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M245

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Alle Inhalte von M245

  1. Halleluja Malossi ist Drehzahl und Polini Drehmoment, pinasco ist teuer
  2. Wird aber noch nen Moment dauern bis ich eine Kurve habe
  3. Und hier ist der Auslass auf 67% gewachsen
  4. 200 lusso sollte das sein. Komme ja fast bei dir vorbei geflogen dann schaue ich eben rein wenn das okay ist? Kannst du mir deine Adresse per PM schicken?
  5. Guten Morgen, Kann mir jemand sagen wo ich im Raum Hannover oder vorher oder danach spontan einen blauen coreteco wedi herbekomme für mein px pinasco Gehäuse Lima seitig? Ich muss gleich um acht los nach Bielefeld und versuchen das Ding auf dem Weg dahin zu besorgen, da S&S meiner Frau gestern natürlich den falschen mitgegeben haben, während ich bei der Arbeit war. Gibt's da nicht irgendwie nen Laden den es schon ewig gibt mit so Kleinkram? Aber ist das nicht ne super Frau? Fährt extra zu s&s und muss sich da mit dem einen Pfosten rumschlagen, ich würde sie glatt nochmal heiraten
  6. Ja man kann aber mittels des Moments in A das Verhältnis der Lasten auf A und B ermitteln. Ich denke morgen sollte ich Zeit für die Lösung finden, nun ist erstmal Feierabend nach zehn Stunden Musical Gesaller
  7. Ja das braucht man um By auszurechnen
  8. Sorry bin grad bei der Arbeit, morgen Vormittag poste ich die richtige Lösung Nur kurz soviel es gibt drei auflager Kräfte zu berechnen nämlich Ax, Ay und By
  9. ja genau, Statik Grundkurs, bzw. Einführung in die Statik. Gehört zum Meisterkurs wegen Lasten etc. auf Bühnen, Levty wird das ein wenig kennen... und Buschi ja genau so ähnlich sieht die Lösung aus, genau muss ich nachsehen bzw nochmal nachdenken, gerade ist das Hirn im Ruhemodus
  10. Na kennt das noch jemand?
  11. Der vhsh läuft so schön da kommt kein phbh mehr rein
  12. Also in meinem Fall hatte ich vorher einen 30er phbh drauf der wie ein Sack Nüsse lief und kaum einzustellen war. Die Überlegung einen Si mit reso zu fahren stellte sich mir gar nicht erst da ich trotz Voodoo keine Lust habe immer am Rande der leeren schwimmerkammer zu fahren und das mit so einem preisgünstigen Zylinder. Also wurde der 30er VHSH getestet und der tut wunderbar seinen Dienst
  13. Ich bin immer der Meinung leben und leben lassen, deswegen verstehe ich auch nicht wieso Leute sich aufregen über setups mit denen sie nichts zu tun haben aber die Fahrer glücklich sind. Und wenn jemand einen 20er si auf seinen 244 bauen möchte soll er es tun ich wünsche viel Spaß und Erfolg dabei und freue mich wenn er es hier veröffentlicht. Denn wenn alles immer herunter gesprochen wird postet am Ende niemand mehr etwas sondern denkt sich seinen Teil und geht maximal zu VO
  14. Nö die finde ich top, das soll so bleiben und auch auf drehschieber Das ganz Ding ist immer noch leiser als ein Sport Malossi mit sip Road was will ich mehr, Bin auch keine 16 mehr mit simonini rechts auf malossi 139
  15. Da oben lese ich was von megadella? Meine quetschkannte ist bzw war auch relativ hoch mit 1,45 das wird nun auch anders
  16. Könnte sein dass es an der s Version des Auspuffes liegt S&S war sich nicht ganz sicher ob das zusammen passt
  17. Werden hier jetzt alle zwei Tage Grundsatzfragen gestellt? Wird doch irgendwann langweilig und ich frage auch keinen smallframe Horst wieso er sich nen 39er vergaser auf sein Schnapsglas baut In anderen Topics wird das auch nicht gemacht
  18. Der Zylinder ist gerade bei t5pien und er hat den Auslass nochmal hübsch gemacht und verbreitert. Das ganze wird am 31. wieder zusammen gesetzt und dann muss man sehen wie ich Zeit habe mich mit der Bedüsung zu beschäftigen da meine Tochter vor zwei Monaten zur Welt gekommen ist und das gerade auch Spaß macht Selbstverständlich werde ich aber versuchen als bald eine p4 Kurve zu bekommen wenn er ordentlich läuft. Die aktuelle Bedüsung sieh wie folgt aus: Nadel k98 Clip Mitte 2. von oben HD 145 Nd 60 dp 261 Grundsätzlich muss ich noch einmal betonen dass es mir bei dem Motor nicht um die maximale Leistung geht, sonst hätte ich mir einen MHR gebaut, auch bei der Bedüsung ist es mir wichtiger dass das Ding zuverlässig läuft statt immer am schmalen Grad entlang zu fahren. Das mag in der heutigen Zeit wohl kaum jemand verstehen wo man immer höher schneller und weiter möchte aber mir geht es gut damit Wenn hier am Ende vllt 25ps raus kommen und die Nm so bleiben oder noch etwas zulegen bin ich vollauf zufrieden, auch wenn das jemand doof findet
  19. ich wäre auch bei einer sammelbestellung dabei
  20. 500km und der Kolben sieht aus wie neu
  21. Na da fehlt ganz klar noch eine rote
  22. M245 antwortete auf Han.F's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Eine sehr schöne Kurve
  23. Weil er kaum vibriert

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