BFC

Wie, ich? Nee, bin n absoluter Freak, der keene anderen Interessen hat und alles extrem betreibt, auch das Schrottzylinder-reanimieren... Außerdem rauche ich jetze nich mehr (40 Schachteln Cabinet Würzig Bigbox/5 Wochen sind auchn Auspuff oder so... ), lasse die Finger von Alk und Dope, das spart ordentlich Kohle, die man in den Karren versenken kann...

, schade... Naja, falls noch n Blechsatz irgendwo auftauchen sollte, nehme ich den gerne...

Bin schon gespannt, wie n Schnitzel vor der Panade... Bekomme sonne schöne Cutdown-Version... Wird dann erstmal ausgiebig getestet... Ma sehn, wat die GTÜ hier bei der (seit Juni ´06 fälligen...) HU zu der Kreation bezüglich der Lautstärke und lediglich eingetragener 7kw aus dem 135er sagt... Danke für Deine Bemühungen... Hast Du noch den einen oder anderen Blechsatz rumzuliegen? Könnte da noch zwei gebrauchen... (6 Motoren, aber nur 4 Auspüffe vorhanden) daher... Beisewäh: Niko, der Polini is auffem Weg zu Dir, müßte Mittwoch da sein, kannst mir ja dann gemeinsam mit dem Atom zurückschicken wegen Porto...

Das Gesox samt deren genau so dämlicher deutscher Hochhaus-Hiphopper-Kumpels (ebenfalls von da drüben, noch nich ma von hier...) hat sein Betätigungsfeld gerade von Neukölln zu uns nach Lichtenberg verlegt, noch Fragen??? Jeden Abend die Bullen bei uns am S-Bahnhof wegen Lärmbelästigung und Bedrohung der Bevölkerung und diese Drecks-K... haben auch nochn Deutschen Pass... Man kann da noch nich mal mehr mit dem Hund gassi gehen, ohne dass man Streß an der Backe hat... Tut mir ja fürchtervoll leid, ich hab schon lange keinen Bock mehr auf "Emigranten"-Kinder...

Das muß heißen: "mit dem Alter wird es immer besser...", das Lied meine ich jetze Obwohl Jimmy Pursey sicher auch schon alt war, als er das gesungen hat... Hab das auch auf irgendeinem "Tribute to the real Oi!"-Sampler vonner HC-Bande druff... Hab aber derzeit wieder meine Hassmusi-Phase, daher gehen Hardcore und Oi nich, weil zu nett... Hab halt Nikotin-Entzug... BSW.: Woran liegt es eigentlich, dass ich in Firefox keene Youtube-Videos sehen kann, in Opera aber einwandfrei?!?

Passt schon, nur nicht mit der 125er Welle... Brauchst ne 150er Sprint-/Chetak-Welle, da 125er = 54mm Hub und 150er = 57mm Hub, 125er Beweis staubt in meinem Keller rum, wurde gegen Sprint-Welle und zwei Euro-Lager samt 177er getauscht... Hat nix mit dem Baujahr oder sonstigem zu tun, der 125er Chetak-Motor hat sogar ab Werk 3 Kanäle, was Ranjib bei der 150er nich hinbekommen hat... Der Rest ist aber komplett baugleich, wirklich komplett! Demzufolge ist der 125er Chetak-Block wegen der 3 Kanäle sogar noch besser für nen Umbau geeignet, man muß nix mehr schnitzen... Und mit Stehbolzen hat dit nüscht zu tun, die ham nämlich auch nur M7, wie bei Sprint/PX 80-150, gleicher Durchmesser, gleiche Länge... Ist n Lizenzbau eines Sprintmotors, nur eben mit elektronischer Zündung... Und mit Tausch der Welle (Chetak gegen PX) sowie des Lima-Wedi´s (24/40/6 statt 24/35/6) sowie anpassen des Blocks kann man auch trotz wenich Fleisch ohne/mit gaanz wenich Kaltmetall nen 166er Malle verbauen...

