Eydsoab

JA also das im topic genannte Zeug schwirrt die Tage in meine Garage und soll alles in nen PX200 alt rahmen rein Problem 1. der Rahmen hat keine papiere Problem 2. ich find nirgentwo irgentwie auch nur eine briefkopie mit scorpion gedanken zu 1. nunja das wird ja quasi nen downgrade in sachen hubraum mit nem haufen eintragungen, soweit ich das bis jetzt verstanden habe muss ich KBA beantragen dann damit + vespa zum tüv und der TÜVt und stellt mir so nen wisch mit daten drauf aus dann damit wenn ich es anmelden will zum landratsamt damit die mir nen neuen fahrzeugbrief/schein machen ?! rein theopraktisch könnte der tüv mensch mir doch gleich alles auf einmal eintragen bei der vollabnahme wenn ich die dokumente ala unbedenklichkeitsbescheinigung motorumbau (von piaggio) usw usw. 2. ja scorpion auf 139 malle mit entweder 20iger oder 24iger vergaser da wär ein scann von einem leistungsgutachten bestimmt nicht schlecht hat jemand so etwas? tipps wären top :)

das ist nicht ein komplettes lüfterrad sondern nur der konus davon, falls interesse am konus besteht -> pm edith sagt das letzte bild zeigt den konus :)

wenn geöffnet dann alles tauschen egal was...lager schaltkreuz ect ansonsten hast gleich wieder ärger schau mal in nen altes topic von mir da wurde deine frage schon beantwortet...

für mich warens noch 180? ;) also für 175 hätt ich ihn fast genommen *g*

wo sifft es denn genau raus? zyli fuß / zyli kopf, dichtfläche motor, oder einfach überall? kommt das gesiffe auch nicht vom vergaser/ansaugstutzen? schaltgeräusche sind normal solang die gänge drinnen bleiben und nicht rausspringen und solang du noch einen guten druckpunkt an der kupplung hast (also du kannst sanft die kupplung kommen lassen und hast nicht das gefühl das sie auf einmal schlagartig kommt egal wie sanft du einkuppelst). vll einfach mal die züge nachstellen beobacht das gesiffe wo es genau her kommt

ich werd mal vorbeischauen....

hab ich mir auch schon gedacht....

ab zu mir den schrott :D -> pm

nein hab sicherlich 2 stunden damit zugebracht die 28 seiten hier zu lesen wobei auf den ersten seiten gar nichts von scorpion PIS und Co. stand ;) also gut vll hab ich das überlesen das PIS=Scorpion ist jetzt weiss ichs ja

soo gut da ich wohl demnächst meinen motor in irgent nen rahmen knallen werde jetzt mal meine fragen zum setup soll so ausgelegt werden das er nicht unbedingt mehr als 4L auf 100 zieht -verbaut 139 malle -einlass ovalisiert -evt sind die kanäle angeglichen (muss ich erst noch schauen) -20iger oder 24iger vergaser bin noch unschlüssig (postet mal eure verbrauchswerte/leistung mit euren vergasern das wär fein) -drauf kommt ein total unnützer scorpion wird aber doch in sachen bedüsung des vergasers ne rolle spielen (hab hier noch kein setup mit scorpion gesehen) -zündung auf 20-21° OT soweit ich das lesen konnte -Zündkerze?! wär für eure erfahrungswerte super dankbar :)

hast ihn schonmal komplett mit bremsreiniger sauber gemacht und bist dann gefahren? sifft er noch immer? wenn er nicht groß sifft und im stand auch nicht hochdreht würd ich da nichts drann machen...

kann ich den kabelbaum haben :)?

also welche farbe die haben muss kann ich dir nicht sagen ;) aber wenn du die schnecke drinnen hast beim trommel abziehen und wieder draufstecken kanns schon sein das dir die schnecke kaputt geht (ebenso kann sich noch altes zeug im fett befinden was sie kaputt macht), auch wenns bisschen mehr arbeit ist immer schnecke als erstes raus beim bremsentausch! und danach als letztes wieder rein und fett gut reinpressen das muss voll sein aber obacht das der wellendichtring nicht ausgelutscht ist sonst hängt dir alles in der trommel, und altes fett muss raus zwei fette (vorausgesetzt es ist noch orginal piaggio fett drinnen) vertragen sich nicht so sonderlich

und immer dran denken beim zusammenbau erst trommel bzw felgenstern und dann erst die gut gefettete schnecke reinstecken, und ja kauf dir ne neue schnecke ist eh nen verschleißteil :)

das ist da wo mein ganzes werkzeug und meine ganzen teile stehen und ich ne zentralheizung, klos, gutes licht, starkstrom und durckluft hab :)

ich empfehl dir für hinten nen golf 2 oder polo 86c wagenheber auf nen holzblock zu stellen, die haben so ne kerbe als aufnahme wo man die hintere falz der vespa super reinmachen kann (stelle vorher mit kreppbaband abkleben wegen kratzern), dann einfach nur noch sexy hochkurbeln :D edith meint: das ist ne notlösung

ja was soll die PX kosten, geklaut iss der aber nicht dann könnt ich ja papiere beantragen :D ich schreib dir mal ne pm wenn se mir gefällt und der preis stimmt so gut wie gekauft ;) @donnerstag: ist schlecht bei mir da 1. stammtreffen in unserer schraubergarage 2. stammtreffen pokern ;) außer es wäre um 17 uhr in der linde dann passts für 1-2 stunden :)

leistungsgutachten wenn kein bekannter prüfstand in der nähe ist -> bosch-service, dort vll mal fragen ob sie auch geräusch messung machen

So ich frag mal hier nach weil Karlsruhe einfach am geschicktesten ist, hat irgentjemand irgent ne PX-alt ohne motor (wenn der lack stimmt auch mit motor, gerne 80iger) für mich? gerne zerlegt, mit papieren natürlich -> pm plz die backen sollten diebstahlsicher mit außenverschlüssen sein :D

ja die ausfährt hätt sich echt mal gelohnt, das nächste mal bitte nicht wieder vor so einem langweilig wichtigen boxkampf der um 5 uhr nachts beginnt ;) klasse fotos im übrigen haben dann drauf verzichtet noch ne runde zu drehen meine hilde kam in kurzen hosen

ich weiss gar net warum ihr rumdiskutiert mit A1 schein darf man maximal 125ccm fahren, richtig? ergo wenn sie das teil beim TÜV zerlegen und dann feststellen das es 135ccm sind (egal bei welcher ps leistung kann auch 0,5ps haben das teil) bist du drann...aber um gottes willen macht was ihr wollt ^^

das hab ich leider nicht aber dafür: Konus Lüfterrad V50, kleiner Konus das hier vll als ersatzteil für euch interessant ist neu ;)

die wand an, ich habs gestern da mitm boxen total übertrieben und bin um punkt 13.30 ausm koma aufgeschreckt :( naja schade, pack ich halt meine hilde hinten drauf und fahr so ne runde...hoffe keiner hat gewartet, mit ner handy nummer hätt ich schnell ne sms geschrieben...

erster fürn gebrauchten 125 scorpion!

sry kickstarter ging grad mit ganz ganz fester zusage an lammy vor nichtmal 2 minuten die nummer kann ich dir leider nicht sagen da er gerade in meiner schrauberhalle steht aber da werd ich mich gleich hinbewegen und nachschauen (weil ich sowieso hinwollte *g*) :) aber danke dir für die info :) vll willst ja nochwas schreib mir plz pm...