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beatle

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Alle Inhalte von beatle

  1. super, da wird sicher was gehen, am besten nen anderen Vergaser zum probieren mitnehmen......
  2. Wenn du so lange drauf bleibst beziehungsweise tupfst, bis bei dem Tupfer Sprit raus rinnt, dann brauchst du normalerweise den Choker über den Luftfilter nicht mehr
  3. Ja u ja, Start Pilot funktioniert natürlich auch
  4. Momentan der Kopf vom Andreas Nagy , daher höhere Verdichtung, gezielt auf 7,5 bar mit niederer Fuß- u Kopfdichtung, Steuerzeit ein bisschen bearbeitet von 138/110 auf 150/110, 19er Polini-Vergaser und eben die Vespatronic, an den Auspuff wollen wir noch dran gehen.
  5. Gib mal den Luftfilter runter und Sprüh mit Bremsen Reiniger bei Vollgas hinein, dann probier starten. Wenn sie dann kurz läuft ist es der Vergaser, ansonsten die Zündung. Du solltest bei der V56 einen Vergaser mit dem seitlichen Tupfer haben. Tupfst du vor dem Starten?
  6. Ich nehme mir gerade meinen Hoffmann Ha-1-Kanal-Motor vor..... Hat von euch schon mal jemand eine Vespatronic in so einen Motor verbaut Und wenn ja, bei wie viel Grad soll man den abblitzen, da ja die Standard 23° nicht mehr wirklich passen können ? Gruß Klaus
  7. Hab grad eine Standard LU nachgemessen, hat 4,5 bar, also passt es mit der Acma
  8. ja, also ich finde schon, daß das passt.......messe heut' mal ne originale Lu nach, mal schauen......
  9. Bei 1-Kanalmotoren ist Standard, ewenn neu überholt, ca 4,5 Bar. mit dem Nagy-Kopf schon 6.5 oder mehr. Ein ausgelutschter Hofmann-Motor, 1-Kanal, hatte 3,5 Bar und lief auch noch ganz nett...... Ich würde schätzen, daß ein Standard 125er-Acma V56 Motor so zwischen 4-5 bar noch in Ordnung ist. Die Aussagen vom Ralph stimmen schon, aber eher auf getunte WF-Motoren. die haben bei uns auch alle um die 7bar +/- 0.5
  10. Ja...... Aber deine unnötige Meldung und bleibt von mir besser unkommentiert
  11. Na klar, haben ja auch andere Übersetzungen. GL-Getriebe hab ich leider nicht, das könnte noch am günstigsten sein, von der Anzahl der Zähne im 2.en u 3.en Gang. Die schenken sich aber alle nur was im Zehntel mm Bereich
  12. Dann hast du aber Glück gehabt, dass du nicht durch gebrochen ist. Da bleibt nur 1 mm Gehäusewand stehen Richtung Kurbelwelle. Ich trau mich zwar viel, aber 1 mm ist innerhalb meiner Toleranzgrenze, daher eher schwierig
  13. Ich setze mich mit 4- Gang Getriebe in Wideframemotoren auseinander. Ich habe mittlerweile ein APE-Getriebe und ein spanisches 4-Gang Getriebe, welches am Foto zu sehen ist. Ich habe probiert diese Getriebe in einen VM, Acma, VL-Motor einzubauen. Wie man am Foto sieht stehen die Zahnräder am Gehäuse Richtung Kurbelwellengehäuse an, Das Problem ist nicht der vierte, sondern durch die andere Stärke der zweite und dritte Gang. Ausdremeln geht so gut wie nicht, da sehr wenig Material Richtung Kurbelwellengehäuse da ist, da bleibt nur mehr 1 mm über....... Hat da jemand schon Erfahrungen beziehungsweise Tipps?
  14. Hab mir ne XL2-Kupplung eingebaut mit der Xyger-Deckplatte. Jetzt habe ich das Ölleitblech vergessen. Muss ich das noch mal aufmachen oder geht es auch ohne? Hab schon im Forum gesucht und nichts gefunden
  15. beatle antwortete auf Heidewitzka's Thema in Technik allgemein
    Wer hat Erfahrung mit dem Reifen MICHELIN Power Pure SC? Laufleistung? Haftung? Bei Regen?
  16. beatle antwortete auf beatle's Thema in Reisen mit dem Roller
    Ja, habe ich. Ja ich möchte die Route aufzeichnen und gleichzeitig navigieren mit Möglichkeit der Eingabe von Zwischenzielen
  17. Der Grund meiner Aussetzer war das grüne Kabel was am Lüfterrad gescheuert hat
  18. Kennt jemand ein Navigations-App fürs iPhone, wo man Routen mit Zwischenziele eingeben kann und man zusätzlich die gefahrenen Routen abspeichern kann? Wäre auch gut, wenn man sie exportieren könnte ........
  19. Abstände der Kanäle von oben vor u nach Bearbeitung?...... Ich hatte da bei insgesamt 8 Stk max 2 in etwa vergleichbar.
  20. Für mich das deutsche Unwort des Jahres: Stößchen....... Welche Tunte hat denn das erfunden ?
  21. Ha ha, ich auch, ich suche aber einzelne
  22. Wo kann man eigentlich für den CP Vergaser Haupt und Nebendüsen einzeln bestellen? Ich finde bei allen nur ganze Sätze.
  23. Keine Ahnung, ich hab das Ding am Gardasee stehen. Kann erst nächstes Wochenende wieder dran schrauben und muss abzieher etc. mitnehmen

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