Vic

ich würde alles weg und nen grand sport kolben verbauen :grins: oder beim polini kolben garnichts wegmachen wenns halten soll. oder ne andere idee: nimm den kolben, steck ihn in den zylinder und schau dir selber an was im weg ist und überleg dir selbst ob es sinn macht etwas zu entfernen oder zu verändern.

nöö nach wien bringt mich so schnell nichtsmehr und mit den reisvergasern bin ich selber noch nicht fit und ja smallframeschüttelhippe, da gabs wohl n problem mit dem "antwort" button

dieses topic is wohl die erklärung für dieses hier: http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=91523

...soll ein heißer tip sein für leute die ihren vergaser im auto nicht eingestellt bekommen ich glaub das topic war ein vertipser, statt antwort auf "neues topic" gedrückt

...hab mir ja auch mühe gegeben

...die farbe sieht erst nach 40 jahren richtig geil aus

...also wenn ich ganz logisch 1+1 die in den letzten 24stunden eröffneten topics zusammenzähle ergibt sich: hängender schwimmer der den vergaser schon beim tanken zum überlaufen bringt + erkenntnis daß der schwimmer hängt und keine ursachenbehebung = 3liter gemisch auf 35kilometer mit dem nebeneffekt daß sich das moped nicht sauber einstellen lässt.

:grins:

http://cgi.ebay.at/vespa-180-rally_W0QQite...1QQcmdZViewItem

wenn es diese sind: dann scheiß ichs aufs eintragen

...vom stil sollens draufpassen, rest ziemlich egal erstmal: forstinger trash kommt mir nich an den Stern original is sowas wie 15zoll 6,5J ET 37 drauf oder so ein bissl weniger ET wird er wohl verkraften. superfein wenn sich der ronny anbietet

suche für mein Auto 4 Stück fesche Alufelgen in den Größen von 15 bis 17 zoll und dem Lochkreis 5x112cm gerne mit Sommerreifen schon drauf und den Narbenabdeckungen für Mercedes. danke :love:

suche für nen 32er Solex Fallstromvergaser ein Handbuch oder ne Anleitung. bitte danke :love:

...wer hat denn jetzt eigentlich gestern wirklich Pizza bestellt? :grins:

die "alte" hab ich hier liegen so wie sie ausgebaut wurde, wobei ich sagen muß daß aus dem getriebe wo sie ausgebaut wurde verschleiß an den gangrädern feststellbar war. wenn jemand die möglichkeit hat die federstärke zu messen würd ich mit einverständnis von Fulvia die alte zusenden. oder ihr sagt mir wie ichs mit hausmitteln machen kann...

bin ich froh über den federnersatz sowie deine beobachtungen polinizei. hatte erst unlängst mit einem getriebe zu tun wo ich dachte alle möglichen fehlerquellen ausgeschlossen zu haben und dennoch das problem mit springenden gängen. ausgebaut und auch wieder verbaut wurde ne verstärkte feder vom Worbel wobei ich den deutlichen längenunterschied zwischen der neuen und der gebrauchten aber auch nicht alten feder feststellen konnte. die gangräder waren nicht neu, aber sehr gute gebrauchte. der tausch gegen fabriksneue hat wohl erstmal abhilfe geschaft aber genaue aussagen zum momentanen stand der dinge kann nur Fulvia machen. kann man schon ne ungefähre preisgrößenordnung bekanntgeben?

man kann aber auch nicht davon reden, daß die italiener bevorzugt behandelt wurden.

es dürfte sich hierbei um den im anderen motoristica milanese topic angesprochenen alu-zylinder handeln. meines wissens nach ist der doppelansaugerstutzen vom motoristica leicht anderst als der vom polini 133, mit genauen details kann ich leider im moment nicht dienen. v50, PV oder PK is egal, passt bei jedem. 3loch-ansauger-blöcke wird er definitiv nicht passen. pumpe und auch kühler kann man nach belieben wählen edit: achja und es gab den motoristica nur ohne membran im ansauger und dieses exemplar ist bei den überströmern schon gefräst worden

...ich liebe es recht zu haben an die nachbarn: tragt es mit fassung, gegen den weltmeister darf man verlieren...gibt ja noch das spiel um den 3ten platz :grins: für den fußball freud es mich, daß holzhacker-fußball mit dem einzigen ziel den ball reinzuwürgen nicht zielführend war/ist. das hat er wohl falsch verstanden :grins:

...muß schon sagen, den schöneren fußball spielen die italiener... :grins:

:grins: deutschland wird so ins gras beissen :grins:

...mittleres burgenland meldet einsatzbereitschaft...

danke skorpion, mein angebot: Blockhälften mit defektem drehschieber sonst tiptop. bauart wie PX, Motorpräfix VNL2M bilder: http://vics.uttx.net/forsale/px125block1.JPG http://vics.uttx.net/forsale/px125block2.JPG http://vics.uttx.net/forsale/px125block3.JPG http://vics.uttx.net/forsale/px125block4.JPG http://vics.uttx.net/forsale/px125block5.JPG Preis: 50euro

gute idee mitm ronny ja JPEGS is auch ok, das pdf mach ich draus. nur wie gesagt, bitte halbwegs so wie die ersten 3

klar sind gebrauchte im gerade modernen used-look auch gerne willkommen, besser als nichts. vorbeikommen und durchsehen is bei mir schon eher n problem. vielleicht findet sich ja ein wiener der sich bereit erklärt sie zu scannen. und zwar seite für seite so wie die 3 die schon fertig sind. :love: