cosmo

Hallo Schmalrahmenfahrervereinigung! Nachdem ich nun seit etwas über 2 Jahren an Largeframe's rumgewerkelt habe, hatte ich nun die einmalige Gelegenheit günstig eine V90 zu kaufen. Als ich sie vorhin ausgeladen hatte, habe ich bemerkt, dass als Rahmennnummer ein eindeutiges V9SS2T eingestanzt ist, auf dem alten Fahrzeugbrief mit Stilllegung von 1991 :love: aber ein V9SS1T steht. Da ich ehrlich gesagt keine Ahnung von Smallframes habe, nun mal die Frage an die echten Kenner, was genau das denn nun für ein Modell ist. Eingestanzt ist desweiteren "Vespa 90 Racer", heisst das, dass es sich da um irgendetwas Besonderes handelt, oder war das nun der volle Griff ins Klo, weil sie eigentlich ehrlich gesagt in einem eher miserablen Zustand ist? Einer der Vorbesitzer hat wohl ziemlich wild am Trittbrett rum- und eine Platte draufgeschweisst, ausserdem habe ich noch nie soviel Spachtelmasse auf einem Roller gesehen. Bevor ich mir weitere Gedanken darüber mache, inwieweit ich die Vespa nun restaurieren soll, bräuchte ich erst einmal ein paar Infos darüber... Grüße, Simon.

Morgen @all! Bin auf der Suche nach einer günstigen und schönen Fuffi, da mein Froindin beschlossen hat Vespa zu fahren :love: Weiss denn irgendjemand was hier in der Umgebung? Sollte schon "so eine runde sein" also sind Rundlenker bevorzugt. Bei schönen Spezial aber generell auch Interesse. Wäre cool, wenn jemand was weiss... Gerne per PM oder eMail: [email protected] Gruß, Simon.

Was ist morgen? Hallo! Gibts im eGay seit neuestem Stuttgarter Fespa-Vahrer zu ersteigern?! eGay-Link

Morgen! Hat jemand schon mal von diesem Vespa Treffen gehört? Bin da eben durch Zufall drauf gekommen und die Bildergallerie schaut schon sehr geil aus. Bitte nicht hauen, falls das jeder kennt, nur ich mal wieder nicht http://amici-della-vespa.de/ Sonnige :sabber: Grüße

fahre auf einem 177er dr (noch) mit 20er si eine 118er, alles darunter klingelt oder lässt sich nicht voll ausdrehen. ansonsten halt mal auf setup-largeframe.de.vu schauen... sind halt nur anhaltswerte.

Bin ich aber auch dafür! Und vor allem vollkommen am falschen Zeitpunkt eröffnet. An einem Samstag, wenn keine Sau "arbeiten" mus... tzz..!

Der Vespaladen in Schönaich beschränkt sich bisher eher noch auf Teile, ist denke ich aber auch kein Problem, dem seine Vespa zum richten zu bringen. Der Besitzer heisst Pino, ist ein waschechter Italiener, Kfz-Meister und hat selber ein paar Ferde im Stall. Nicht nur Vespa, auch andere "Mofas" Lohnt sich auf jeden Fall mal dort vorbeizugehen, ist echt ein netter Kerl. Bekommt man auch nen Cafe... Homepage ist derzeit noch im Aufbau, kann aber bei Interesse mal Kotaktinformationen hier reinstellen, wenn ich wieder zu Hause bin. Gruß

Musst du wohl oder übel auf der anderen Seite mit der Zange gegenhalten. Normalerweise ist da so eine Art Halteblech, was das mitdrehen verhindert. Wegen der Niete könnte man vermuten, dass innerhalb der Primär evtl eine Feder gebrochen ist. Lieber gleich das Repkit ordern (8Teuro) und richtig machen, bevor es dir die Primär mal bei voller Fahrt verhaut. Aua! /c

... der ist ja alt. dachte wegen "ab 1. April ist der Abgastest ja jetzt Pflicht" dass es da jetzt vllt eine tolle neuregelung gibt odda sodda!

