisser bei Gelegenheit gerne fundiert Kontra geben können. Gestern war ich ehrlich gesagt etwas perplex und hab das Gespräch mit dem Typen nur kopfschüttelnd verlassen. Das darf mir so nicht wieder passieren

55er Kolben hab ich. Willste? Ist ja egal was das für einer ist ? also passt das Dingen auch

?und meine letzte.

Ja, lässt sich schweissen.

Bitte wie jetzt?

Du hast doch mit geheimen Schrottplätzen angefangen!

http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=139534

Wenn das Ding einen Nocken und eine Öffnung zum einstellen des Kontaktes hat, vielleicht. Hat's aber wohl nicht ? deswegen wohl eher nicht.

Wann isses denn? Wer fährt hin und packt mich ein?

Kommt aber drauf an für welches Modell, die ACs haben ja meistens einen kleineren Winkel als die Ape mit großer Scheibe.

Also die Sito-Banane ist ja wohl der letzte Scheiss. Wer sowas fährt, weiß wohl nicht, dass nach "fest" "ab" kommt Zur Trommel ? steckt der Rest? Das sind eigentlich nur aufgepilzte Stehbolzen, solltest Du eigentlich zur Trommelrückseite hin rausgedreht bekommen. Dann brauchst Du auch keine komplette Trommel, sondern nur einen neuen Stehbolzen.

Dichtmasse? Meinen Block hab ich zum Schluss einmal komplett mit Dichtmasse zugeschmiert!

Natürlich hab ich denen auch geschrieben, was denkst Du denn? Wollte die Bestellung aber nicht unnötig herrauszögern, deswegen eine einfache Frage in einem fast passendem Topic.

Rostvorsorge ? ok. Lackaufbau ? eher nicht. Und auf Spachtel ? wieso?

Wozu? Ich find Zinkspray für sämtliche Lackarbeiten nicht so dolle.

Ich find da auch nix. Hab aber keinen anderen Ansatzpunkt mehr, warum die Karre nicht richtig läuft.

Müsst ich wohl haben. Wenn ich dran denk, schau ich nachher mal und geb Bescheid. Gruß MH

Evtl. ein Haarriss? Ähnliches vermute ich bei einem SF-Gehäuse, dass ich schon mehrmals geöffnet und unzählige male irgendwelche Bauteile getauscht hab. Ich mach das Spiel aber nimmer mit und nehm jetzt ein anderes Gehäuse.

Hatte aber so einen geil großen Tankstutzen ? da konnte man den Sprit quasi reinwerfen, gelle?

40 Euro sind ja nun auch nicht die Welt ? bei manchen Karren wirds halt etwas teurer. Fährste zB. 'ne T4, haste das beim Lager das gleiche Problem ? wenn Du eins bekommst.

Es gibt verschiedene Härter, von kurz bis lang ? je nachdem womit man lieber arbeitet (natürlich auch Temperatur-abhängig).

Du bist Paola?

Ja eben. Dort steht geschrieben, bei gewählter Standardvariante bekommt man die schwarze mit grauem Keder, alle anderen haben Keder in Bezugfarbe. Ersteres möchte ich ? tippe auch darauf die schwarze nichtleder-Variante zu wählen ? wäre nur gern auf der sicheren Seite.

Jungs, wer hat die Supersprint-Bank geordert? Welche Variante muß ich ordern um die normale Ausführung zu bekommen? Schwarz nicht Leder? Möcht nur sicher sein ? wär ärgerlich wenn die falsche eintrudelt? Danke & Grüße MH

Auch hier nochmal die Frage ? betrifft aber mehr das Pulverbeschichten: Gibt es eine Maskierfolie/Klebeband, dass ich vor dem Strahlen aufbringen kann? Die Teile werden vor den Beschichten doch auch entfettet usw ? hält das Klebenband trotzdem? Woher kann ich so ein Zeugs beziehen? Vielen Dank & Grüße MH