Motorhuhn

Du sagst selber - ne gefühlte Ewigkeit gesucht. So griffbereit gibt's die dann auch nicht. Und als 32er mal grad gar nicht. Würde gerne einen neuen kaufen, aber eben nicht wegen der Suche die Karre das eine oder andere Jahr nicht bewegen können.

Dann hat er das eventuell vorsorglich getan oder eben noch relativ am Anfang des Verschleisses. Die meisten gebrauchten Dinger sind aber echt fies aus der Form.

Jawoll, sind anders Ne, so einfach ist das nicht. Die Dinger geraten schon ordentlich aus der Form, da gehört schon richtig Material hin. Alternative wäre halt den Schieber flacher zu schleifen und eine entsprechende Führung einzusetzen, denn die sind auch ausgenudelt.

Jo, wenn's die für den VHSA wäre. (null)

so denn, wenn sich nicht langsam austauschteile für den 32er VHSA finden lassen, muss ich nur wohl was anderes überlegen. hat schonmal wer die schieberführung aus Kunststoff demontiert? könnte man das Ding eventuell per 3D Drucker als übermaßteil herstellen? (null)

wieso kommen nicht, wenn schon, die Fahrer zur Karre auf den Titel? (null)

jungejunge, nur weil du vielleicht in dem Geschäftszweig unterwegs bist oder warum auch immer du dich wohl so gut auskennst, könnte es dir trotzdem nicht schaden mal über den tellerrand hinauszuschauen. ich habe seit 15 Jahren keine Versicherung mehr gewechselt und das Spiel gut es jedes Jahr aufs neue. wenn ich den ersichtungstyp privat treffe warnt er mich schon vor und bestätigt, dass das Prozedere leider jedes Jahr laufen würde. aber Wurscht, hat sowieso niemand ahnung außer Dir. Ignorliste und gut ist. Empfehl ich Dir auch. Danke.

jung, spar dir doch ein für allemal deine überheblichen Kommentare. würde ich die Beiträge hinnehmen wie sie mir am letzten Tag des Novembers in den Briefkasten trudeln, würde ich für meine Karren rund 200 Euro mehr zahlen als im Vorjahr. mag sein dass das bei dir keine Rolle spielt, bei mir aber schon. dieses Spiel läuft jährlich seit über 20 Jahren. also kein Grund auf unsympathisch zu machen.

haste dich bei der der Zündung vertippt? (null)

und die Dinger verkraften 377Nm? (null)

das ist ja unglaublich (null)

es gibt auch Mopeds mit ruckdämpfern am antriebsritzel, Yamaha TR1 zb. an die Teile zu kommen ist aber wohl schwieriger als an eine brauchbare hinterradnabe. platzmässig allerdings auch deutlich kleiner, falls das eine Rolle spielt. (null)

Das ist mutig

also nur mit laufendem Motor? jetzt schau halt mal nach ob's oben aus dem hahn läuft, oder eher Richtung Vergaser. (null)

hier gibt's auch winterprojekte. das erste kann ich erwähnen, die anderen spare ich mir, falls ich nicht zu komme Plan eins - zwar etwas anders als gedacht - die 1.Serie wird nächste Saison endlich mal genutzt. gibt einen ziemlich simplen Umbau auf 130er Hauptsache die Kiste kann ich mal nutzen. (null)

das gibt's ja schon länger, da braucht man das Zeugs nicht zu (null)

die is nix um gepflegt was trinken zu gehn. Das kann ich besser. (null)

Nun ja…

... das zum Thema fotogen aber nu ist schluss, ich muss langsam mal anfangen das gesehene zu verdrängen. (null)

ich hab da ne ganze Serie (null)

Opel? (null)

(null)

dachte ich auch, gehe aber mal davon aus das sich SCTH sicher ist. (null)

Was rechtfertigt die 250 für den Rahmen? die Papiere?

Ne, gerechtfertigt halt nicht. Rein rechnerisch vielleicht, aber das war's dann auch schon an Argumenten.