Serienzeiten sind irgendwie 172° Auslaß (das auf sicher...) / 120° ÜS (da bin ich mir nicht ganz so sicher...) /ergo: 26° VA... Wenn Dein Zylinder jetze also 184° A hat, hat da einer aber recht kräftich die Feile in den Auslaß gehalten... Meiner Meinung nach kannst Du dann so auf max. 180° A gehen, oder etwas darunter, daher das komplette abdrehen samt dicker Dichtpladde bis zur ersten Rippe... Und eben unter 30° VA / evtl. so 28° VA (ich mach den Fehler mit zu viel VA vorm Abdrehen auch immer wieder gerne... ), sonst wird der Zylinder zuu drehzahllastich... Solltest Du abdrehen (lassen), brauchst Du ne Pladde mit den Maßen 105 x 100 mm...

Hier is mein eines Sprint V.-Gehäuse vorm Feinschliff: Ja, die Malle-Membran fliegt noch raus und nein, ich laß nich schweißen, ich nehm immer gerne Kaltmetall...

Du hättest ja z.B. auch die Möglichkeit, den Zylinder unten an der Dichtfläche abdrehen zu lassen, um so das Ding tieferlegen zu können, dann kannst Du urst mit den Steuerzeiten spielen... Habe das bislang sowohl bei meinem 177er DR, als auch beim 166er GS-Malle machen lassen, in meinem Fall jeweils bis zur ersten Kühlrippe, jedoch mehr aus Gründen der Dichtfläche und um die ÜS voll zu öffnen... Brauchst dann dementsprechende Aluplatten (ich hab mir 2 8 mm-Platten und weiter noch mehrere 1 mm-Platten aussem Aluhandel geholt) als Fußdichtungen... Wäre meines Erachtens sogar eine sehr gute Abstimmöglichkeit, ebenso den Zylinder oben bis zur Kühlrippe abdrehen zu lassen... Also wechschmeißen würde ich auf keinen Fall, sondern eher aus der Not eine Tugend machen und mal´n WE schön rumspielen, bis es paßt...

@peanu; die hat irgendwas von Alice Schwartzer, so untenrum, meine ich...) @Fügi: Ich wette nie, ich bin doch kein Angelsachse... Aber zu Deiner Beruhigung; Sandra und ich waren gestern bei einer kleinen Feier und ich lehnte das mir angebotene Sterni und den Glühwein dankend ab und trank Apfelschorle... Zu Deutsch: NIE UND NIMMER! ) Werde zwar heute auch den altschwarzamerikanischen Klängen lauschen, aber auf Grund meines linken Fußes nicht das Tanzbein schwingen, der wird nämlich immer dicker und gehen kannst so gut, wie vergessen...* repuke *

So, glix nachem Kaffe gehts ab inne Werkstatt, den PHB irgendwie sauber kriegen, ich will faahn... Edith, äääh Sandra secht gerade, dass das ja schon sechse is und ich langsam ma ins Bette sollte, aber nu is ooch egol... Muß mich echt dran gewöhnen, keinen Einschlaf-Johnny mehr zu schmütern...

Wie, Was? Was hab ich denn jetze angestellt? Nur weil ich mal nüchtern bleiben will fürn Jahr? Oder isses wat anderes? Bin doch jetze nett zu meinen Mitmenschen, sozusagen praktizierender atheistischer Christ...

Ich bin morgen inner Bude, dann mach ich ma morgen Foddos, muß nur die Akkus aufladen, mail ich Dir dann (oder hassu n Kabel vonner Digicam zu Deinem Rechner?)...

Wieso, is in Lübars die Wetterstation Eiskeller? Aber stimmt schon, im April sind bestimmt 36 Grad, dann von Mai bis Ende Juli knappe Zehn und von August bis November gehts dann wieder auf die Pfirsich zu... @Tobi: Lübars is doch hinter Reinickendorf und Pankow, das Kaff mit den besch... Straßen und den vielen Pferdeäppeln...

