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Auflösung: im Bremskreislauf der high-tech-curry Mischung gibt es ZWEI Schalter: einen für hinten und einen für vorne. der vordere war daueran (evtl bremse zu stram oder kaputt). ist eine kleine kiste in Höhe der hupe. AUsgesteckt und schon geht das Rücklicht (immernoch unabhängig der Zündschloss stellung - IST DAS SO GEDACHT??) bei betätigung der Fußbremse an. Teilerfolg.

Servus, siehe: http://www.scooterhelp.com/serial/gp200.sil.manual.html (circuit B & D - einer mit pos earth einer ohne ) Vergaser vor ein paar wochden bereits gereinigt - lief einwandfrei danach. seltsam

gedanke macht durchaus Sinn - schalter allerdings ausgebaut: d.h. kabel keinen Kontakt folglich einfach mal + auf den rahemn legen..? Oder ist das ein himmelfahrtskommando für den Gleichrichter bei den strömen die da fliessen?? DANKE

war ein SIL Schaltplan mit Blinkern (scooterhelp). Doc1.doc

frag mal ob einer der kieler fraktion seine dienste anbietet und mit zur besichtigung kommt. hilft sehr.

Ganz selsam: Batterie bei der Lambretta angeschlossen (150 GP indisch mit Batt und (abgeklemmten) Blinkern) und das Rücklicht brannte sofort (unabhängig der Stellung des Zünschlüssels - auch bei "off"). Dann sehe ich auf einem Schaltplan das dort "+" geerdet wird und "-" in den Kabelbaum eingespeist wird?? Fällt euch dazu was ein? Gleichtichter hin da da er nicht mehr zu trennen scheint zb.? Ferner starte ich den Motor, der läuft 30 sekunden und stirbt dann ab wobei sprit aus dem vergaser sifft.... Hahn zu und eine Runde geschoben und er läuft wieder normal. Das wiederholt sich bei jedem Kaltstart (Lami stand einige Wochen - davor kein Problem). Fällt euch dazu auch was ein? Vielen DANK!!

da gebe ich Dir Recht... JA, du lagst richtig! Die Taube. Selbige Batt suche ich auch - 60+ von Casa L ist sportlich. Sollte es auch mit entsprechender Spezifizierung bei Polo und Söhne geben, oder? THX! ps. Rainer, hast du einen Schaltplan fürs Täubchen oder passt der DL 150 von Scooterhelp (mal abgesehen von dem blinker-tinneff)???

lambretta hat doch gleichstrom, oder?

DANKE!

Wo finde ich bei Jockeys/SCK die Kabelschuhe zur Verbindung Kabel(baum) mit Birnenhalterung? Diese runden metallhülsen. Ihr wisst schon... Danke

Servus, suche eine (deppensichere) Einbauanleitung für einen Bremslichtgeber für meine GP150 indischer Herkunft. Mofa ist bis auf die demontierten Blinker original und mit Batterie von werksseiten. DANKE!!! ps. mir ist bewußt das ich mir es mit der Frage nach einer Anleitung einfach mache - konnte aber mit der such nur "bits ans pieces" finden...

Hinüber das ding. danke. Habe die häßlichen Lackstreifen auf der linken Backe und am kotflügel easy wegbekommen, den lack brav gereinigt und schön poliert. Licht und Hupe vom schaltgriff auf den gasgriff verlegt und ein paar currysymbole verschwinden lassen... wenn fertig stelle ich mal ein paar bilder rein! so langsam wird der türkise "stuhl"

Super. hab ich. Nur was sagt das Prüfungswesen zu fehlendem Bremslicht...?

Rainer, a propos Funktionen: Welche sollte die Gudde denn haben? Tippe mal auf Hupe, Licht (abblend- und fern)? Bremslicht? DANKE

Skrupellose Schnäppchenjäger !

ok, kleiner blozen dann.

NEUES THEMA: WIE bekomme ich den diesen Sicherungsstift von Gas und schaltwelle an den Lenkerenden raus? Bohren?? DAnke!

in gutem bis sehr gutem Zustand! DAnke

sauber! danke

VERKAUFT

am liebsten flache aus metall in mattschwarz. Idee wo ich die her bekomme? Alternativ wär ein link zu den originalen klasse. Evtl auch ein Photo? DANKE"!"

wer kann mir eine Quelle empfehlen? Danke!

und, gekauft? Was wollte dein verkäufer sehen? Bilder? Grüße

Gebraucht, guter Zustand, keine Risse, Federn OK, Frankfurt - nicht Köln, VB 60? + Versand. Jetzt mit Bildern!