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SUCHE Motorständer PX und damit ist alles gesagt

http://www.vespa-px.com/techbase.php

scheint auch mehr so der egay typ zu sein... sorry für OT

Sach ens - bekommt das Objekt deiner Lust auch ein angemessenes "Lackkostümchen"?

Was muss man für die Pulverbeschichtung in etwa auf den Tresen legen (kompletter Roller inkl. Anbauteile)? Danke

yep. aber erst am WE ... Danke euch MArtin

kollege...

mein persönliches "favorite scenario"...

hoffe auf den Siri - KW verdreht wäre natürlich kappes. dann ständen uU ja sogar neue gehäusehälften an... Kickstarter dreht nur bei gezogener kupplung. sonst nix, null, keinen cm. DANK EUCH

Erstatte Bericht. dauert aber noch..

Ist natürlich wahr. Hab ich keinen Bock das ding zu zerlegen!! thx Jau. obwohl - ich werd nochmal schaun...

Ist ne lusso?

mh... wie kann ich das prüfen? Auf der anderen Seite siehts ja ohnehindanach aus das ich den Motor spalten muß. Dann wirds ohne hin alles durchgepustet... Aber was könnte nun der Grund sein das alles Fest sitzt wo es der Kolben def. nicht ist..?

berechtigte frage. also die Getrentschmierung war angeschlossen, Öl war im Öltank und durch die "Spülung" auch im Zyl. Im kompletten Originalsetup sollte man sich dich auf den "genialen" mechanismus verlassen können...?! reingefallen ist nichts. GAser war brandneu!

berechtigte frage. also die Getrentschmierung war angeschlossen, Öl war im Öltank und durch die "Spülung" auch im Zyl. Im kompletten Originalsetup sollte man sich dich auf den "genialen" mechanismus verlassen können...?!

.....ja Öl war da.

nach längerer Standzeit und Schwergängigkeit neuen Sprit rein, Zylinder mit WD 40 und Öl gespült, neue Kerze... Und schon lief er brav. Nach einer Minute im Stand dann plötzlich aus und FEST. Zylinder ab, alles super - hier klemmte nichts. => ?? Simmerring im Kurbelgeäuse??

nene... hatte genau das ding auch mal an einer pinken 200er. War irgendwas aus dem LKW Zubehör. schwarzes Plastik. Verkäufer - am besten du klärst uns mal auf

bitter...! Früher (jaja... ) hätte so ein Gregsenererer mal ganz fix was "kassiert"! Kein respekt mehr vor der Zunft. Nix mehr mit hart aber fair..!

$$$ ?

PM!

...bei einem neuen Pinasco? Wie denn bitte das beim Tourenbolzer schlechthin?? Zylinder noch ok?

Würde mich auch interessieren. danke

Das ist bitter - BESTE BESSERUNG!

Servus, Hut ab - sensationelle Arbeit. Hoffe du kommst bald dazu der Zunft die News zu offenbaren. In anderer Sache: Interessant zu beobachten wie die Zunft immer mehr in Richtung extrem saubere Arbeit und Erhaltung / Wiederherstellung des Originalzustands geht. Gleiches gilt ja auch beim Customizing. Das sind auf jedenfall die Projekte die die Sammlerszene aufgreift unnd richtig ASCHE dafür auf den Tisch legt. So genug klug - geschissen.