Hehe, kleines Bezirks-Anrollern gern, wenn Du n Ultraschallbad für Versager hast, mein zugespakter PHB liegt zerlegt auffer Werkbank und dem Koso, äääh Chinesen-Mikuni traue ich nich übern Weg... Achso, und ne gültige Plakette zum aufkleben kannst Du mir ja mal bei Gelegenheit vom DEKRA ausser Konrad-Wolf mitbringen, nach der Aktion mit der Sprint jagen die mich unter Garantie beim Anblick/Anhören der Grotte auf den näxten Knastzuch Bauzen-Sibirien... Oder auffen Jugendwerkhof des VVCD zur "Umerziehung" zum Originalfan... Ich glaub, ich setz mich morgen mal an mein Wrack, ich will ma wieder fahren und zum Tüff muß ick ooch, nur jeht der Hobel nach ein paar Sekunden wieder aus, als ob er keinen Sprit bekommt (JA-HAA, auch der Siri auffer Limaseite is neu, Zündeinstellung sollte zum starten stimmen...)... Gasannahme is ja schön giftich und das Elestart-Lüra und die überarbeitete Cosakenkulu wollte ich gerne mal ausprobieren, nur vom Hof fahren zwecks Probefahrt geht eben nich ( )...

Hab den Vermieter vorhin mit Steak getroffen, Strom gibbet nu doch... Ma draußen den roten Rapid hintendrinne notstrommäßich näher betrachten... Lackkabine kommt nu vorne in den Raum, Kühlschrank und Sofa fahre ich Sonntag rüber, hätte da von meinen Ex-Nachbarn noch für umme nen Schreibtisch so z.B. als Werkbank oder so...

Bezüglich des grünen Kabels vom Zündschloß zur Blackbox: Jepp Kabelbruch hats sehr gerne mal da, meistens immer an den unzugänglichsten Stellen ( ) , is bei meiner Grotte auch so, hat mich bisher zwar nicht gestört, soll aber auch neu... Würde ich mal durchmessen und ggfs einfach ne neues Kabel einziehen... Auch sehr schön: Zündschloß mal entgrinden, hat manchmal keinen Kontakt mehr, weil abgenutzt oder zugespakt...

Die 80er gabs ja auch als Elestart, von daher sollte das normalerweise problemlos funzen... Kann es evtl. sein, dass die Lötstellen der Kabel an der Zündgrundpladde einen wech haben? Auch immer wieder sehr schön und simpel: Stecker an den Kabeln, welche an der Blackbox sitzen... Zur Sicherheit einfach mal alte Stecker ab, Kabel kürzen wegen Grünspan, neue Kabelenden ranlöten (so ca. 20-30 mm, damits nicht zu knapp wird...) und neue Stecker setzen, das hilft tatsächlich oft... Die Kabelisolierungen bei der Vespa härten mit den Jahren gerne aus und Kabelbrüche kurz vor den Steckern sieht man auf den ersten Blick dann nicht...

Schnell und billich: Ab zu Kaufland, dort 1 Pfund gemischtes Hack (1,60) 1 Tüte Penne Rigate (0,30) 2 Zwiebeln klein hacken (1 Beutel weiß ich jetze nich...) N bisken Tomatenmark, Gemüsebrühe, Pfeffer, Paprikapulver (hat man immer zh) Hack und Zwiebeln mit nem Esslöffel Gemüsebrühe, Pfeffer und Paprikapulver anbraten, Tomatenmark dazu, mit Wasser aufgießen, parallel dazu die Nudeln in Brühe und mit etwas Öl kochen, feddich, Gibt lecker Nudeln mit Bolognese ohne Fix-Produkte, kostet alles in allem 2,50 und reicht für zwei Loite für eine Mahlzeit... Könnte ich 5x die Woche futtern... Alternativ: Billich-Labskaus... ebenfalls 1 Pfd. Hack (oder auch Corned Beef ausser Dose...), Rote Beete und 2x KaPü ausser Tüte, n paar kleingehackte Gewürzgurken dazu, (mindestens) dreimal aufwärmen, is fast, wie von meiner Oma... Hab ich auch immer schön für mich allein, da die Berliner allgemein und meine Frau im Besonderen sowat ekelich finden (komisch... , ick finds jut, mein Leibgericht...) Hauptsache, da is ordentlich Fleisch drin, der Rest is eh nur Beiwerk...

