marcos728

ah ok, siehste ich hab doch gesagt ich hab kein plan.....hehe ich dachte die wären aus komplett neuen lenkern....naja falsch gedacht....!!!

servus, hab mal vor ein paar tagen bei "SUCHE" eine anfrage wegen smallframe-rundlicht-drop bar gestellt. dann hat mir einer geantwortet, und gemeint wenn ich einen rundlenker hätte würde er mir ihn umbauen .... GEHT SOWAS, ??ich mein ich hab damit null erfahrungen...was mich nur a bissl stört ist, das sein profil null posts und überhaupt ziemlich neu ist....nicht dass es ein FAKE ist oder so... also meine frage kann man das umbauen ??

wenn es ne 50n ist, warum steht dann bei dir ET3 hinten drauf...???dachte immer et3 gibts nur als 125er.....ist das dann auch falsch drauf bei dir???? sorry, dass ich so neugierig bin.....lässt mir grad aber keine ruhe

wer was anzubieten hat bitte pm mit bildern und preis... DANKE MFG MARCO

meinte eigentlich ob deine die du verkaufst ne 50 er ist....!!hat mich bissl verwirrt das ganze....

ist das ne 50er???? ich hab auch so eine mal in meiner garage gehabt....???und mich gefragt warum auf der spezial ne et3 schriftzug und die streifen drauf sind...hier mal n bild...die is aber auch n bissl verbaut....

ich habs auch übers herz gebracht zu bohren...!!! braucht zwar ein wenig überwindung aber ...dann hält dein kennzeichen auf jeden fall.. .und es sieht gut aus..mit irgendwelchen haltern , siehts doof aus...!!

:-D

alles her was geht.... ...im süden von deutschland bitte pm mit bildern mfg marco

...ich hab jetzt schon überall geschaut und find keine abdeckung für die standart 9zoll reifen für sie smallframes.... immer nur 8/10 zoll.....gibt es die irgendwo...???? mfg marco

2. oh ja die klappe...jaja des is so ein problem...entweder du schweißt dir 2 neue längere bolzen dran-muss man aber vor dem lackieren machen, sonst is der lack futsch... oder ich habs so gemacht, die bolzen ab und ne bohrung rein gemacht, und dann verschraubt mit ner mutter....is nicht die schönste lösung.... 1. wenn der kill-schalter nicht funktioniert dann ist irgendwo das kabel lose...entweder in dem schaltkästchen oder am verteiler unten, dieses schwarze kleine plastikkästchen hinterm kickstarter...(rotes kabel normalerweise) oder der taster ist evtl. verbogen....musst mal testen, das schaltkästchen geht ganz einfach mit nem schrabuenzieher auf...einfach aushebeln...

okay ich check des mal was ich da an den düsen machen kann...DANKE

ja nimm den hammer!!!kann ja net sein dass der reifen bzw. die felge net runtergeht.... aber mach wenigstens dann auch neue felgen + reifen drauf, wer weiß wie alt die schon sind...ist echt ein risiko mit alten ranzigen verrosteten felgen zu fahren...!!!!!

ne is nich anders bedüst...so wie gekauft eingebaut.... das mit dem starten bekomm ich schon hin...wird nur wieder irgend ne kleinigkeit sein...(hoff ich doch) mit startpilot hab ichs noch net versucht... aber hat mich nur mal interessiert mit den geschwindigkeiten , weil mir das schon länger aufn sack geht...und ich net weiß wie ichs beheben kann..

ja wenn ich nur die zeit grad dazu hätte.... mal was anderes noch wenn ich grad dabei bin.... mein roller läuft in dem bereich von 40-50km/h eher schlecht...voll vibrationen und von den drehzahlen auch eher schlecht...aber bei so 60-65km/h is es dann einwandfrei....läuft ruhig und zuverlässig vor sich hin.... was kann ich dagegen machen, damit er in den unteren geschwindigkeiten besser läuft, in der city ist es echt nervig, so als würde er in den oberen drehzahlen besser kommen als unten.... mein setup: 16.16 vergaser mit malossi luffi 75er D.R. original sito auspuff motor sonst auch original...

ok, also so irgendwie hab ich mir das au gedacht, warten bis der winter eintritt und durchchecken....kacke, ich dachte ich könnts viell. irgendwie schnell lösen

so, servus...langsam geht sie mir auf die nüsse... irgendwie lief meine erste serie das ganze jahr über prima, aber jetzt zickt sie...mal springt sie an, mal nicht...und manchmal erst beim 5-6 mal und ab und an kann ich sie nicht mal mehr anschieben..... ist das ein kondensator problem???zündkerze hab ich gewechselt und sprit bekommt sie auch... mfg marco

sers. das vorderrad müsste doch einfach abzumontieren sein ....!! einfach die 4 schrauben lösen und ab ist das rad...außer es klemmt viell. ein bischen an der bremstrommel...einfach bissl dran ruckeln... dann gibts noch ein kleines schräubchen das die bremstrommel festhällt und dann müsste es so aussehen............

kondensator problem tippe ich mal....einfach mal tauschen das gute ding!!!

hab heut nen gebrauchten kolben erhalten (50ccm/piaggio/standart) wie rum bau ich den ein....??? und kann ich die verbrennungsreste an der kolbenoberseite mit etwas schleifpapier entfernen....??? mfg marco

:-D

hätt ich kohle würd ich ihn mir sofort kaufen oder meine V50 in zahlung geben.. :-D

:-D