marcos728

unterbrecherkontakte sind neu!! funken hatte ich vorher !!! kondensator ist auch neu... ging plötzlich aus...dachte erst kabelbruch, aber die kabel sehn alle gut aus...und jetzt hab ich auch mal neu verkabelt...aber hoffnungslos!

so hier mal die zündung...beide spulen getaucht...und nix funkt... hab von nem anderen roller die spulen reingbaut und nix funkt....(mittlerweile läuft der "fahrtüchtige" roller wieder...war nur kabelbruch....!!!

jetzt hab ich die 2 zündspulen ausgetauscht um zu schaun ob es daran liegt dass der eine roller nicht anspringt.....und als ich die spulen wieder in den fahrtüchtigen roller eingebaut hab lief dieser nach nur kurze zeit auch nicht mehr... hätte ich neu abblitzen müssen???? die zündgrundplatte war aber die ganze zeit montiert...??? was kann noch der grund sein... gibt es eine montage-anlietung für ne zündgrundplatte oder so?? mfg marco

okay..und wo bekomm ich die her????? bei SIP gibts nur eine " zündspule innenliegend" und das wär in meinem falle die untere http://www.sip-scootershop.com/pages/index...s%2Fdetails.php die andere spule find ich gar net...hat jemand ne ahnung wo ich die her bekomm??????

hier mal meine zündgrundplatte...nachdem ich heut alles neu verkabelt hab und neues zündkabel dran gemacht hab hab ich immernoch kein funke... (kontakte und kondensator wurden auch schon erneuert) also das obere an der zündgrundplatte ist meine spule...und das untere teil das am kondensator angelötet ist, was ist das??? auch ne spule or what????

...es kann nicht sein dass wenn ich bei ner 6V kontaktzündung die kabel nicht anschließe die vorne zum lenker gehn...dass dann der roller nicht anspringt!!!! seh ich das richtig??? das sind ja nur die kabel für untrbrecher und licht/hupe....?! mfg marco

ich hab das problem auch und bekomms irgendwie nicht in den griff... :-D

hm...jetzt kommst mir wieder so.. mit riefen und so... also, ich hab letzt erst den motor neu abgedichtet neue kurbelwelle rein gemacht....und da hab ich mit schleifpapier ein wenig abgeschmiergelt....aber der roller lief ja anfangs wo ich ihn wieder zusammengebaut hab so ca. 2 wochen lang....

hab vorhin ne andere zündgrundplatte reingebaut die funktionieren sollte...aber es lief dann auch nicht.... hab echt keine peilung an was es jetzt noch liegen könnte.... was sol am drehschieber kaputt sein....

...nun hab ich glaub schon fast alles probiert... - vergaser getauscht 16.16 - falschluft ausgeschlossen - zündungen getauscht - zündkerzen getauscht aber er will einfach nicht starten??? kann in den innereien irgendwas kaputt sein..???

einmal versuch ichs noch...

hätte gern bilder gesehen wenns fertig ist!!!

biegen ??? wie biegen......wat willste da biegen... dass er gerade hinten rausgeht oder wat???

ich hab auch einen an meiner V50..... und 2 jungs von mir haben auch einen an ihren PK's sind allerdings nich so der burner....hab den nur drauf weil ich die polini schnecke von der optik nich schön find....

..also es geht um folgendes... -was für ne zündkerze brauch ich für ne px 80 mit 133 D.R. -welchen zündzeitpunkt -was wäre ein optimaler vergaser... -was kann man für nen schönen auspuff drunter setztn.... mfg marco

PREISUPDATE

habs mal angeschaut, aber alles so wie vorher...schaut alles gut aus.... das ding is ja dass sie plötzlich aus ging und dann war rum...!!! und heut hab ich sie mal angeschoben...und es war nur kurzzeitig ein funke da....also sie ging ganz kurz an und dann wieder aus, also blieb nicht an.....?????????????????

spule hab ich aber auch schon getestet und die hat durchgang.......

.....SO: nun hab ich neue zündkontakte eingebaut und neuen kondensator.....läuft immernoch nicht.... als ich den roller das erste mal ankickte, ist er ganz kurz gelaufen und ging dann sofort wieder aus.....danach lief sie nimmer... kann doch nich sein.....ich hab jetzt annähernd alles gecheckt und weiß nimmer wieter...!!

also ich sprech hier mal für " den kleinen bruder vom flo" kerzenbild schaut gut aus...rehbraun...kerze wurde mit einmal NGK B7HS und bosch W4AC getestet..also daran liegts nich... im 16.16er is ne 76HD, 42er ND und 50er choke düse.... der motor wird ziemlich schnell heiß...also nach ca.3-4min. fahren sag ich mal....

kaufen kaufen kaufen...am preis lässt sich auch noch was machen

viel zu große HD....!!! 72 würd ich sagen und 38er ND

ja wär ne möglichkeit......die sind aber schon fast unten und sehr wellig.... ansonsten muss ich warten und mal die neue unterbrecherkontakte einbauen den ich bestellt hab...

also habs grad überprüft.... und es geht was durch.....kein plan wieviel..hab glaub das billigste prüfgerät, und das fängt glaub bei 6V erst an, aber es hat geleuchtet.....und d.h. eskommt was durch...also kann es an der spule nicht liegen...

:-D