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vespaflow

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Alle Inhalte von vespaflow

  1. Hat zufällig jemand ne 166er Fußdichtung als DXF oder so aufm Rechner? Würde mir gerne ne Frässchablone im Rhino bauen, freihand bekomme ich als Grobmotoriker sowas nämlich nicht hin.
  2. Auch von mir noch alles Gute, Ben...
  3. @vespatreiber: Leg halt mal ne 1mm Fußdichtung unter und schau was passiert. Vielleicht profitiert die Karre ja schon allein von der höheren Überstromzeit und verliert durch den geringen VA wenig bis gar nichts untenrum. Am Auslass beigehen kannste ja dann immer noch. Luxus wärs halt, den ganzen Kram dann noch auf dem Prüfstand zu dokumentieren.
  4. Alles Gute, Alder!
  5. Ganz großer Sport, komme noch nicht klar. Bis nächstes Jahr.
  6. Alles Gute
  7. Das Beschloinigungsrennen wird jedenfalls keine QM mit 402 Metern, sondern halt ne gute Ecke kürzer. Wie lang genau is ja eigentlich wurscht, oder gehst du da jetz echt an der Übersetzung bei? Wollte das so nebenbei laufen lassen, bekomme aber meine QM-Karre nicht runter. Fahre deshalb lieber mit der roten Ranze das Treffen an und lasse mich zwei Tage vollaufen oder so...
  8. vespaflow antwortete auf nop's Thema in Grüße
    Alles Gute die 2te! :-D
  9. Nicht auf mich warten am Laden, bin raus. Viel Spaß.
  10. Ich wohl, aber ich hab im Moment keinen Bock irgendwas an der Karre zu machen und gehe das eher entspannt an. Mal schauen und so...
  11. Hört sich zwar verlockend an, aber gegen das rote Scheisshaus Tourenmobil kommt keiner an. Roth - Regensburg: 1h10min... Hammer oder? Fährt unser frisch Verlobter eigentlich auch mit?
  12. vespaflow antwortete auf Kidjet's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Da hätte ich ein entsprechendes Drehteil hier liegen, damit würde man die Tüte also zumindest mal montiert bekommen...
  13. vespaflow antwortete auf Kidjet's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Ist für den großen Stutzen gemacht. Demnächst (also wahrscheinlich wenn der Sommer rum ist) wollte ich auch mal nen Motor für nen Bekannten mit kleinem Auslass machen und den da testen, aber das wird nicht morgen, und vermutlich auch nicht übermorgen soweit sein. Ansonsten fährt Maniac das Ding in der ESC, in Deggendorf sah das, was Schräglagenfreiheit angeht, schon akzeptabel aus.
  14. vespaflow antwortete auf Kidjet's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Klar, is auch breitreifen- und hauptständertauglich, und je nachdem in welche Richtung man den beim fahren hält auch maximalst schräglagentauglich. Ziemlich cool wie ich finde.
  15. vespaflow antwortete auf Kidjet's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Besteht Interesse, den Auspuff von ein paar Seiten weiter vorne in Mindelheim mal an die ein oder andere Karre zu hängen? Ist gerade, das Ding, muss man also nicht ewig rumfummeln sondern nur kurz ranstecken...
  16. Gruß an alle mit denen ich gesoffen habe und mich beim nächsten Mal nicht dran erinnern kann. Die Party am Samstag konnte wieder alles, spätestens als es Cuba in Milchkannen gab war klar, dass die Heimfahrt grenzwertig wird. Möglicherweise hat sich ja auch jemand daheim beim Auspacken über ein Kleidungsstück zuviel gewundert, ich selber hatte eins zuwenig. War ne Jeansjacke, mit der sich "irgendwer" wohl beim Pennen in der Scheune zugedeckt hat, danach war das Ding weg. Hätte ich eigentlich schon gern wieder.
  17. Lusche... wann fährt der Michl eigentlich weg? Wäre nicht verkehrt, wenn er vorher noch seine Tourenkiste ( ) hier abholen könnte... Hoff ich schaffs bis 3, bei mir is momentan etwas doof mit geregelten Arbeitszeiten und so... sollte aber klappen, ansonsten komme ich nach. Allein gehts relativ zügig mit der Karre, in Donauwörth hab ich euch spätestens...
  18. Wieviele Starter waren in der 200er Klasse denn am Start, Stockach dieses jahr warens 11, da hattet ihr doch letztes Jahr schon mehr, oder? Wie auch immer, ich fands halt grad schön, dass Mindelheim bisher "sauber" war, bei nahezu allen anderen Veranstaltungen dieser Art fährt Gas in einer separaten Klasse, außer am See halt. Bisher gabs zu dieser Diskussion keinen Anlass, aber ich für meinen Teil hätte entschieden mehr Bock auf ein Duell mit z.B. Jesco als gegen ne NOS-Karre, wo eh fast schon klar is wer gewinnt... Aber ihr macht das schon, Hauptsache du mischst genug Limes zusammen und denkst ans richtige Moderationshöschen.
  19. Was sehr gut läuft ist ein Malossi mit 1mm Fußdichtung und Auslass etwas verbreitert (um 68% oder so), aber nicht nach oben gezogen. Man landet da steuerzeitenmäßig bei grob 185 zu 129, mit vernünftigem Kopf und halt RZ oder SIP ergibt das nen sehr drehmomentstarken Motor mit +25PS und quasi lochfreiem Leistungsverlauf, wenn Gaser -und Zündeinstellung passen. Mehr Steuerzeit verschiebt das Band dann halt nach hinten, oft ohne (mit oben genannten Auspuffanlagen) viel an Leistung zu gewinnen.
  20. Gibts schon ne Reisegruppe für nen gemütlichen Tagesausflug nach Vohburg?
  21. Ich eigentlich nicht, meine Karre hatte am Tag vorher so ungefähr ziemlich genau die gleiche Leistung auf nem P4, eine andere Kiste auch. Auch den Verlauf konnte man eigentlich komplett übereinander legen, die Rolle von Hotpant-Scheck ist meiner Meinung nach voll ok.
  22. Lenki, kannst du da mal ne Kurve einstellen? Fahre quasi das gleiche, nur halt Malle mit Kodi. Selbe Leistung, mich würde nur der Kurvenverlauf interessieren, habe da so nen leichten Knick im Band und weiß nicht ob das am hohen VA des Malossi liegt oder am Sito. T5-Pott hat sich für mich erledigt, die Preise für nen verranzten Gebrauchten gehen aktuell gar nicht mehr.

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