Will Dir nicht zu nahe treten, jedoch "auch Du, mein Sohn Brutus, darfst die Suche bemühen..." Und davon abgesehen findest Du im Kleinanzeigenteil der örtlichen Zeitungen und auch im virtuellen Auktionshaus massich bezahlbare Rentner-Sturzbügel-Koffer-PXen mit 135er DR, welcher bereits eingetragen ist... Seit Anfang 02 gilt das vor ungefähr 22 Jahren erteilte Umrüst-Gutachten nämlich nich mehr und die Umtragung von LKR auf Krad liegt seitdem im Ermessen des graubekittelten Spaßhemmers... Noch ne Edith: Ja, die Vorredner haben Recht, das Dingen hält -->mein 135er, der auffer Werkbank auf Reanimation wartet, hat nu an die 30.000 runter, is von 1986 oder so, , ist riefich, hat immer noch den ersten Kolben und die ersten Kolbenringe und wohl beim Vorbesitzer reichlich Klemmer bekommen und löppt trotzdem, wenn ich ihn wieder auf nen Motor setze... Mit dem Ding würde ich auch nach Kalkutta brettern...

Hadder nu endlich Deeh-Ess-Ell? Primstens, ward ok tid...

Brust geht, nur in Richtung Schlüsselbein ziepts schon anständich... Is zwar jetze schon knapp sieben Jahre her bei mir, aber die letzte halbe Stunde war dann nich das stechen übel, sondern eher die gereizte Haut durchs strammziehen... Ma so nebenbei: Welcher Hacker in Berlin is eigentlich zu empfehlen? Will mir endlich meinen Doggy auf die rechte Brust machen lassen und das Bild soll schon richtich jut werden... Und die eine Jugendsünde auffem Unterarm soll großflächich schwarz bis zum Handgelenk, also gerade noch bürotauglich gecovert werden...

, der war jut...

Wat heißt hier Amen, häääääää? Mein ick ernst, hab heute nacher Fräsäkschn inner Ostgeschwindichkeit auf mein geliebtes Sterni vazichtet und lieber nen Grüntee von Lipton genommen und Weed is auch nich mehr, zumindest nich in 2007... Bionade Holunder war leider aus... Jaahahaa, der alte Erzasi wird erwachsen und lebt nu gesund... Nur Nikotin und Koffein müssen noch wech, dann wars das... Ach ja, und die 30 sollen ja auch noch her... ...Aaaaaammeeeeeennn!!! @Herr Füg: Was hat er gegen Psychos? Sind doch nette und umgängliche Menschen und die Frauen sind größtenteils recht attraktiv... Außerdem ist das schnieke Mucke, wa...

Hatten wir ja schon telefonisch abgemacht, aber noch mal hier: komme natürlich und bringe die Miete mit... Hab mal eben vorhin drei Gehäuse (1x Drehschieber-Bajaj maximal auf 150er (nach dem ersten derben Extremklemmer dann @166er mit Malle-Kolben, dit wird n Spaß auffer Köpenicker Test-Rennstrecken-Chaussee im Frühling...) LML erweitert, 2x PX auf Malle-Membran zu Ende gefräst...) und zwei Zylinder mit meinem neuen Proxxon-Spielzeug ( :-D ) zu Ende bearbeitet, eine wahre Freude ist das, wenn man´s mal kapiert hat, wie man die Schleifbänder richtich aufzieht... Der Heini soll da endlich Strom legen, dann klau ich Tobi nich mehr den Platz auf den Werkbänken... Ich brauche unbedingt ne Drehbank und ne Oberfräse (Blöcke und Zylinder planfräsen...)... Und n WIG-Brater samt Backofen zum Vorwärmen wäre ja auch noch wat... Kühlschrank mit Gefrierfach für Kaltgetränke, Wurbelkellen und Lager kann ich für billitsch von meinen Ex-Nachbarn kriegen, der funzt einwandfrei... Wir sehn uns Morgen in alter Frische, muß jetze mindestens 5 Kilo Schleifstaub von den Motoren runterduschen und dann ins Bett...