vnb1t

so heute war ich mal aktiv und hab die worb5 feder für V50 vorne in den stoßdämpfer verpackt... im vergleich die original feder hat ca. 32 N/mm ---> Worb5 feder ca. 49 N/mm muss sagen bin ein bischen traurig habe mir wenigstens ein bischen besseres bremsverhalten erhofft aber pustekuchen was gibt es für ne alternative?

richtig ;) also ist sicher rettbar trittbrett rein und die paar löcher zu blech einsetzten fertig....

ui total vergessen preis 150? ink. versand

v50 special rahmen zum neuaufbau ink. neuem trittbrett... -rahmen hat 2 durchrostungen aber mit nem bischen schweißen wieder top! -löcher von blinkern und gepäckträger keine beulen im vorderen bereich keine welle hinterm kotflügel... dabei ist: -Rahmen -Trittbrett -Seitendeckel -Gepäckfachdeckel -Bremspedal -Stoßdämpfer -Hauptständer mit befestigungs material -Kaskade preis 100? (selbstkostenpreis)! Transport via Spedition kein problem 60?

ja dafür das er neu ist finde ich den preis fair kannst ihn für 45? ink versand haben

wenn ich mich nicht irre hat doch bajaj lüfterrad nen anderen konus als die PX/Cosa also nein vorsicht gefährliches halbwissen

geh zum dreher deines vertrauens und dreh das ritzel einfach oben ab fertig...

hätte einen da wird aber mit der schraube fürs handschuchfach verschraubt...

astrein nehm ich

sowas hab ich nicht dachte ich kann mal bei egay nen beutel auf lager bestellen

bei meiner neuen fuffi bank sind alle weg wie heißen die dinger damit ich mal googeln kann

gleich morgen früh

abend die herren ... habe ein mittelgroßes problem mein drehzahlenmesser bei meinem waren keine kabel dabei jetzt heißt es selber machen ich habe 3 Stecker stecker1 hat 1 Orangnes kabel geht direkt in den drehzahlenmeser stecker2 hat 1 grünes 1 gelbes geht zur lampe (das ist mir klar +/- beleuchtung ) stecker3 hat 1 schwarzes 1 rotes geht dirket in den drehzahlenmesser... so wer hat den gleichen tacho und kann mir sagen wo was hin muss !? denke mal orange an zündkabel und das schwarz und rot wieder an +/- kann mir das jemand bestätigen ? damit ich morgen früh gleich mal das ding in betrieb nehmen kann und brauch ich ein besonderes kabel für die abnahme der drehzahl oder eicht es wenn ich ein 0,75² mm drum wickel

hääte nen utha spoiler für px aus den 80er jahren wird dir aber zubreit sein ...

banane ist weg ist jetzt meine

suche nen 50ccm polini dringed orignal geht ja mal garnicht

nein bei 30° muss man normal nichts cuten

ich denke mal 200? ist ok

ist der drop geschweißt oder gegossen sehe keine schweißnaht.. wenn gegossen ist er gekauft...

übelst kranker scheiß :-D

wäre ja auch ne schande gewesen ohne spoiler

könnte dir noch nen Utah Spoiler anbieten sieht aus wie der von der t5 aber halt für PX total cool auch aus den 80-90er sowas darf nicht fehlen

noch nen bischen bearbeitet war vielzuviel rand

vorbau von nem fahrrad würde ich nur nen gefrästen nehmen die dual bikes und downhill bikes haben solche dinger weiß aber nicht was der tüv dazu sagt... meiner meinung nach die beste lösung KTM gabelbrücke von den SX modellen passt perefkt die holmhalterung kannst du wegflexen(mach nachher mal nen bild..) dann soltest du das bild kleiner machen wenn du es mir per email schickst kann ich es posten [email protected]