alo

Noch was für Feinschmecker Die weltberühmte Vespa tipo America!

In der Sammlung hier ist auch die goldene GS drin Edit schickt noch den exakten Link nach http://flickr.com/photos/culturesponge/518...57594174235685/

Erster! Hast PM Gruss ALO

Ganz einfach einen Primer stark verdünnen und mit einem breiten Pinsel auf die Karosse auftragen; die Vespa ist im nu angesrichten und wenn man keine Stelle blank lässt, ausreichend vor Rost geschützt. Hab das schon so gemacht und der Lackierer war damit sehr zufrieden. Gruss ALO

Hoi Suche ne originale SS Sitzbank als Weihnachtsgeschenk ... für mich am besten in schönem Zustand; zahle Weihnachtspreis! ALO

Sowas such ich auch noch für meine englische SS. Kann mir jemand sagen, wo man diese Sticker bestellen kann? Danke ALO

Sieht für mich wie eine 2. Serie mit nachträglich angebrachter Box aus, hab noch keine 1. Serie mit den (unnötigen) tiefen Ersatzradhalterbohrungen gesehen. LG ALO

- Die 90er hat immer die Trittleisten mit Aluprofil - Hinten gibts keinen Schriftzug - der hellblaue Lack dürfte wohl der originale sein (Max Meyer 1.298.7220) - von der ersten Serie gibts glaub ich nicht so viele, doch wurde die 90er noch bis weit in die 1980er Jahre gebaut und deshalb gibts eigentlich sehr viele (musst du dir selber aus den Statistiken zusammenrechnen) - 90er der 1. Serie hatten immer nur 3 Gang - bei mir läuft sie so an die 80 mit 3,6 PS Gruss ALO

... suche brauchbare GS 150 Originallack-Backe für die Batterieseite, wenns geht italienisches Modell Gruss ALO

Kann mir jemand hierzu helfen, bitte? Gruss ALO

also bei meiner SS50 der zweiten Serie siehts wie folgt aus ALO

Weiss jemand von den SS-Spezialisten wo ich eine Seilzugankerplatte für den SS-Lichtkopf bekomme? Die ist ja einwenig anders gebogen (enger) als bei den sonstigen SF-Rundlenkern. Danke und Gruss ALO

1. patrickb --> ist für dich reserviert 2. ruckus

... ist immer noch da! Preis oben ist ein FIXpreis! LG ALO

... ist noch da

Hallo Verkaufe einen sehr schönen und voll funktionsfähigen SS90 Tacho mit 110 km/h Skala. Das Tachoblatt ist kaum vergilbt und das Glas ist für sein Alter in einem sehr guten Zustand (leichte oberflächliche Kratzer können gut wegpoliert werden). Am untersten Seitenrand zwischen der Ziffer 10 und 30 befindet sich ein minimaler Einriss, der nicht bis zur Oberfläche durchgeht und optisch (besonders im verbauten Zustand) nicht sichtbar sein sollte. Preis inklusive Versand nach Deutschland/Österreich/Schweiz beträg EUR 130. Standort des Tachos ist Solothurn in der Schweiz. Bei Interesse bitte PM! LG ALO

@ Eisi ok, reserviert für dich! LG ALO

Hallo Hätte einen MPH Tacho aus meiner englischen SS90 in relativ gutem Zustand, vielleicht sollte er aber restaueriert oder zumindest geschmiert werden, denn es kann vorkommen, dass er ein wenig ruckelt (vielleicht liegts aber auch nur an meiner Welle). Das Tachoblatt ist etwas vergilbt, das Glas hat einen kleinen blinden Punkt (siehe Foto), der aber nicht stört oder gar undicht wäre. Preis inklusive Versand Deutschland/Österreich/Schweiz: EUR 110 Standort des Tachos ist Solothurn in der Schweiz. Bei Interesse bitte PM. Hier noch zwei Fotos Gruss ALO

Würde noch die Tacho Situation bei den SSen etwas genauer darstellen: Tacho SS 50 1. Serie: Immer Tacho mit altem viereckigem Emblem und 100 km/h Skala 2. Serie: Am Anfang ebenfalls viereckiges Emblem mit 100 km/h Skala, erst die späten hatten scheinbar den 120 km/h Tacho mit Sechseck Tacho SS 90 1. Serie: Generell Tacho mit viereckigem Emblem und 100 km/h Skala. Mir ist keine originale 1. Serie mit 110 km/h Skala und viereckigem Emblem bekannt, obwohl dies hier geschrieben wurde (vielleicht war das so in Deutschland). 2. Serie: Hiezu habe ich keine genauen Angaben, doch hab ich hier bei den früheren Modellen den Tacho mit eckigem Emblem und 110 km/h Skala schon gesehen (in Deutschland). Möglicherweise hatten die aller ersten aber auch noch den 100 km/h Tacho so wie auch bei der SS 50 2. Serie. Die letzen Versionen hatten scheinbar den 120 km/h Tacho mit Sechseck. LG ALO

... und wo gabs die denn zu kaufen? Edit hats gefunden http://www.riminilambrettacentre.com/scooters/scooter03.html

Tacho bitte für mich! PM LG ALO

Hallo Überlege mir meine Vespa 50 SS (2. Serie) Bj. 1968 in sehr gutem originalem Zustand gegen eine Vespa bacchetta in gleichwertigem Zustand zu tauschen. Vespa hat schweizer Papiere. Falls es einen Tauschwilligen gibt bitte PN. Kein Verkauf. Schöne Grüsse ALO

Meine grosse 90er ist eine der ersten im Jahr 1963 gebauten. Ich hab sie vor beinahe 10 Jahren in Italien gefunden. Sie war auch damals schon hellblau. Schnurrt noch wie neu mit unrestauriertem !!! Motor und läuft dabei immer über 80 km/h (mit einer schönen Chrom-Banane). ALO

Mich interessiert diese speziell umgebaute 150 GS schon lange, hab aber ausser dem im Buch "Vespa Stracciatella" abgedruckten Foto nie ein weiters gefunden. Wer hat noch weitere Fotos zu diesem Maitz-Umbau? LG ALO

Da glaube ich aber, dass eher Eisi recht hat, denn die Blechschrauben wurden vielleicht in den neueren SF (wie z.B. ET3) verbaut, doch sicherlich nicht bei der guten alten SS Bei meiner 50ss (konnte leider noch nicht nachschauen, wie es dahinter aussieht) ist die Schraube sicherlich auch keine Blechschraube, sondern eine M6 (siehe Foto)