Stehbolzen kannste getrost alle drin lassen - wieso auch nicht! Gewalt sucks, und bei einer Vespa sowieso. Vllt mal mit vorsichtigen Schlägen versuchen - manche steh'n drauf.. :sabber:

ääh, ja... gibts eine Erklärung?!

... wie, Abgastest wird zur Pflicht..?! Ist das mal wieder eines dieser Gerüchte, gilt das ab einem bestimmten Bj oder wie oder was?!

Hmm, .. mit einem GUMMIhammer leicht rundherum klopfen und den Block Stück für Stück trennen. Ggf. mal kontrollieren ob auch tatsächlich alle Motorbolzen entfernt sind, bzw den einen Stift unterhalb der Schaltraste austreiben. Jedenfalls auf gar keinen Fall mit einem Schraubenzieher oder so wild herumhebeln. Das macht nur unnötig die Dichtfläche kaputt. Gut Ding braucht Weile..

btw, wusstet ihr schon, dass in schönaich (bei waldenbuch da) ein vespa-laden aufgaymacht hat?! gehört einem netten italiener namens pino. war mal kurz nach der eröffnung dort. SUPPORT YOUR LOCAL DEALER...

Arbeit? Ihr arbeitet auch? Ich dachte ihr wärt alle nur saufende Assis... :-D derN00bie

Morgen! Die letzten Tage ununterbrochen gaylabert und plötzlich tote Hose - was' da los?!

Toll... :sabber: Wer ist das denn auf der Fuffi, Uda? :love: Werde heute meine verunfallte px mit dem hammer bearbeiten und wieder hinbiegen... Steht sowas nächstes WoE wieder an? Bis dahin kann ich meine Vespa bestimmt wieder selber ankicken :grr:

Tach, .. Gibts eigentlich noch mehr visuelles Augenfutter vom Samstag für die Daheimgebliebenen?

Servus. Melde hiermit die "Filderstädter" für morgen ab. Habe heute ein Rendez-vous mit der Straße GAYhabt und sie ordentlich GAYküsst. :uargh: Wird Zeit, dass dieser Rollsplit von den Straßen kommt. @Hörnchen: Dein Zug muss wohl doch noch etwas warten, Sorry. Allen anderen viel Spaß beim rollern und bis demnächst... Edith fügt noch ein Bild für die Glaubwürdigkeit ein

Morgen Allerseits. Muss denn hier niemand arbeiten? Scheinbar nicht. Findet denn nun am WoE ein ES-rollt-Corso statt? Denke, dass wir uns dann gerne anschließen würden. Wäre doch auch eine tolle Gelegeneheit, um Hörnchen (endlich) den Kupplungszug zurück zu geben... :love: Gruß.

PX200 Ele 2200g, ohne Kranz 2100g PX80-150 Ele 2300g, ohne Kranz 2200g PX80-150 3100g PK für PX 1800g PK "light" für PX 1400g HP4 1080g eben im GaySF gayfunden...

Morgen! Viele verbauen an ihrer PX das LüRa der PK, was es entweder mit 1800 oder 1400 gibt, dürfte also, mal abgesehen von etwas weniger Kühlleistung, kein Problem sein. Nur hinterher an das Wuchten denken! Gruß, c/.

oha, ist da schon was gayplant?! was denn? (topic?) c/.

moin. das sind definitiv defekte lager. hatte ich auch schon. ein gewisses spiel ist bestimmt im rahmen, aber 3mm ist zuviel! ist doch klar, wenn der satz lager 75 öcken kostet gibts da eigentlich noch kein "gsf-lagersatz"?! c/. edith will noch wissen, was das mit der scheibe auf der anderen seite zu tun haben soll?

... und noch genauer.. hier: KLICK