Eckenflitzer

Plättchen sind in Fertigung...ich bin gespannt wie sie funktionieren.

RaceBase

Also wenn budget vorhanden, dann tät ich an deiner Stelle einen 125er Motor kaufen und den 80er verkaufen. Bei LTH ist einer für 380€. Dann hättest du das richtige Getriebe, ein Elestartlüra, müßtest nicht spindeln und eine lange Drehschieberfläche. 200-250€ für einen funktionierenden 80er Motor finde ich realistisch... Nur so als Denkanstoß vielleicht.

Alles klar. Danke! Dann werde ich mal 2 Sätze machen.

Kann mir keiner die Abstände der Befestigungslöcher nennen?

Ja, die Frage mit den 4mm steht noch aus... Durchmesser der Löcher beträgt meist um 3mm. Wenn sich vielleicht bitte jemand die Mühe machen würde die Befestigungslöcher auszumessen...?!?

So blöd bist noch nicht mal du...

Ja nee...is klar, Biene!

Bis sie kaputt gegangen ist, lief meine auch sehr gut!

Ist ein stinknormaler 177er Polini mit SI und O-Puff, aber ich fahre halt 8-10 tsd. km im Jahr. Jetzt ist eine Superstrong drin...

Just heute nachmittag passiert...plötzlich war der Kraftschluß weg. Ich rüste jetzt alles auf Superstrong um.

Es geht hier aber um Cosakulus...

Wenn du Getriebezahnräder tauschen willst, dann mußt du auch das Vorgelege tauschen. Auf 65er Primär kannst du 22 und auch 23 Zähne fahren. Baust du dein vorhandenes Getriebe auf DRT 25/62 um, kommst du auf 200er Getriebe mit 21/65 Niveau.

Eine von den ganz langen DRT Primär würde ich empfehlen.

Nö! Passt was er da offeriert hat...

Also zumindest eine Unterdruckpumpe würde ich auch in Erwägung ziehen.

Ich bin mir nicht sicher ob die Einlaßgestaltung so wichtig für die Leistungsfindung ist, solange genug Querschnitt vorhanden ist. Was will man da schon so verkehrt machen? Membran auf , von oben rein und fertig...

Jo Oder möglicherweise mit einem Parmakit Zylinderkopf.

10000 km! DR oder Polini Kolben ist egal. Mit dem GS Kolben habe ich in der Hinsicht noch keine Erfahrungen.

Das Kolbendach fällt mit der Zeit auch ein...

Tjoa...da ist schon was dran.

Tippst du oder weißt du?

???

Ich auch Und? Welcher Zylinder?

Jetzt wirds ja doch noch interessant! Der hat ja noch Drehschieber. Was steckt denn nun für ein Zylinder auf dem Motor?