ace

Auch von mir alles Gute!

@stampede: wenn dir nur noch dieses fehlt, heisst ja du hast das, das ich suche????

Servus, hat jmd ein solches (ganz oben) Rundlaufschleifwerkzeug für die Bremsbacken und würde dieses an einen sehr behutsamen Anwender verleihen? Meine Hinterbremse bringt mich sonst noch ins Irrenhaus Evtl. wäre ja eine Übergabe in Ried drin? Danke schon mal....

Hallo Mr. Fox. Übergabe des lumpigen SKR Motors von Herrn Stampfied geschieht an mich in Ried. Isse Übergabe an der Pension Feldschlange möglich? Red Rover, Red Rover, send David right over.

kriegst du antwort, kriegst du lumpigen motor.

nein the luminator rührt sich ned, ich denke aber das wird schon klar gehen... wie man an meinem neuen avatar sieht hab ich mein beinschild dekoriert

ui, lexus, daß das sicherheitsdenken bei dir schon so früh anfängt?? ich hab mir ja auch erst so ne rückenprotektorweste gekauft, aber in deinem alter bin ich ja noch nur in der badhos vom see heimgfahrn...

was für a riesenauto scho wieder`? Audi200?

pah, den rotz kenn sogar ich und ich bin echt weit wayg von den langhaarigen. @stampo: das passend mit dem werkzeug, weißich ja wo ich das buchen kann. und wat is mit schweissung machen? meine egtfühlerschneidringverschraubung sieht schon mal sehr passend aus. nur noch hinterbremse fixenn und egt display irgendwo hinbauen, dann bin ich wieder startklar ach ja, suche noch passende kurbelwelle für die sx, gerne gp mec. wie siehts hier aus? und wennsd a bier bfrauchst, kannst ja auch mal in aic vorbei schauen. da schwäbelts ned so

OK, das muß ich nächstes WE nochmal prüfen.

Wie siehts eigentlich mit der Nut am Konus aus, kommt die an die selbe Stelle wie am PX Radl und deshalb der Versatz? Mein Maschinenbauberater hat mir nahegelgt, die Versatzlöcher in den Konus selbst zu bohren, weil Stahl Der SKR Lüfter ist ja vom Durchmesser ein Stück kleiner als der Originale, Kühlleistung aber besser? So, ich warte mal eure Antworten ab.

dritter für zündung!

neue Frage: EGT an JL Road bei Steige4->der Abstand vom Kolbenhemd war zwischen 125-150mm?? Gibt es den einen Anbringungsort (gerade raus, seitlich) für den Fühler, weil Belly im Weg oder so? Kann grad nicht zur Werkstatt und muß das kopfmässig schon mal für Freitag Abend durchspielen.

Hat jmd mal ein Bild von der geschicktesten Anbringung des Fühler an einem Lambretta JL Road? Gravey vll? Bester Abstand vom Kolbenhemd bei nem Stage4?

Kann wer da vermitteln? Die SX möchte ich nur in allerbesten Händen wissen

ich auch...

nein die sucht ist mit der kleinen sx schon einigermassen gestillt, aber die 200er seitendeckel sind halt einfach gut

an die münchner runde: ist dieses mofa jenes welches letztes jahr oder vor 2 jahren von der replikaschmiede in ingo vom band lief bzw. importiert wurde? sx die ingoversion hatte glaub auch noch den chromring usw. oder ist das qualitativ wirklich wie angeboten "perfekt"?

yooo, ich wollt ja eh noch das abklären du mit dem sattler...

geht was am freitag? würde mal wieder gerne in diese werkstatt...das war beschaulich und sehr unterhaltsam

alla dem ferd heißt pferdfräser

meiomei, wenn i euch jetzt nur no im virtuellen p1 oder auf irgendwelchen rüdigerveranstaltungen treffen kann, dann hat das alles keine zukunft pacemakersnita am wochenende?

pm wegen welle..

1. der marco mit seinem rollerkeller macht so schweissungen. 2. wat is jetzt midde ried? 3. euer infantiles punktespiel versteh ich net!

short´n´dirty: @stampyde: alla kauf dir wenigstens n runner, da hab ich noch konkreten malhussi cylander rumliegen...der war auch mal für ein im wahrsten sinne des wortes smallframe"projekt" gedacht. @restliche P1 Besucher: Ried steht schon lange, Zimmer inner Feldschlange innen drin sind auch schon reserviert. Ich freu mich über jeden von Euch....also ran doa!