V136

Ich würd mal behaupten da geht noch richtig viel oder. Das Teil sieht doch ziemlich unbearbeitet aus. Frage: Ist das eine Bild vom Auslass oder vom Einlass? Von der Dichtmasse her könnte es der Einlass sein oder? Und warum willst du auf Membran gehn. Beim Malle funktioniert doch die Kolbensteuerung auch oder was meinst du damit.

Das sollte mit nem 20/20 Konus gehn. Entweder ne Rennwelle oder eine normale Welle. Das Lager dazu heißt NU204 evtl mit Zusatz C3 für erhöte Lagerluft is aber nicht notwendig.

Hallo, ich habs zwar im NotfallGSF schon mal gefragt aber egal. Ich bräuchte die Steurzeiten von nem originalen 136er. Und ein kurzes Statement zu meinen Steuerzeiten. Auslass: 182° Vorauslass: 32° Einlass: 118° Mir kommt der Vorauslass etwas groß vor für nur 182°. Oder ist das normal??

Ja evtl. ist das Massekabel am Regler locker defekt oder sonst was. Die anderen Lampen haben einen höheren Wiederstand als die vordere. Ich wüsste sonst keine Erklärung. Wer hat das sonst schon gehabt?? Ich bisher nie.

Dann ist entweder die Masseverbindung an deinem Spannungsregler ab oder der Regler ist kaputt. Ich würde erst mal das Massekabel erneuern.

Was für eine Zündung hast du??? Unterbrecher oder elektronisch???

Malossi 112ccm Direktansauger!!!

Männer nich so ja. Das Mädel kann sich zur Zeit nich wehren, da kein Internet.

Hallo, hat jemand einen Smalframeblock günstig abzugeben. Aber nur mit intakter Vorverdichterplatte (Drehschieberplatte). Am besten ein V50 oder PV Block. Aber zur Not auch ein PK Gehäuse. Danke im Vorraus für Angebote.

Hallo, ich würd gern noch die bilder sehen wenn`s geht. Gruß Markus

Hallo, bitte noch einen kurzen 4. für Smallframe für mich. Der erste war spitznmäßig.

Jawoll

Weshalb denn stundenlang???? Bei mir gings 2 Minuten.

Von wegen Rehe. Das einzige Bild mit Rehen ist das unterste. Der Rest ist alles Dammwild.

Kein Problem. Meine hält schon etwa 10000km. Ich bin Elektriker und hab erst auch meine Bedenken gehabt. Sie ist auf jeden Fall lauter und schriller.

Ich denke Nein. Wenn der Zylinder nicht schon 20000km runter hat. Hab das bisher immer gemacht. Hab die ersten 100km halt etwas langsamer gemacht. Ich meine es ist unnötig.

Danke

bei wem kann man die jjk nadeln hier im forum bekommen??? gruß markus

hab das selbe problem allerdings mit meinem 30er koso. Hab grad in Vietnam kleiner nebendüsen bestellt weil ermir auch immer abgesoffen ist.

-Benzinschlauch lang genug machen, dann muss man nicht mal den losmachen

Sonst hast du nichts gemacht, nur den außlass??

Was habt ihr getestet???

Dann müsste doch trozdem ein Funke da sein. Die Nut ist doch nicht Ausschlag gebend.

hallo, wenn man einen dieser von Worb berbeiteten Malossiköpfe auf einen 130er Polini schraubt verändert das ja laut Worb die Quetschkante auf etwa 1 mm, oder?? Ist diese Angabe für einen nicht abgedrehten quasi originalen Zylinder gemacht worden oder für einen der schon bearbeitet wurde??

www.mercato.de http://www.mercateo.com/kw/f(fc)hlerlehren...hlerlehren.html