Arthuro

Ich hab jetzt auf die Schnelle nix gefunden... gibts bei Scooter and Service fürs Gsf Prozente?? Wieviel??

Wow!! Super, dank euch!! Gesendet von meinem HUAWEI VNS-L21 mit Tapatalk

Tja dann muß so ne "Premium Reuse" her

Schade schade... hätt die Backen gerne genommen

Mmhhh... tolle Aussichten Oben links Mv 160 Darunter gt gulasch, Die roten übergelackt auch mv160 oder sprint? GT160 doro, due backen könnt ich gut brauchen Gt160 Orange... so eine hätt ich gerne noch ... Dann wirds schon schwieriger. Die grünen 150s Tja. Und dann Gesendet von meinem HUAWEI VNS-L21 mit Tapatalk

ja, einer sitzt anders.--> Der untere auf der Lima Seite. Hab mich schon gefragt, ob man evtl. statt den Stehbolzen zu versetzen auch den Zylinder bearbeiten kann, denn den Fuß muss man sowieso abdrehen, da die Aufnahme im Block kleiner ist. Oder eben alles im Block anpassen, wäre halt schade drum, auch wenns einen Defekter ist, der eh noch geschweißt werden muss.

Das wäre Super Gesendet von meinem HUAWEI VNS-L21 mit Tapatalk

Ich überlege gerade, ob es nicht möglich ist mit einer entsprechenden Distanzplatte bzw. Spacer eine Rd350 Membran reinzubekommen. Der Lochstich am Zylinder ist: 55mm auf 45mm Einbaurechteck der Öffnung innen 42mm auf 45mm Ich habe leider noch nicht die genauen Maße der RD Membrane gefunden. evtl. kann jemand von euch hier helfen Gruß Arthuro

Morgen zusammen, ich hol das hier hoch, weil ich seit ner Ewigkeit einen NOS Zylinder mit Kolben und Kopf im Keller habe und nun endlich, wie Wladimir auch, meine SS180 damit bestücken möchte. Allerdings fehlt in meinem Set sämtliche Peripherie, also Zugweiche, Membran und Ansaugstutzen, etc.. Ich habe schon auf den Bildern gesehen das es eine recht kleine, liegende Membran ist. Da Wladimir damit seit Jahren fährt denke ich ist die schon ausreichend, aber WO bekommt man so eine noch?? oder Welche passt alternativ?. Ansaugstutzen hab ich auch keinen und würde evtl. ne Adapterplatte zum Original SI27/23 Vergaser bauen... Ich würd mich freuen, wenn ich von euch ein paar Tipps bekommen könnte! Dank Euch Arthuro

Hallo zusammen, mit der suche hab ich erstmal nix gefunden. Nachdem meine Ae1t mit 150ccm nun die letzten 7 Jahre brav gelaufen ist, hab ich nun denke ich ein Problem Vergaserseitig (hoffe ich) Wo kann ich denn einen Dichtsatz, eine Schwimmernadel und ganz wichtig einen neuen Choke bekommen.?? Ich den mit bekannten Shops (Erhorn, Apemania... ) hab ich nix gefunden. Bin für eure Tipps sehr dankbar. Viele Grüße Arthuro

Hi Zusammen, hat jemand nen Tipp für mich, wo ich den schwarzen Hebel zum Schrauben für den Lichtschalter bekommen kann?? Also für den Femsa, nicht für den Leonelli Danke & Gruß Arthuro

Nur laut und dafür weniger Leistung

Welches Modell?? Evtl. Ne Bakelit Zündpule drin?? Raus damit und die blaue von der V50 rein.

Sehr gute Info. Dann werde ich mein Glück versuchen. Top, danke Bernd.

Servus Bernd, Was hat den der TÜV gesagt?? Hab die auch seit paar Wochen daheim und würde gerne damit bald die mv160 tüven. Danke und Grüße Arthuro

Sehr schön Aber da steht doch nebendran noch eine.

Männers ich brauch hilfe. Bin dabei meine motovespa 160 fertig zu machen, keine GT!! Problem ist der Lichtschalter, das ist kein Femsa sondern ein leonelli. Der scheint anders von der Belegung her zu sein. Könnte evtl. Deinen von hinten fotografieren oder die Belegung hier kundtun? Das wäre super. Dank euch Arthuro

Hallo zusammen, da die Stoßdämpfer Adapter Platte für pk Dämpfer in pk Gabel mit PX Scheibenbremse von LTH und Serie Pro nicht lieferbar sind, wollte ich mal fragen, ob ihr jemanden kennt der die hier evtl selber baut?? Möchte halt endlich die karre fertig bekommen. Zur Zeit Lieferzeit von ca. 6 Wochen.. Dank euch. Arthuro

Tach zusammen, ich hab ein Problem. Ne Motovespa GT160 soll ne PK Gabel mit Scheibenbremse reinkriegen. Soweit alles gut, Gabel, Dämpfer, Bremse, alles da. ABER: Es fehlt die Adapterplatte von LTH oder Serie Pro (Versatz 4mm) Hat jemand eine Über?? Oder kenn jemand eine Quelle, wo die derzeit auf LAger sind oder macht die hier im GSF einer selber?? Ich kanns ned Danke an alle Arthurooo

Viel wichtiger als der roller ist erstmal : wie geht's dir?? Alles heile?? Bißchen ausdrücken, neuen kanten Schutz., Kotflügel richten. Evtl neue Gabel. Jetzt ist es halt ein Vespa mit patina .

danke!! versuche ich!!

Nabend Kollegen, Hab da ein Problem. Bin gerade am zusammenbauen meines PX200 Blocks mit einem neuen 2013 Sport Zylinder .Der Zylinder scheint zwischen die Stehbolzen zu klemmen. Hab das zwar schon öfter gehört, aber was soll ich machen? Die Bohrungen für die Stehbolzen vergrößern? Hab jetzt mit der Suche nix gefunden... Oder wie macht Ihr das so?? Danke euch für Tipps Arthuro

Da würde ich mich gerne mit hinhängen. Hab bei meiner Motovespa auch keine Schlüssel und versuche seit einiger Zeit das schloss mit diesem Vorgehen: https://www.germanscooterforum.de/topic/155085-motovespa-lenkschloss-ausbauen-how-to-do/#comment-1066027497 auszubauen, erfolglos. VG Arthuro

Ja, die passt!!

Danke!! Ich schraube da ne oldie Abdeckung drauf, sonst wirds da zu eng