Alle Inhalte von M245
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GayS4 "Vom Vintage verweht..."
sehr kreativ
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GayS4 "Vom Vintage verweht..."
Das erhöht den Anpressdruck
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Vespa Px 200 E Lusso
M245 antwortete auf Albert Preslar's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerDie Roststelle im Spritzbereich sieht aber fies aus
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Übel zugerichtete Teile
Wenn das einer hier aus dem Forum gebaut hätte mit großem Aufbaubericht fänden es alle geil
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Tuningzylinder?
hier ein schweine alter einring polini
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Tuningzylinder?
Ich hab noch irgendwo einen liegen, vllt kann ich morgen mal nachsehen
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Tuningzylinder?
Stünde dann nicht PM auf dem Fuß?
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Tuningzylinder?
Man mag mich eines Besseren belehren, aber ich denke ja. Rein technisch geht das aber mit Membran und phbh auf Original Zylinder. Eventuell war die Drehschieberfläche defekt und es gab noch keine si vergaser Membrane von LML und so war es die einzige Möglichkeit, abgesehen von aufschweißen und neu Spindeln, den Motor noch irgendwie zu fahren. Ob defekte drehschieber nach dem heutigen Stand der Technik in der Zeit, aus der der Roller offensichtlich stammt schon repariert wurden wage ich auch zu bezweifeln Rechtschreibung und Kommata darf sich jeder selber aussuchen im Text
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Tuningzylinder?
Nimm mal die lüfterrad Abdeckung ab und mach ein Foto vom Fuß des Zylinders. Könnte ein Polini sein
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ERLEDIGT
ekelhaft nach oben, eine normale 200er kostete vor zwei drei Jahren ca 2000€ im olack und das finde ich schon viel. mittlerweile bekommt man sowas wohl kaum noch unter 3000 ob man das nun gut findet steht auf einem anderen Blatt Papier okay angesichts der Tatsache sollte deine wohl mehr wert sein
- Was ist das?
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ERLEDIGT
ich würde sagen irgendwas ab/richtung 2500, im Sommer dann mehr wobei die Preisentwicklung in letzter zeit nochmal schlimmer geworden ist, kann also sein, dass ich völlig daneben liege
- Was ist das?
- Was ist das?
- Was ist das?
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Malossi - Sport - 211 ccm - 2 Ringversion
Mit Original Welle?
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Malossi - MHR 1 - 211 ccm - 2 Ringversion
- Malossi - MHR 1 - 211 ccm - 2 Ringversion
Ich schick dir mal meine Nummer per Pm dann kann ich deine Kurve für dich hochladen- Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
Das könnte sehr sehr eng werden. Bei meiner VBA, und ich denke der Rahmen sollte identisch sein, passt ohne weiteres maximal ein kleiner 28er oder 30er unter die Haube, ala Keihin 28. Mit einem 35er Airstriker dürfte das ohne Rahmenbearbeitung denke ich nicht gehen und auch der ansauger spielt da eine ganz wichtige Rolle. Zumindest von den Drehschieber Dinger passt bei mir nur der scootrs, weder mrp noch mmw, etc. Sprich die brauchbaren- Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen...
Und was können die? Ist davon was für regen brauchbar?- Was ist das?
- Was ist das?
- Quattrini M 232 auf Pinasco DS-Gehäuse - Motoraufbau von A-Z
Das hatte px166 bearbeitet, Basis war ein 200er elestart polrad, welches auf 1750g und einen Durchmesser von 172mm abgedreht und gewuchtet wurde. Grundsätzlich ärgere ich mich sehr, dass ich den Motor abgegeben habe und habe auch schon mehrfach versucht ihn von scuba303 wieder zurück zu kaufen aber keine Chance, er antwortet nicht mehr und ich kann es leider leider nicht ungeschehen machen, es war damals eine schwierige Zeit für mich- GayS4 "Vom Vintage verweht..."
Ich hab noch ne Pipedesign S-Box 220 II übrig- BOX Auspuffanlagen / die neue Tourenauspuff Generation
Darauf komme ich dann zu gegebenem Zeitpunkt gerne zurück - Malossi - MHR 1 - 211 ccm - 2 Ringversion
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