Baron

Das ist aber nicht orginal so? Oder? Muß man das haben? Gruß

Hab gestern im SIP Katalog die Explosionszeichnung vom Lenker gesehen. Da ist mir auf gefallen, dass man für das Gasgriffrohr eine (Rückhol?)Feder bestellen kann. An meiner war keine dran. Brauch man die zwingend? Und wenn ja, wo und wie wird sie montiert? Gruß Baron

Hi, bin gerade wieder meine Kiste (PX) am zusammenbauen. Nun kommt neu ein Taffspeed MK4 drunter. Jetzt habe ich aber das Problem, das die dicke Feder vom Hauptstander nicht mehr dran passt, weil der Puff im weg ist. Hat das Problem schonmal jemand gehabt, und gelöst? Wenn ja wie? Gruß Baron

Hab gerade an der Px eines Kumpels den hinteren Orginaldämpfer, und den Gummipuffer ausgetauscht. Nun habe ich gesehen, das bei dem alten zwischen Puffer und Dampfer noch eine Distanzmutter war (ungefähr 6 cm lang). Hab jetzt den Dämpfer ohne eingebaut, und die Px ist jetzt ein ganzes Stück tiefer. Sie schlägt aber nirgendswo an. Ist die Distanzmutter jetzt ein muß, oder dient sie nur dazu, daß sie hinten etwas höher kommt? Wer weiß Rat? Gruß Baron

Wenn du noch jemanden brauchst, kann ich dir den Rahmen auch abholen. Bin eh die Tage da. Gruß Baron

Hi, suche wie oben beschrieben einen Tank für eine PX alt. Er sollte in einem Vernünftigen Zustand sein, und innen möglichst wenig Rost haben! Und zu teuer sein sollte er natürlich nicht ! Gruß Baron

Da simmer dabei... Hab Interesse an dem Kapuzenpullover in Schwarz. Wie sieht es eigentlich mit den Versandkosten aus? Gruß Baron

Aber da sieht man doch wie viele Leute sich den Film schon über Emule gezogen haben!! Ist übrigens ein sehr schöner Film Gruß Baron

Dat is Prima!! Viva Colonia!! Wir lieben das Leben, die Liebe, und die Lust, und glauben an den lieben Gott, und haben auch immer durst!! @Ostfriese69: Hüte deine Zunge . Auch du könntest mal Hilfe von einem Kölner wollen . Ein bisschen gemäßigte tut's auch! Gruß Baron

Siehe meine Signatur!! . Karneval rules!!! Gruß Baron

Also ich würd mal ganz hurtig die Hauptdüse wechseln! Orginal ist 116, und du hast 105. Ich hatte auch schon mal bei einem Vergaserwechsel, das die Außenhülle vom Gaszug nicht richtig in der Führungsschraube war.Er drehte dann auch so hoch! Wie sieht es denn da aus? Schau mal ob du die Führungsschraube auch ganz reingedreht hast. Gruß Baron

Und scho haben wir Dienstag Gruß Baron

Ich meld mich mal für die Tachos, und für die Licht- und Blinkerschalter an. Zustand? Fotos? Gruß Baron

Ich hab für ne komplette PX (Rahmen, Kotflügel, Backen, Hauptständer, Tank, Lenkerunterteil, und Kleinteile) bei Sandstrahl Fischer in Köln 30,-? bezahlt. Und es ist auch recht ordentlich geworden! Gruß Baron

Wer einen Blechroller fährt, der nuß doch Geschmack haben!! Gruß Baron

Normalerweis hasse ich MCD aber die Latte die die haben ist klasse!! Die kann ich nur empfehlen. Gruß Baron

Bei mir sind es ein PA, ehmals Frenum, Bauchnabel, und ehemals Zunge Das reicht! Mehr ist nicht geplant Gruß Baron

Und man darf nätürlich nicht das Arschgesicht vergessen!!! Den Titel bekommt man nur für besondere Verdienste Gruß Baron

Ich hätte noch eine SIP GFK Classic im Angebot. Wenn du Interesse hast, dann meld dich. Gruß Baron

Kann da vielleicht mal jemand ein Foto posten, wo die einzelnen Arbeitsschritte, oder zumindest das Endergebnis sieht? Laut der Beschreibung kann ich mir das schwer vorstellen! Gruß Baron

Mein ganz Jahres Sanierungsprojekt sieht zur Zeit so aus: Die Blinker sind vorne und hinten zugeschweisst, Tunnelrücklichter eingeschweisst, und ein gecuttetes Beinschild. Mit viel Glück geht der Rahmen, und der Rest nächste Woche zu Lackierer Und hier der fertige Motor: 139er Malossi, Kolben und Überströmer komplett gefräst, Übergang am Vergaser bearbeitet. Da is jetzt noch ein MK4 dran, und ein Sebac Stößdampfer. Und das alles seit ihr schuld!!! Ich hatte damals nur ein paar Tips gebraucht, um meine alte Kiste wieder zu laufen zu bringen. Und ihr habt mich auf Droge gebracht Gruß Baron

Wenn sie 22 Zähne hat, hab ich Interesse!! Was soll sie kosten? Gruß Baron

Wer von euch hat noch eine rumliegen? Sie sollte einen vernünftigen Zustand haben, und nicht so teuer sein! Gruß Baron

Orginal gehören da glaube ich 8A Sicherungen rein. Aber ein bisschen mehr kann glaube ich nicht schaden. Gruß Baron

Die kannst du bei einem Reifenhändler auffüllen lassen. Wenn du Glück hast, machen die das sogar für lau. Du mußt nur ein bisschen telefonieren, da nicht jeder Händler Stickstoff hat. Gruß Baron