HerbertK

scheiß, CSD und SummerJam auf ein Wochenende, prima und ich muß die Arschtörtchen mit Kaltgetränke versorgen

Moin Bernd, Moin Köln echt es regnet wieder, iss mir gar nicht aufgefallen(Wetter wird ab Heute ignoriert. Basta.)

:-D

"Die Vergangenheit ist vorbei,die Zukunft noch nicht da, wir leben in dem Hier und jetzt"

schon wieder hoch

Hallo Alex was dir helfen könnte wären Schnittzeichnungen der Vespa dann würde sich vieles von selbst erledigen und du lernst gleich mal einwenig die Technik und Mechanik kennen. oder du machst ein Topic mit der Restauration deiner Vespas und machst schön Bilders. Dann könnte man schön alles verfolgen und du hast was für die Zukunft. Denn hier geht nichts verloren..... Gruß Herbert

ja, ist zwar kein muß, aber wer auf Wheeli steht kanns nicht verkehrt sein

schönen guten Morgen was hat der Lockführer und die Sonne gemeinsam.... beide lassen wohl die nächste Zeit auf sich warten

einfach ne Markierung machen und beide(kleines auf der Kurbelwelle und Großes wo die Kupplung drin sitzt) zählen Die KsGummis siehst du wenn der Motor offen ist(Kickstarterwelle) Siehst ja was der Virus hier anrichten lauter "kranke Leut"

Ich habe lange Zeit ein DR F1 mit 19er Vergaser und TFF Curly elektr Zündung PK/S Polrad mit original Primär gefahren hat gehalten. Ich denke Motorspalten wird ne lustige Sache für dich,aber wenn du etwas Geschick hast wirds schon gehen. Vergess dabei nicht die Kickstarteranschlaggummis zu tauschen die sind meist hinüber tausche die Kupplungsbeläge lege die neuen ein paar Std in Altöl ein. Besorg dir ne Expl.Zeichnung vom Motor hier aus dem Forum damit du siehst was übrig bleibt beim schrauben. Dichtungsilikon auf Motorhälften schmieren damit sie schön dicht sind ebenso am Ansaugstutzen nicht damit geitzen. Schrauber die schon lange schrauben,schrauben neue Schrauben rein und nicht mehr die alten das gilt auch für Unterlegscheiben und Sprengringe etc. Um die Zünd. einzustellen gibts auch andere Möglichkeiten ich blitze gerne ab (Blitzpistole) such mal hier im Forum ist schon genug niedergeschrieben. So dann viel Spaß dabei Ach ja die Feder (es gibt nur eine,sitzt im Kupplungskorb) reicht wenn du die von polini rein machst

was studiert ihr eigentlich

na dann: lass deine Primär drinn und steck den 75iger drauf rüste einen 16/16 Vergaser und Ansaugstutzen um bei der Kupplung neue Beläge und ne stärkere Feder rein. Vergaser abstimmen Zündung abblitzen zwei Tankfüllungen ruhig und nicht überhastet am Gashahn hängen(einfahren) etwas mehr Öl ins Benzin (1:25). Spezialwerkzeug: Kupplungsabzieher Kupplungskompressor oder Schraubstock mfg H

und hoch

@Chris na dann ist ja nochmal alles gut gegangen. Aber wir hatten noch Glück das der Kutsch nicht dabei war, sonst wären wir glaub noch tiefer versumpft und das wir nicht noch in diesen VC gelandet sind, uff

Das gibts doch nicht, ich hoffe ihr findet den Roller an der nächsten Böschung/Büschung wieder. Wer in aller Gottesnamen tut sowas. Was macht man mit einem Roller den man Klaut ausser schlachten und mit welchen Gefühl fährt sich ein aus geklauten Teilen geschraubter Roller. Oder werden die ins Ausland gebracht. Mann, kann man denn gar nichts unternehmen ausser die Karre mit Edelstahlketten und Rottweiler zusichern??

Äh wo waren wir eigentlich....ach ja da war was mit Roulette oder und Kabänes ne menge Bier und willige Frauen zwei oder vier oder doch weniger keine Ahnung war daheim und es war hell wo warst du noch?? Achja irgendwie hatte man noch einen Verlust der deutschen Muttersprache, das Taxi wollte mich am anderen Ende der Stadt absetzen da er die Sprache nicht kannte" iiisssccch Bibbbiiiieeenstrkass sswwoo Gaaowshohhf biddde"

na,die einen schlafen ihren Rausch aus die anderen sind dabei sich einen anzueignen. schönen Morgen wünsch ich

wenn Grete vor lauter Suff den Kauf verpennt nehm ich sie,denn mit dem JOJO iss nicht zuspaßen beim saufen

Zustand sollte gut sein, kann evtl kleine Risse haben mit oder ohne Kissen Also wer eine zuviel hat dann zu mir von mir aus kann sie auch total zerbröselt sein dann leim ich die wieder zusammen Bidddddeee

einen schönen guten Morgen bald kommt die Sonne wieder

seit ich dich kenne bist du mehr als einmal umgefallen verlaufen wieso ich bin fremd hier und hab den Gaststatus...jawohl Herr Karloi

der fährt auch immer ohne Handschuhe auf seiner NSU 2000

Alter, du bist zu oft mit Kradmelder Kutsch zusammen gewesen.Schreihals

Eigentlich schade um den Lack. Denn dieser ist immer noch gut als Grund(Basis) für deinen anderen Lack. Die Schäden die aufs Blech gehen kann man bei schleifen ausspachteln und grundieren. Dann mit 500er und 800er Nassschleifp. alles anschleifen. Meiner Meineung nach ist alter Lack die beste Grundierung.

Morgen @Rainer Hab schon ne Einkaufsliste gemacht. Ansonsten wird`s so langsam schwarz und grün. Knie hat nix ab bekommen.Schulter tut noch einwenig weh. Gut das die kein Stacheldraht im Aldi haben